JORNAL DO AUTÓDROMO - Rally

Copa Jeep Club Juiz de Fora promete deixar os nervos a "flor da pele"

2011-09-15T12:03:00.000-07:00

A 4ª etapa da temporada 2011 está sendo elaborada para deixar pilotos e navegadores com nível de adrenalina lá em cima. Faltam nove dias para a largada

15 de setembro de 2011 - Quinze pontos estarão em jogo no dia 24 de setembro, pela 4ª etapa da Copa Jeep Club Juiz de Fora. Mas para conquistá-los, a dupla precisará provar que entende mesmo de rali de regularidade, em um teste que não aliviará em nada a vida de pilotos e navegadores; muito pelo contrário!

A disputa terá cerca de 40 equipes concorrentes; 110 quilômetros de trilhas e estradas de terra; largada a partir das 18:30 horas. Em outras palavras, o Jeep Club Juiz de Fora promoverá uma etapa noturna, e para vencê-la, além de experiência, será necessário ter "feeling" e ousadia.

"Vencer no rali de regularidade é muito relativo, e em vista do nível das provas do Jeep Club de Juiz de Fora e do grid esperado, a dificuldade em conquistar a vitória será grande",afirmou o navegador, Rodrigo Peternelli.

Em um certame diurno, a atenção e concentração se fazem fundamentais, e à noite, essas regras devem ser aplicadas com maior rigor. Entretanto, o que aconselha a organização do evento? Ainda mais, quando a previsão do tempo aponta para pancadas de chuvas no dia 24? "Se de fato isso acontecer, por prudência abaixaremos as médias de velocidade exigidas", adiantou o diretor de prova, Weidner Moreira. "O carro deverá estar bem calçado, e por isso, a escolha dos pneus será fundamental, principalmente por conta do hodômetro, que além de estar bem aferido, precisará ser constantemente corrigido. A noite, a visibilidade fica comprometida, e se o hodômetro não estiver perfeito, a dupla terá dificuldades para acertar as mudanças de direção e entrada nos balaios", orientou Moreira, destacando a importância deste equipamento.

Com largada e chegada de Juiz de Fora, MG, a competição passará também por Chácara, Coronel Pacheco e Filgueiras, em quatro horas de pilotagem e navegação. O piso mesclará erosões e cascalhos, na topografia sinuosa de subidas e descidas. Como não poderia deixar de faltar, balaios foram elaborados em uma área bastante segura. Para zelar pela integridade dos off-roaders, alguns trechos do roteiro será bampeado.

A concentração do evento será no CenterCar, localizado na Avenida Deusdet Salgado, 3.600, em Juiz de Fora. A previsão é que as equipes finalizem a etapa a partir das 22:30 horas.

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Chegou a hora da aventura maior dos Quadris: Rally dos Sertões

2011-07-28T13:23:00.001-07:00

Finalmente já é novamente aquela época do ano em os competidores de Quadriciclos contam os dias para enfrentarem o desafio mais completo que existe.

São Paulo, SP, 28 de julho de 2011 - Antes eram as motos. Depois chegaram os Quadriciclos, e eles começaram a disputar os Sertões classificados juntos com as Motocicletas. Rápidos e intrépidos, brigavam pelos melhores tempos na geral. O desempenho deles foi tão impressionante, que junto ao crescimento dos inscritos, levou para uma solução óbvia: Categoria Exclusiva para Quadriciclos nos Sertões. Nesta 19ª Edição dos Sertões serão 11 os inscritos, que vão enfrentar a prometida dureza de percurso.

Duro, difícil, mas...

Lembre-se, estamos falando do maior Rally do Mundo disputado apenas dentro de um país: o Rally dos Sertões com 10 dias e 4026 kms de percurso. Desses 60% são de especiais, 2411 km de trechos cronometrados que vão separar quem se preparou, de quem acha que está preparado. O roteiro promete ser duro, as dificuldades prometem ser muitas e a satisfação, por consequência, promete ser maior ainda.

É o homem entrando em harmonia com a Natureza.

Mais do que uma competição que vai levar os concorrentes de Goiânia até Fortaleza (de 9 a 19 de Agosto de 2011) o Rally dos Sertões é uma oportunidade única de percorrer um enorme trecho de Brasil desconhecido para muitos. Um Brasil de uma beleza indescritível, para ser vivida com aceleração máxima e liberdade extrema, mas que reserva surpresas que terão que ser superadas com dedicação, arrojo e muita preparação pelos concorrentes. É a ocasião certa para ver quanto vale a integração total de homem, máquina e Natureza

Competitividade em alta

No ano passado o Polonês Rafal Sonik, apelidado de SuperSonik levou o título de Campeão nos Quadriciclos após 10 dias de altas disputas com a turma tupiniquim. Pena que este ano o polonês, devido a compromissos, não pode vir ao Brasil, mas já mandou avisar que promete voltar em 2012. E enquanto o SuperSonik e os argentinos (bi-campeões do Dakar) não dão o ar da graça... Por aqui a competitividade vai continuar em alta, basta dar uma conferida em quem vai acelerar nesta edição.

Demontier Moura.

Vice-Campeão no Rally dos Sertões 2009, o atual Campeão Brasileiro de Rally de Regularidade está de volta.

"Estou contando os dias para o Sertões 2011. Tenho me esforçado bastante, me preparado física e psicologicamente. Passei o último ano investindo na navegação por entender ser esse o meu déficit em relação aos meus concorrentes. Como resultado clhi o título nacional na regularidade. Mas a paixão pela velocidade me faz sonha com o Sertões porque ele é para heróis de verdade. Vencê-lo é conquistar a certeza de que se fez algo extraordinário".

Tom Rosa.

Vencedor na categoria 450cc em 2010, ele volta querendo ser o mais rápido na geral." Vencer minha categoria ano passado foi uma estréia marcante, que me motiva todos os dias na busca pelo objetivo de 2011 que é vencer na geral. Desde o ano passado busco focar nisso, faço treinos constantes com média de 90 kms dia pelo menos uma vez por semana. Depois dos 40 todo o nosso esforço tem que ser dobrado. Porém vejo que a idade é uma condição muito similar entre os favoritos, para os Sertões 2011 os quarentões parecem que vão bombar!"

Márcio Oliveira

Atual líder do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country o potiguar Márcio Oliveira é considerado um dos favoritos ao titulo 2011, e sem papas na língua ele avisa:" Este será meu 5º Sertões e posso afirmar sem receios: Que venham os concorrentes, eu vou fazer a minha prova". Recado de quem sabe o valor da experiência em uma prova tão especial e que têm olhos fixos para o título 2011.

Os outros oito...

Seis para desafiar Márcio, Rosa e Moura na Categoria Quadris Aberta, e dois que irão lutar pelo título de Campeão do Rally dos Sertões na Categoria Quadris 450. Cada um com a sua estratégia, cada um com a sua esperança, mas todos com um objetivo único: vencer o sertão e ganhar o Sertões.

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Categoria Pró Etanol cresce no Rally dos Sertões

2011-07-28T11:39:00.000-07:00

Leandro Torres e Henrique Arena apoiam a ideia de uma categoria que incentiva a sustentabilidade, e alinharão uma L200 Protom para o 19º Rally dos Sertões

28 de julho de 2011 - A categoria Pro Etanol estreou no Rally dos Sertões de 2010, e logo de cara, apresentou carros resistentes e competitivos, movidos com combustível renovável: o etanol. E, no momento em que tanto se discute sobre a preservação do planeta, alguns competidores do rali cross country estão aderindo a essa ideia.

Caso do piloto Leandro Torres e do navegador Henrique Arena, da LTXL Rally Team, que chegam ao 19º Rally dos Sertões com uma L200 Protom, construída pela ProMacchina - preparadora de carros para rali. "Temos um veículo leve, com ótima suspensão e motor Mitsubishi 3.8 MIVEC. É confiável e ecologicamente correto",detalhou Torres.

São muitas as expectativas da dupla para esta competição, que acontecerá de 09 a 19 de agosto, e percorrerá um roteiro de 4.040 quilômetros, entre Goiânia, GO, e Fortaleza, CE - os Estados do Tocantins, Maranhão e Piauí fazem parte desta rota. Só de trechos cronometrados, Torres e Arena têm 2.321 quilômetros que deverão ser percorridos na mais alta velocidade.

"O Rally dos Sertões é sempre um desafio, um trabalho que exige dedicação, calma e concentração para se atingir o objetivo. Os detalhes fazem a diferença, e qualquer segundo de bobeira é capaz de jogar fora um ano inteiro de trabalho", comentou o navegador.

A categoria Pró Etanol cresceu bastante ao longo deste ano. As equipes se interessaram pela nova picape e realizaram diversos testes, inclusive em situações reais de prova. "Temos nove inscritos na categoria; e são concorrentes de grande habilidade técnica. Conquistar o pódio será uma tarefa bastante difícil, que exigirá equilíbrio e inteligência", apostou o piloto. A intenção da LTXL Rally Team é alcançar o pórtico de Fortaleza, entre os cinco primeiros colocados.

Roteiro do 19º Rally dos Sertões:

1ª etapa - 10/08

Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)

Deslocamento Inicial: 143 km

Trecho especial: 83 km

Deslocamento final: 9 km

Total do dia: 235 km

2ª etapa - 11/08

Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)

Deslocamento inicial: 40 km

Trecho especial: 292 km

Deslocamento final: 258 km

Total do dia: 590 km

3ª etapa - 12/08

Porangatu (GO) a Gurupi (TO)

Deslocamento inicial: 66 km

Trecho especial: 285 km

Deslocamento final: 104 km

Total do dia: 455 km

4ª etapa - 13/08

Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)

Deslocamento inicial: 15 km

Trecho especial: 142 km

Deslocamento final: 49 km

Total do dia: 206 km

5ª etapa - 14/08

Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)

Deslocamento inicial: 144 km

Trecho especial: 340 km

Deslocamento final: 1 km

Total do dia: 485 km

6ª etapa - 15/08

Lizarda (TO) a Balsas (MA)

Deslocamento inicial: 1 km

Trecho especial: 428 km

Deslocamento final: 7 km

Total do dia: 436 km

7ª etapa - 16/08

Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)

Deslocamento inicial: 10 km

Trecho especial: 253 km

Deslocamento final: 55 km

Total do dia: 318 km

8ª etapa - 17/08

Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)

Deslocamento inicial: 8 km

Trecho especial: 160 km

Deslocamento final: 371 km

Total do dia: 539 km

9ª etapa - 18/08

Teresina (PI) a Sobral (CE)

Deslocamento inicial: 71 km

Trecho especial: 252 km

Deslocamento final: 182 km

Total do dia: 505 km

10ª etapa - 19/08

Sobral (CE) a Fortaleza (CE)

Deslocamento inicial: 15 km

Trecho especial: 86 km

Deslocamento final: 170 km

Total do dia: 271 km

Premiação 19º Rally Sertões - 20/08

Fortaleza (CE)

A LTXL Rally Team é patrocinada por Yachtbrasil, 4 Quatros Inteligência Educacional e BTG Pactual

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Sábado é dia de Mitsubishi Motorsports Sudeste e Mitsubishi Outdoor em Sete Lagoas

2011-07-28T09:28:00.001-07:00

Largada para os dois ralis será a partir das 8 horas

São Paulo, 27 de julho de 2011 - A Nação 4x4 da Mitsubishi se reúne neste sábado, 30/7, em Sete Lagoas, Minas Gerais. A concentração será no Shopping Sete Lagoas, a partir das 8 horas, para a largada da 5ª etapa do Mitsubishi Motorsports (rali de regularidade) e 4ª etapa do Mitsubishi Outdoor (rali de estratégia).

O que chama atenção nos dois ralis é a confraternização de casais, famílias e amigos, que fazem de cada etapa uma grande festa. Os competidores têm em comum o gosto por aventura, desafio e diversão.

Mitsubishi Motorsports - Após passar por Ribeirão Preto, Curitiba, Brasília e Florianópolis, o rali de regularidade mais tradicional do País chega pela primeira vez à cidade mineira. Trilhas inéditas, área de reflorestamento, travessias de riacho e montanhas fazem parte do cenário. "Sempre procuramos aperfeiçoar o trajeto. Encontramos mais fazendas para colocar a prova em locais com menos movimento e estradas mais isoladas para que os competidores enfrentem menos poeira e tenham uma prova com maior dificuldade e com mais beleza natural", ressalta o diretor de prova, Lourival Roldan.

A quilometragem será de 180 a 200 km para a categoria Graduados (duplas mais experientes), 160 a 190 km para Turismo (experiência intermediária) e 140 a 150 km para Turismo Light (duplas iniciantes). Participam por etapa cerca de 250 carros.

Mitsubishi Outdoor - As equipes podem se preparar para se aventurar dentro de uma área de 708 quilômetros quadrados, recheada de atividades esportivas, em meio a uma rica vegetação típica do cerrado. "Esta etapa será rica em aventuras. As estradas são excelentes, mas a navegação será bastante exigida, com travessias de rios e tarefas culturais inspiradas nos costumes da região", avisa Fernando Gualberto, diretor de prova.

Mais do que uma simples competição, o rali de estratégia desafia os limites dos participantes. Mescla a aventura de pilotar por trilhas inéditas com atividades esportivas (rapel, canoagem, trekking, mountain bike, cavalgada, entre outras) e tarefas culturais e de gastronomia que exploram a riqueza de região. A competição é dividida nas categorias Fun (nível fácil) e Extreme (nível avançado).

O Mitsubishi Motorsports Sudeste tem patrocínio da Castrol, Itaú, Gol, Clarion, W.Truffi Blindados, Mit Financiamentos, Mangels, MVC Artecola, Farmais, Automotiva Usiminas, Tranzero, Mira Transporte, Seara, Pirelli, Dupont, Consórcio Embracon, Redecard e Daslu e apoio da Artifix.

No Mitsubishi Outdoor, os patrocinadores são Itaucard, Gol, Centauro, Clarion, Mira Transportes, Castrol, Mapfre, Cisa Trading, Pirelli, Blindex, Dupont, com apoio da Artifix.

Programação Mitsubishi Motorsports Sudeste - 5ª Etapa (Sete Lagoas)

Sexta-feira (29/7)

19h30: Briefing para categorias Graduados e Turismo

20h30: Aula de Navegação para categorias Turismo e Turismo Light

Local: Águas do Treme Lake Resort (Estrada Inhaúma/Papagaios Km 4 - s/nº)

Sábado (30/7)

Largada: Shopping Sete Lagoas (Rua Otávio Campelo Ribeiro, 2801, Bairro Eldorado)

A partir das 8h - Largada categoria Graduados

A partir das 9h - Largada categoria Turismo

A partir das 10h - Largada categoria Turismo Light

14h - Início do Almoço

17h - Premiação

Chegada: Águas do Treme Lake Resort (Estrada Inhaúma/Papagaios Km 4 - s/nº)

Programação Mitsubishi Outdoor - 4ª Etapa (Sete Lagoas)

Sexta-feira (29/7)

A partir das 20h: Briefing e Aula de navegação

Local: Águas do Treme Lake Resort (Estrada Inhaúma/Papagaios Km 4 - s/nº)

Sábado (30/7) - Largada e entrega do Mapa

Horário: a partir das 8 horas

Local: Shopping Sete Lagoas (Rua Otávio Campelo Ribeiro, 2801, Bairro Eldorado)

Giorgia Torello - Assessoria de Imprensa

Cel: (11) 8133-3268 | Tel: (11) 5694-2785 - giorgia@mmcb.com.br

Mércia Suzuki - Lide Comunicação
Tel: (11) 2711-1605 | Cel: (11) 9705-7720 - mercia03@lide.com.br

Thiago Padovanni - Lide Comunicação
Tel: (11) 5694-2713 | Cel: (11) 9840-9349 - thiago03@lide.com.br

Pela primeira vez, Sete Lagoas sedia etapas do Mitsubishi Motorsports e Mitsubishi Outdoor

2011-07-20T11:27:00.001-07:00

Nação 4x4 se reunirá no dia 30 de julho para a quinta etapa do rali de regularidade e quarta do rali de estratégia

São Paulo, 20 de julho de 2011 - A temporada 2011 do Mitsubishi Motorsports Sudeste e do Mitsubishi Outdoor chega a Sete Lagoas, em Minas Gerais, no próximo dia 30. Será a primeira vez que a cidade mineira, a cerca de 60 quilômetros de Belo Horizonte, recebe as etapas do rali de regularidade (5ª etapa) e do rali de estratégia (4ª etapa).

Não faltarão diversão, aventura e adrenalina. Centenas de competidores, entre famílias, grupos de amigos e amantes do off-road, a bordo dos autênticos 4x4 da marca, enfrentarão trilhas inéditas e graus de dificuldade para todos os gostos em diferentes categorias.

Mitsubishi Motorsports - Com 17 anos de tradição, o rali de regularidade mais tradicional do País continua atraindo cada vez mais competidores para as etapas e em cada uma delas consegue inovar com uma prova diferenciada e cheia de emoção. Nesta 5ª etapa do Mitsubishi Motorsports Sudeste 2011, o desafio será desbravar as trilhas de Sete Lagoas, Paraopeba e região em meio a estradas sinuosas e de terra batida.

"Os competidores podem aguardar uma prova mais difícil que a da etapa anterior, em Florianópolis, com estradas mais isoladas, morros, montanhas, área de reflorestamento e travessias de riacho. Mas como o tempo está muito seco, a poeira será um item que merecerá atenção", avisa o diretor de prova, Lourival Roldan.

São três categorias em disputa: Graduados (duplas mais experientes), Turismo (experiência intermediária) e Turismo Light (duplas iniciantes). Participam por etapa cerca de 250 carros, sendo que, na Graduados, são apenas piloto e navegador. Nas duas categorias da Turismo pode-se levar até três acompanhantes, mais conhecidos como "zequinhas".

Mitsubishi Outdoor - No rali de estratégia, os competidores têm oportunidade de praticar rapel, canoagem, trekking, mountain bike, cavalgada, entre outros, além de participar de trabalhos manuais, oficinas de artesanato e fotografia e até de gastronomia, ligados à cultura regional. A prova envolve muita aventura e lazer que agradam a todos os participantes.

Na etapa mineira, as equipes das categorias Extreme (tarefas de nível avançado) e Fun (tarefas de nível fácil) irão percorrer muitas estradas em meio a uma vegetação típica do cerrado e relevo característico da região, com mais de 800 metros de desnível entre os pontos mais altos e baixos da prova. "Nesta prova reunimos tarefas culturais aproveitando atividades típicas da região, mas principalmente muitas aventuras com corda, envolvendo água, bicicleta e atividades 4x4. A expectativa é que tenha muita navegação", revela Fernando Gualberto, diretor de prova.

Uma das novidades da 8ª temporada do rali é o Quiz, no qual os competidores respondem perguntas relacionadas ao universo da Mitsubishi Motors.

Para se inscrever nos dois ralis, os competidores devem doar 30 quilos de alimentos não perecíveis e um kit de produtos de higiene, por carro. A ação social Mitsubishi Pró-Brasil destina todas as doações a entidades beneficentes da cidade. Informações no sitewww.mitsubishimotors.com.br

O Mitsubishi Motorsports Sudesde tem patrocínio da Castrol, Itaú, Gol, Clarion, W.Truffi Blindados, Mit Financiamentos, Mangels, MVC Artecola, Farmais, Automotiva Usiminas, Tranzero, Mira Transporte, Seara, Pirelli, Dupont, Consórcio Embracon, Redecard e Daslu e apoio da Artifix.

No Mitsubishi Outdoor, os patrocinadores são Itaucard, Gol, Centauro, Clarion, Mira Transportes, Castrol, Mapfre, Cisa Trading, Pirelli, Blindex, Dupont, com apoio da Artifix.

Programação Mitsubishi Motorsports Sudeste - 5ª Etapa (Sete Lagoas)

Sexta-feira (29/7)

19h30: Briefing para categorias Graduados e Turismo

20h30: Aula de Navegação para categorias Turismo e Turismo Light

Local: Águas do Treme Lake Resort (Estrada Inhaúma/Papagaios Km 4 - s/nº)

Sábado (30/7)

Largada: Shopping Sete Lagoas (Rua Otávio Campelo Ribeiro, 2801, Bairro Eldorado)

A partir das 8h - Largada categoria Graduados

A partir das 9h - Largada categoria Turismo

A partir das 10h - Largada categoria Turismo Light

14h - Início do Almoço

17h - Premiação

Chegada: Águas do Treme Lake Resort (Estrada Inhaúma/Papagaios Km 4 - s/nº)

Programação Mitsubishi Outdoor - 4ª Etapa (Sete Lagoas)

Sexta-feira (29/7)

A partir das 20h: Briefing e Aula de navegação

Local: Águas do Treme Lake Resort (Estrada Inhaúma/Papagaios Km 4 - s/nº)

Sábado (30/7) - Largada e entrega do Mapa

Horário: a partir das 8 horas

Local: Shopping Sete Lagoas (Rua Otávio Campelo Ribeiro, 2801, Bairro Eldorado)

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Território Motorsport será a equipe oficial da Troller no Rally dos Sertões 2011

2011-07-06T09:53:00.001-07:00

A nova equipe Troller Racing/Território Motorsport está a todo o vapor preparando os dois carros para a competição que acontece em agosto, entre Goiânia (GO) e Fortaleza (CE)

A 19ª edição do Rally dos Sertões, que acontecerá entre 9 e 19 de agosto, contará com mais um time oficial de fábrica, a equipe Troller Racing/Território Motorsport, de Tatuí/São Paulo. A equipe disputará a competição pela categoria Production T2 com dois Trollers T4.

"Estamos de volta ao Rally dos Sertões para vencer. A parceria com a Território Motorsport vem para marcar esse retorno da Troller como equipe de ponta, pois juntamos a excelência do produto com a experiência de quem conhece muito dos Sertões", diz Wilson Vasconcellos Filho, gerente-geral da Troller.

Após quase 10 anos afastada do grid da competição, a equipe oficial da Troller resolveu se unir com a equipe Território Motorsport que tem uma trajetória de mais de uma década na prova e que já conquistou quatro títulos consecutivos de Campeã, na categoria Caminhões, com os F4000 Território 4x4 (2007 a 2010).

"O Troller T4 é um veículo projetado para o off-road e precisou de poucas adaptações, como a colocação de gaiola de segurança, bancos tipo concha e sistema antichama, exigidas pela FIA para a proteção do piloto e do navegador", diz o piloto Edu Piano, chefe da equipe.

Piano que já foi quatro vezes Campeão do Rally dos Sertões, uma na geral dos Carros (2005) e mais três na geral dos Caminhões (2007/2008/2009) estará definindo nas próximas semanas as duplas que irão disputar a prova. O piloto está confiante num bom desempenho na equipe, para isto, os carros estão sendo preparados a todo o vapor, em ritmo de contagem regressiva para a largada em 10 de agosto, em Goiânia.

"O Sertões é uma prova longa e sempre existe a possibilidade de imprevistos e acidentes. Mas o Troller já provou em diversas oportunidades que tem qualidades para superar esse desafio. Estamos confiantes de fazer um ótimo rali e estamos trabalhando para fazer os ajustes necessários", destacou Piano, que segue para a 16ª participação consecutiva na competição.

Segundo Vasconcellos, a Troller aposta na parceira com uma equipe vitoriosa e tem boas expectativas para o desempenho do veículo no segundo maior rali do mundo. "O Rally dos Sertões sempre esteve nos plano da Troller pelo alto nível de exigência da competição. É o ambiente ideal para nossos produtos. Nossa equipe volta na Categoria Production porque com a manutenção das principais características originais somente veículos construídos para serem fortes e robustos alcançam bons resultados", concluiu o executivo.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport em patrocínio da Troller.

Equipe Troller Racing/Território Motorsport
Assessoria de Imprensa: Carolina Yada | carol_yada@yahoo.com.br | Cel: 11 9657-6761

Rally Cuesta Off-Road: Facco e Fontoura vencem a etapa deste domingo na Super Production

2011-07-04T14:34:00.001-07:00

Equipe Acelera Siriema crava o melhor tempo da categoria e vence a prova válida pela 10a etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, a última antes de encarar o Rally dos Sertões

Com o tempo 2h01m58s, a dupla Luiz Facco e Glauber Fontoura subiu no lugar mais alto do pódio da Super Production, neste domingo (3), em Botucatu. A Equipe Acelera Siriema largou nesta manhã determinada a conquistar o primeiro lugar na categoria no Rally Cuesta Off-Road e provou que pode. Após o segundo lugar de sábado (2), primeiro dia de disputa, a dupla se saiu vitoriosa na prova, válida pela 10ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

"Hoje andarmos bem forte mesmo e conseguimos tirar a diferença e colocamos mais ou menos 1m30s no segundo colocado. O resultado foi muito bom porque além de estar lutando pelo Brasileiro, é um fator motivador para chegar no Sertões no mês que vem e continuar a brigar pelo título da categoria e também pelo tricampeonato", comemorou o piloto Facco, atual bicampeão do Rally dos Sertões 2009 e 2010 na Super Production.

O percurso foi o mesmo do dia anterior, 128 quilômetros de muita quebradeira, de uma prova técnica e travada marcada por muitas curvas, saltos e pedras. Mas o desempenho da equipe foi exemplar diante do carro que esteve perfeito e não deu problemas como aconteceu no sábado, tanto que na classificação geral do dia, a dupla fez o terceiro melhor tempo da prova.

"Quando largamos sabíamos que a briga seria dura e foi. Fizemos uma prova perfeita e com o carro inteiro, saltamos de verdade, porque ontem (2) não podíamos forçar o carro com a perda da tração e outros problemas. Foi uma prova quase 100% saltando e com muitas curvas, mas cumprimos nosso objetivo agora vamos para o Sertões mais confiantes", explica Fontoura.

O saldo positivo deste fim de semana, o segundo lugar (2h08m28s) no sábado (2), e o primeiro lugar (2h01m58s), neste domingo, resultou ainda no quarto lugar da classificação geral, no acumulado com 4h10m27s. A Equipe Acelera Siriema mostrou que fez um ótimo preparo para segundo maior rali do mundo, cuja largada acontece daqui à 35 dias entre Goiânia (GO) e Fortaleza (CE), entre 9 e 19 de julho. As quatro primeiras etapas do Rally dos Sertões somarão pontos para o ranking brasileiro. Após a 10ª etapa do Campeonato Brasileiro, Facco e Fontoura mantêm a vice-liderança no ranking da Super Production.

O Rally Cuesta Off-Road soma pontos para as 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e também pelas 5ª e 6ª etapas do Campeonato Paulista, para Carros e Caminhões

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da Fontoura Dias e 4x4 Experts.

Resultado Super Production - 2ª etapa (domingo 3/7)

1) Luiz Facco/Glauber Fontoura - 02h01m58s

2) Regis Braga Maia/Eduardo Pereira - 02h03m16s

3) Marcelo Damini/Carlos Eduardo Brites - 02h07m59s

4) Helena Deyama/Joseane Koerich - 02h08m53s

5) Davison Rabecchi/José Jorley - 02h12m05s

Resultado acumulado do Rally Cuesta Off-road - Super Production

1) Luiz Facco/Glauber Fontoura - 04h10m27s

2) Regis Braga Maia/Eduardo Pereira - 04h11m01s

3) Helena Deyama/Joseane Koerich - 04h21m39s

4) Davison Rabecchi/José Jorley - 04h30m24s

5) Marcelo Damini/Carlos Eduardo Brites - 04h30m28s

Assessoria de Imprensa
Equipe Acelera Siriema
Mércia Suzuki (11) 6671-9266 e Carolina Yada (11) 9657-6761
mercia.suzuki11@gmail.com/ carol.yada@gmail.com

Mineiros são campeões na primeira edição do Transbahia

2011-07-04T14:25:00.001-07:00

Missão cumprida. Equipe Raposas de Minas ficou entre as campeãs da primeira edição do Rally Transbahia. A dupla juizforana Fabricio Tadeu e Luiz Fernando Pugliesi subiu ao lugar mais alto do pódio pela categoria Carros Graduados, conquistando também o título brasileiro de regularidade.

04 de julho de 2011 - No último dia 30, tivemos a largada da primeira edição do Rally Transbahia. Mais de duzentos inscritos, de quinze estados do país, divididos nas categorias Motos, Quadriciclos e Carros, percorreram 1.025 quilômetros durante três dias, da capital Salvador, até Porto Seguro, passando pelas cidades de Santo Antonio de Jesus e Ilhéus. A competição marcou a estréia maior rally de regularidade promovido no estado da Bahia, e encerrou no sábado, dia 2 de julho.

Representada por três duplas, a equipe mineira Raposas de Minas, esteve presente no evento, e carimbou seu nome entre as campeãs. Os juizforanos Fabricio Tadeu e Luiz Fernando Pugliesi foram os melhores da categoria Carros Graduados, vencendo a primeira edição e ficando também o título de campeões brasileiros de enduro de regularidade 2011. "Foi gratificante participar desta primeira edição do Transbahia, terminando com a vitória. O evento reuniu as melhores duplas de regularidade, apresentou uma competição de alto nível, que exigiu muito dos participantes", comentou Pugliesi. "Dividimos este prêmio com toda equipe, os amigos e a torcida que nos incentivou a cada quilômetro superado", concluiu Tadeu.

Pela categoria Carros Master, Mário Delanda e Weidner Moreira terminaram em sétimo, e Wander Rocha Cortes e Matheus Mazzei em nono. "Retornamos pra casa satisfeitos, pois enfrentamos grandes adversários, e de certa forma subimos também ao pódio com os amigos Fabricio Tadeu e Luiz Fernando, campeões da Graduados", disse Delanda.

O evento organizado pela Adrenalina Eventos, contou com a supervisão da Federação Baiana de Motociclismo e de Automobilismo, foi valido pelos campeonatos Baiano e Brasileiro de Enduro de Regularidade e comemorativo aos aniversários de 188 anos da Independência da Bahia e dos 50 anos da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

A equipe Raposas de Minas tem o patrocínio de Grupo Almar, Construtora Côrtes Alvim, Comercial Oba Oba, Restaurante Fogão de Minas e Traxterra - Serviços, Máquinas e Equipamentos.

Confira resultados finais das categorias Graduados e Master:

Categoria Graduado:

1º Fabricio Tadeu e Luiz Fernando Pugliesi - 81pontos

2º Tennylson Brito Holder e José Eriberto da Rocha Jr - 79 pontos

3º Fernando Couto de Oliveira e Daniel Rocha - 76 pontos

4º Ryan Britto Carvalho e João Paulo de Araujo Farias - 58 pontos

5º Danilo Rego e Marcelo Vasconcellos - 54 pontos

6º Taciano Pereira de Sousa e Gerson Batista Nunes - 52 pontos

7º Jefferson Costa Oliveira e Jorge Arantes Jr. - 49 pontos

8º Eduardo Rocha e Oswaldo Amorim - 48 pontos

9º Volmir Venson e André Venson - 43 pontos

10º Alexandre David e Ricardo Freitas dos Santos - 40 pontos

Categoria Master:

1º Marcelo Emerick Mendes e Breno de Almeida Rezende - 78 pontos

2º Fernando Lage e Rafael Dal Bello - 75 pontos

3º Wander de Almeida Filho e Wagner Antonio de Paula - 74 pontos

4º Antonio Carlos Sales e Wellington Rezende - 73 pontos

5º Marcelo Carquejo e Roberlena Moraes - 60 pontos

6º Kwong Yiu Fai e Henrique de Oliveira - 60 pontos

7º Mário Delanda e Weidner Moreira- 54 pontos

8º Carlos Pereira Gonçalves e Braulio Ferreira da Silva - 42 pontos

9º Wander Rocha Cortes e Matheus Mazzei - 40 pontos

10º Daniel Faria Lima Jr. e Diogo Lima - 37 pontos

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Rally Transbahia começou com uma prova que foi "puro balaio"

2011-07-01T07:08:00.001-07:00

Novo rali de regularidade já mostrou a que veio: apurar nível de concentração e habilidade de pilotos e navegadores em aproximadamente 1 mil quilômetros

01 de julho de 2011 - Nesta quinta-feira (30/06) foram percorridos os primeiros quilômetros do 1º Rally Transbahia, rali de regularidade que já nasce com a responsabilidade de uma prova nacional da modalidade (em outras palavras, os vencedores deste certame, conquistarão o título de campeões brasileiros de regularidade).

Com um grid formado por 158 motos, quadriciclos e carros, a competição seguirá por 1 mil quilômetros entre Salvador e Porto Seguro, BA, com chegada programada para o dia 02 de julho.

Depois de largarem do Farol de Itapuã na manhã de ontem, os competidores seguiram por Camaçari, e encararam cerca de 270 quilômetros para alcançar o município de Santo Antônio de Jesus, entre o Recôncavo Baiano e o Sul do Estado. Foram quase oito horas de disputas.

A equipe Lobo Guará colocou uma de suas duplas entre as melhores do dia. Após duas etapas (manhã e tarde), Marcelo Mendes e Breno Rezende, da categoria Graduados A, obtiveram a 3ª posição, a apenas cinco pontos dos primeiros colocados. "Nos avisaram que este seria o dia mais difícil de todo o evento, e pelo visto, não foi um blefe. Tivemos balaios do começo ao fim, e um piso extremamente liso, pois choveu durante a madrugada de quinta-feira, além de pancadas de chuva durante o dia inteiro. Se esta seria uma prova somente para a navegação, se fez também para os pilotos", relatou Breno. A Lobo Guará ainda é formada por Carlos Eduardo e Bráulio Ferreira (10º lugar, Graduados A), Eduardo Rocha e Oswaldo Amorim (6ª colocação, Graduados B) e Jefferson Costa e Jorge Arantes Júnior (7ª posição, Graduados B).

O roteiro mostrou plantações de cana, fumo, pastos com criação de gado e paisagens deslumbrantes. "Essas duas etapas testaram bastante o nível de concentração, habilidade e reflexo dos competidores. Como o terreno estava liso, era preciso acertar o hodômetro constantemente, e nos setores de balaios encontramos o maior desafio. Foi preciso reunir todas as nossas habilidades e colocá-las em prática ao mesmo tempo. Confiança e equilíbrio foram uma das receitas para evitar a perca de pontos", refletiu Marcelo.

As 3ª e 4ª etapas do Rally Transbahia não serão tão difíceis como as que já se passaram, porém, exigirão mais concentração e disposição das equipes, em 360 quilômetros, e aproximadamente 11 horas de disputas, com destino à cidade de Ilhéus. "Acredito que a disputa de hoje se fará tão importante quanto a primeira. Por ser um trajeto mais em linha, com estradões, teremos médias de velocidade mais justas, e consequentemente, pontuações mais apertadas. Há chances de recuperação", analisou Bráulio, momentos antes da largada desta sexta-feira.

A Lobo Guará tem patrocínio de Térmica, Mendes e Mendes e Autorim Racing

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4º Rally Cuesta Off-Road começa amanhã

2011-07-01T07:00:00.000-07:00

Será dada a largada para mais uma prova dos campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally. Equipes já estão em concentração e prontas para acelerar suas máquinas por 256 quilômetros de especiais

01 de julho de 2011 - Mais uma vez, o município de Botucatu, SP, recebe de braços abertos pilotos e navegadores do rali nacional, que disputarão neste final de semana o 4º Rally Cuesta Off-Road. Motos, quadriciclos, carros e caminhões estão estacionados no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas), onde ficarão em exposição até amanhã de manhã, para apreciação do público.

Enquanto aguardam o início do certame, os competidores visitam os boxes de seus concorrentes, para colocar as novidades em dia e trocar ideias sobre equipamentos, tecnologia etc. "Algumas equipes guardam seus segredos a sete chaves, outras não; por isso, este tempo que antecede a disputa, é muito importante para reencontrarmos os amigos, e nos envolvermos de fato com o rali", declarou o navegador Fausto Dallape, que compete ao lado do piloto Ivan Terni.

O Rally Cuesta Off-Road terá uma especial de 128 quilômetros, que será percorrida em dois dias, totalizando 256 quilômetros. De acordo com a organização do evento, a Arena Promoções e Eventos, o roteiro será bem diversificado, impondo aos off-roaders obstáculos que testarão todo o conjunto mecânico das máquinas e físico dos tripulantes. "O percurso explora trilhas de reflorestamento de eucalipto, da Serra da Cuesta e pastos, com trechos retos e sinuosos, entre subidas e descidas, e de solo arenoso e duro. O terreno mescla muitos obstáculos naturais, tais como: erosões, pedras, cascalho e inúmeras lombadas", descreveu o diretor adjunto da prova, João Henrique Arena.

Hoje, às 20:00 horas acontecerá o briefing e coquetel de lançamento do 4º Rally Cuesta Off-Road, no próprio Ginásio de Esportes. Neste momento, o diretor de prova, Henrique Arena, passará mais informações sobre o trajeto, destacando os pontos mais importantes. No sábado, às 10:30 horas será aberto o cronometro, e a briga pelo menor tempo começará a ter validade. No domingo, seguem as disputas, com encerramento às 15:00 horas.

A competição somará pontos para as 4ª e 5ª etapas dos campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Baja - motos e quadriciclos. E também pelas 9ª e 10ª etapas do Brasileiro de Rally Cross Contry, e 5ª e 6ª etapas do Paulista, para carros e caminhões.

Para mais informações, acesse www.rallycuestaoffroad.com.br.

Programação - 4º Rally Cuesta Off-Road

Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas

Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585 - Vila Leopoldina

(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)

WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"

01 de julho - Sexta-feira

10:00 às 20:00h - Secretaria de prova

Local: Ginásio de Esportes Mário Covas

20:00h Briefing e coquetel de lançamento do evento

Local: Ginásio de Esportes Mário Covas

02 de julho - Sábado

1ª Prova

7:00 às 8:30h - Secretaria de prova

7:00 às 8:00h - Vistoria motos e quadris

9:30h - Largada promocional ( obrigatória)

10:30h - Largada especial - moto e quadris.

13:00h - Largada especial - carros e caminhões

17:00h - Previsão de chegada

19:30h - Briefing motos e quadriciclos - Ginásio de Esportes

20:00h - Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

03/07 - Domingo

2ª Prova

7:00 às 8:30h - Secretaria de prova

8:00h - Largada motos e quadris

10:30h - Largada - carros e caminhões

14:00h - Previsão de chegada

15:00h - Premiação

O 4º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e co-patrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Red Dragon. Conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e Monster Energy
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Rally Cuesta Off-Road: Salvini Racing apresentará novo layout do caminhão

2011-06-30T17:03:00.000-07:00

O Mercedes-Benz Atego 1725 da Salvini Racing continua o mesmo, porém, o baú e a cabine trazem as novas cores da equipe hexacampeã brasileira

30 de junho de 2011 - O caminhão do piloto Guido Salvini, do navegador Flávio Bisi e do copiloto Fernando Chwaigert sempre chama a atenção das pessoas. Grande, robusto e imponente, o Mercedes-Benz Atego 1725 chega para o 4º Rally Cuesta Off-Road com novo visual.

Nos dias 01 a 03 de julho, o trio desfilará o veículo pelas ruas de Botucatu, SP, e na hora certa, acelerará pelas trilhas da região, atravessando propriedades de reflorestamento de eucalipto e a Serra da Cuesta, com paisagens que prometem empolgar os competidores.

Para conquistar pontos para os campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country, a Salvini Racing exigirá toda a potência e robustez deste caminhão. Os participantes terão dois dias de disputas e 256 quilômetros de especiais, que trarão como desafios pedras, lombadas, poças, areia, grama, subidas e descidas, e muito mais. "A partir dessa prova, vestiremos também as cores do nosso novo patrocinador, a Mobil. Teremos como destaque as cores azul, prata e vermelho, que também se referem a Michellin e a Mercedes-Benz. Queremos registrar esse momento com uma vitória e ampliar a liderança que temos na classificação geral do Brasileiro e do Paulista", salientou Salvini.

E a população terá livre acesso ao parque de apoio das equipes, que será instalado no Ginásio de Esportes Mário Covas. Devido ao tamanho, a máquina será vista por todos que passarem por ali. "Queremos a torcida dos moradores, é sempre importante que todos prestigiem o evento e incentivem nosso esporte",comentou Bisi. A largada para o rali será no sábado, às 10:00 horas.

*Para obter mais fotos e informações sobre a Salvini Racing, acesse o sitewww.salviniracing.com.br

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Mobil
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Iniciou a primeira edição do Rally Transbahia

2011-06-30T15:19:00.001-07:00

Foi dada a largada para o maior rally de regularidade da Bahia. Com três duplas inscritas, a equipe mineira Raposas de Minas quer carimbar seu nome entre as campeãs da primeira edição do Transbahia, e retornar pra casa com o título brasileiro

30 de junho de 2011 - A primeira edição do Transbahia teve sua largada na manhã desta quinta-feira, dia 30, e oficializa a estréia do maior rally de regularidade promovido no estado da Bahia. O Rally, organizado pela Adrenalina Eventos, reúne competidores de quize estados do país, divididos nas categorias Motos (Máster, Sênior, Over 40, Over 50, Júnior, Novatos e Moto Rally), Quadriciclos (Graduados e Novatos) e Carros (Graduados, Turismo e Expedition).

Entre as duplas que disputam a Categoria Carros Graduados estão os experientes juizforanos Luiz Fernando Pugliesi e Fabricio Tadeu, Mário Delanda e Weidner Moreira e Wander Cortes e Matheus Mazzei, pela equipe mineira Raposas de Minas. "É uma satisfação participar da primeira edição do Transbahia, pois os melhores competidores de regularidade estão reunidos aqui.", comentou Wander Cortes."Queremos fazer parte do sucesso desta edição, carimbando o nome da nossa equipe entre os campões de 2011", finalizou.

A prova com três dias de duração, deixou a capital Salvador com destino a Porto Seguro, passará antes por Santo Antonio de Jesus e Ilhéus. Ao todo, serão percorridos aproximadamente mil quilômetros. O primeiro dia terá 292 quilômetros e promete ser o mais técnico de todos, com uma grande variedade de tipo de terrenos, exigindo principalmente muito da navegação. "Serão duas etapas por dia, uma de manhã, e outra a tarde. A receita do sucesso será manter concentração o tempo todo, e buscar zerar as especiais", explicou Weidner Moreira. "O único problema será manter a atenção focada na planilha, diante do belíssimo visual do litoral baiano", brincou o navegador.

O Transbahia conta com a supervisão da Federação Baiana de Motociclismo e de Automobilismo e também será valido pelo Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade para carros e quadriciclos. Os três dias de prova consagrarão os campeões brasileiros de 2011 e os campeões baianos de enduro de regularidade para motos.

A equipe Raposas de Minas tem o patrocínio de Grupo Almar, Construtora Côrtes Alvim, Comercial Oba Oba, Restaurante Fogão de Minas e Traxterra - Serviços, Máquinas e Equipamentos.

Confira a programação do Primeiro Rally Transbahia:

Primeiro dia: quinta-feira, 30 de Junho

Percurso: 292 quilômetros de Salvador à Santo Antonio de Jesus

Horário da largada: 8h40, primeiro carro

Resultado: a partir das 20 horas

Segundo dia: sexta-feira, 01 de Julho

Percurso: 370 quilômetros de Santo Antonio de Jesus à Ilhéus

Horário da largada: 7 horas, primeiro competidor.

Resultado: a partir das 20 horas

Terceiro dia: sábado, 02 de Julho

Percurso: 385 quilômetros de Ilhéus à Porto Seguro

Horário da largada: 6 horas, primeiro competidor.

Resultado: a partir das 20 horas

Festa de premiação: a partir das 21 horas.

Local: Complexo Toa Toa, em Porto Seguro

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Após conferência, Rally Cuesta Off-Road apresenta novos números

2011-06-28T07:55:00.000-07:00

Com dois dias de provas, trecho cronometrado aumenta e número de inscritos já supera as expectativas da organização

28 de junho de 2011 - A Arena Promoções e Eventos finalizou a conferência do percurso do 4º Rally Cuesta Off-Road, que movimentará a cidade de Botucatu, SP, nos dias 01 a 03 de julho. Até o momento, 80 equipes se inscreveram para o certame, válido pelas 4ª e 5ª etapa do Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Baja (motos e quadriciclos), e 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e 5ª e 6ª etapas do Paulista (carros e caminhões).

Para tanto, o diretor de prova, Henrique Arena está atento a todos os detalhes que envolvem este evento, que estreia no calendário de carros e caminhões. "A primeira impressão é a que fica, por isso, queremos surpreender com duas especiais altamente técnicas e com grande variedade de obstáculos", declarou ele, que durante a checagem do roteiro, identificou a possibilidade de aumentar a quilometragem do trecho cronometrado. "De 122 quilômetros, passamos a ter 128 quilômetros. Em dois dias de disputas, haverá um total de 256 quilômetros",concluiu ele.

De acordo com Arena, a especial mesclará setores travados e rápidos, com retas onde se explorará bastante a velocidade. O terreno alternará pedras, cascalhos, erosões, mata-burros, lombadas, algumas poças d'água, chão batido e arenoso. E tudo isso, em meio a reflorestamento de eucalipto e estradas que percorrem a Serra da Cuesta. "Trata-se de uma competição que exigirá de todo o conjunto. Desafiaremos pilotos e navegadores; e para quem procura um verdadeiro teste para o Rally dos Sertões, essa é a oportunidade", avisou Arena.

Pensando na comodidade dos participantes, o parque de apoio será instalado no Ginásio de Esportes Mário Covas, que fica a apenas 6 quilômetros do início da especial e a 800 metros do hotel oficial do evento.

Restam apenas dois dias para garantir um lugar no grid do 4º Rally Cuesta Off-Road. Para isso, basta acessar até o dia 30 de junho, o sitewww.rallycuestaoffroad.com.br.

Programação - 4º Rally Cuesta Off-Road

Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas

Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585 - Vila Leopoldina

(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)

WP- 22°53'22.79"S 48°25'48.92"

01 de julho - Sexta-feira

10:00 às 20:00h - Secretaria de prova

Local: Ginásio de Esportes Mário Covas

02 de julho - Sábado

1ª Prova

7:00 às 8:30h - Secretaria de prova

7:00 às 8:00h - Vistoria motos e quadris

9:30h - Largada promocional ( obrigatória)

10:30h - Largada especial - moto e quadris.

13:00h - Largada especial - carros e caminhões

17:00h - Previsão de chegada

19:30h - Briefing motos e quadriciclos - Ginásio de esportes

20:00h - Briefing - carros e caminhões - Ginásio de Esportes

03/07 - Domingo

2ª Prova

7:00 às 8:30h - Secretaria de prova

8:00h - Largada motos e quadris

10:30h - Largada - carros e caminhões

14:00h - Previsão de chegada

15:00h - Premiação

O 4º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e co-patrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Red Dragon. Conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu
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Mineiros carimbam passaporte para o 1º Rally Transbahia

2011-06-27T16:33:00.000-07:00

1º Rally Transbahia atrai equipes de diversas regiões do Brasil, para uma disputa de três dias e cerca de 1 mil quilômetros

27 de junho de 2011 - Nesta semana, o Estado da Bahia será o centro das atenções dos praticantes do rali de regularidade. O 1º Rally Transbahia estreia no calendário de competições do País, e promete surpreender os participantes ao longo de 1 mil quilômetros entre a capital Salvador e a praia de Porto Seguro, BA. A largada será no Farol de Itapuã, com pernoites nos municípios de Santo Antonio de Jesus e Ilhéus.

Promovido pela Adrenalina Eventos e idealizado por José Carlos Conceição, o Zé do Rádio, o rali terá as modalidades motos (Máster, Sênior, Over 40, Over 50, Júnior, Novatos e Moto Rally), quadriciclos (Graduados e Novatos) e carros (Graduados, Turismo e Expedition).

Os mineiros Marcelo Mendes e Breno Rezende (Graduados); Eduardo Rocha e Oswaldo Amorim (Graduados); Carlos Eduardo e Bráulio Ferreira (Graduados); e Jeferson Costa e Jorge Arantes Júnior (Turismo) formam a equipe Lobo Guará e garantem que estão com disposição de sobra para buscar o título de suas categorias. "Esperamos uma prova bem acirrada, pois o nível dos competidores é bem alto. Acreditamos ter chances de conquistar esse pódio", declarou confiante o navegador Rezende, dizendo que uma das estratégias da dupla será descansar bastante antes das disputas, manter atenção aos balaios e acelerar tudo na hora que for necessário. "Temos excelente entrosamento dentro e fora do carro, isso com certeza, será um trunfo a nosso favor", completou.

O 1º Rally Transbahia também comemorará o aniversário de 188 anos da Independência Baiana e os 50 anos da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo. "Segundo a organização do evento, será um rali técnico, que explorará as belezas naturais e alguns pontos turísticos da Bahia. Nosso time está feliz por fazer parte da estreia do Transbahia, principalmente por ser uma edição comemorativa", afirmou o navegador Arantes.

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Etapa de Poços de Caldas esquenta a briga pelos títulos da temporada da Mitsubishi Cup

2011-06-27T06:14:00.001-07:00

Quarta etapa agrada os competidores pelo alto nível técnico e mostra que competitividade do campeonato aumenta a cada prova

Poços de Caldas, 25 de junho de 2011 - Sol, tempo seco e muita poeira marcaram o primeiro sábado de inverno do ano durante a quarta etapa da Mitsubishi Cup (rali de velocidade cross country), disputada em Poços de Caldas. Prova travada e técnica, com piso duro e liso, pista estreita, muitas sequências de curvas e trechos sinuosos fizeram a festa dos apaixonados por velocidade e pelos autênticos 4x4 da marca.

O traçado da prova possibilitou diferentes tipos de pilotagem e ressaltou a habilidade dos pilotos. "Tecnicamente, esta etapa foi a mais difícil das quatro e deu bastante trabalho para pilotos e navegadores, mas conseguimos agradar, porque elogiaram bastante", ressaltou diretor técnico dos ralis da Mitsubishi, Detlef Altwig.

Com quatro das sete etapas concluídas, a briga pelos títulos da temporada foi um show à parte, nas categorias Pajero TR4R Light, Pajero TR4ER Light, PajeroTR4 ER, L200 RS, L200 Triton RS e L200 Triton RS Handcap. Décimos de segundos foram disputados do início ao fim pelas duplas nas três provas, de cerca de 30 quilômetros, e contagiou o público presente no circuito.

L200 Triton RS - Reinaldo Varella e Edu Bampi repetiram o resultado da etapa anterior e venceram novamente. Agora são três vitórias do veterano piloto. "O trabalho está dando certo. Não podemos perder o foco, queremos chegar na final e levar o título. A prova foi muito diferente, é como se estivéssemos em Mônaco: muita curva, bem travada e foi ótima". "A gente entrou neste ano muito determinado e com mais dedicação, por isso o resultado está vindo na pista, tanto que o Varela fez uma pilotagem espetacular", elogiou Bampi.

Os paulistas Marcos Baumgart e Kleber Cincea ficaram em segundo na categoria. "Fizemos o dever de casa bem feito e faltou um pouquinho, mas sabemos que a vitória está chegando; o objetivo é crescer cada vez mais", afirmou Baumgart. "A nossa evolução está muito boa e a gente vem diminuindo a distância para o primeiro lugar. Batemos na trave de novo", disse o navegador.

Na categoria Triton RS Handcap quem levou a melhor foi a dupla Michel Terpins/Sven Borries. Em segundo lugar, Juliano Diener e Vitor Muench.

L200 RS - O piloto português João Carlos Narciso da Silva Cardoso venceu a etapa na categoria. "Todos querem ganhar e nós também viemos com este espírito e deu certo, foi bom vencer pela segunda vez na temporada". O navegador aprovou o circuito. "A prova teve bastante navegação, do jeito que eu como gosto, e fez a diferença para os primeiros colocados".

Líderes da categoria, o catarinense Peterson Silva de Oliveira e o paranaense Gilson Rocha terminaram em segundo. "Acreditamos no nosso potencial e conseguimos manter a liderança, mas o campeonato está pau a pau", avisou o piloto. "O desempenho foi relativamente bom, tentamos ser constantes e cometer poucos erros porque essa pista exigiu muito", comentou Rocha.

PajeroTR4 ER - Quatro vitórias em quarto etapas foi o saldo positivo comemorado por Carlos Henrique Scheffer Jr e Rafael Malucelli, de Curitiba, na nova categoria movida a etanol. O piloto afirmou que o conjunto piloto/ navegador/ equipamento vem funcionando perfeitamente. "Vencer já é bom, mas numa categoria nova ganhar 11 das 12 provas é excelente, porque nossa dedicação ao rali é total. E o carro me surpreende a cada prova". "Continuamos com o pé no chão. Estamos cada vez mais próximos, mas tem muita coisa para rolar e temos de continuar neste ritmo e nos dedicar aos treinos", ressaltou Malucelli, que está há seis anos na Mitsubishi Cup. Logo atrás, com 6 segundos de diferença, veio a dupla Rodrigo Menberg/João Carlos Kazuo Fugimoto, de São Paulo.

Pajero TR4 ER Light - Apenas 4 décimos de segundos garantiram a primeira vitória da dupla Gláucio Vanderlinde/Idali Bosse, de Santa Catarina. "A prova deu bastante trabalho, fomos constantes e vencemos duas das três voltas", disse o piloto, que começou no ano passado no campeonato. "Tínhamos de chegar na frente e conseguimos ganhar por 4 décimos, que é um piscar de olhos", contou Bosse. Após a disputa acirrada, Alessandro César Tozoni e João Gilberto Ferreira Joca, de Jundiaí, ficaram em segundo. "No meio da segunda prova, já faltava fôlego, pois as referências eram muito próximas. Puxava ar e vinha poeira, mas adorei pilotar aqui", brincou Tozoni. "Só porque fui dar uma olhada na quilometragem, perdi três referências, a prova estava muito rápida mesmo", destacou o navegador.

Pajero TR4 R Light - Os catarinenses Gustavo Souza Gugelmin e Marcos Maia Panstein foram os mais rápidos nas três provas e venceram na categoria. "Hoje foi espetacular, a pista parecia um tobogã com subidas e descidas e, como era bem fechada, não permitiu erros. Vencer foi importante porque estamos em segundo no campeonato e não podemos vacilar", disse o piloto Gugelmin. "Há duas etapas estamos com 100% de aproveitamento e o nosso objetivo é manter sempre as primeiras colocações, por isto estamos treinando", completou o navegador.

Também catarinenses, mas de Blumenau, Carlos Roberto Girolla e Gilberto Cecílio Júnior ficaram em segundo e são os líderes da categoria com 14 pontos na frente. "Foi uma das melhores provas, exigiu bastante da equipe e estamos brigando para manter a liderança há duas etapas", explicou Girolla. "Na última volta, preferimos ser mais conservadores e não arriscar para não comprometer o campeonato, e nos contentamos em chegar em segundo", falou da estratégia o navegador.

Líderes - Com os resultados da etapa mineira, os líderes das categorias são: Reinaldo Varela/Edu Bampi -171 pontos (L200 Triton RS), Fábio Prada Ferreira/Edgar Fabre - 148 pontos (L200 Triton RS Handcap), Peterson S. de Oliveira/Gilson Rocha -162 pontos (L200 RS), Carlos Henrique Scheffer Jr./Rafael Malucelli - 179 pontos (Pajero TR4 ER), Albano dos Santos Parente Jr./João Gilberto F. da Silva - 153 pontos (Pajero TR4 ER Light), Carlos Roberto Girolla/Gilberto Cecilio Jr -147 pontos (Pajero TR4 R Light).

Na 12ª temporada, a Mitsubishi Cup continua atraindo a nata do cross country nacional pela organização, competitividade e circuito exclusivo. Com uma das maiores premiações do automobilismo brasileiro, o campeonato distribui cerca de R$ 570 mil ao final de sete etapas. A cidade de São Carlos, em São Paulo, sediará a quinta etapa em julho.

A Mitsubishi Cup tem patrocínio do Itaú, Gol Linhas Aéreas, Castrol, Pirelli, Magneti Marelli, Transzero, Mira, Mapfre, Daslu Homem e Artfix. Mais informações no www.mitsubishimotors.com.br

Classificação 4ª Etapa Mitsubishi Cup - Poços De Caldas/Minas Gerais

Categoria L200 Triton RS

1 Reinaldo Varela/Edu Bampi 00:25:23,1

2 Marcos Baumgart/Kleber Cincea 00:25:36,8

3 Paulo Rugna/Eric Darwich 00:25:45,3

4 Cristian Baumgart/Beco Andreotti 00:25:30,0

5 Michel Terpins/Sven Borries 00:25:52,9

Categoria L200 Triton RS Handicap

1 Michel Terpins/Sven Borries 00:25:02,9

2 Juliano Diener/Vitor Muench 00:25:18,7

3 Fabio Prada Ferreira/Edgar Fabre 00:25:28,3

4 Cristian Baumgart/Beco Andreotti 00:25:25,9

5 Augusto Soares/Rafael Capoani 00:25:40,2

Categoria L200 RS

1 Joao Carlos Narciso Da Silva Cardoso/Sidinei Broering 00:26:34,8

2 Peterson Silva De Oliveira/Gilson Rocha 00:26:39,7

3 Angelo Rinaldo Guazzelli/Ewerton Khoury De Silva 00:26:41,4

4 Afonso Henrique Maia Bastos/Jorge Adriano Peters 00:26:42,3

5 Armando Bispo/Joao Victor Ribeiro 00:27:11,7

Categoria Pajero TR4 ER

1 Carlos Henrique Scheffer Jr/Rafael Malucelli 00:26:44,6

2 Rodrigo Menberg/Joao Carlos Kazuo Fugimoto 00:26:50,4

3 Eder Benito/Fabio Rogerio Pedroso 00:27:05,7

4 Henry Grosskopf/Gunnar Dums 00:27:14,1

5 Ivan Machado Terni/Fausto Dallape 00:27:52,3

Categoria Pajero TR4 ER Light

1 Glaucio Vanderlinde/Idali Bosse 00:27:19,6

2 Alessandro Cesar Tozoni/Fabio Peralli 00:27:20,0

3 Albano Dos Santos Parente Jr/Joao G.Ferreira Joca 00:27:37,9

4 Flavio De Oliveira Saraiva/Sara Beatriz Volpato 00:28:04,8

5 Fabricio Zanella Duarte/Elaine Ribeiro Machado 00:27:44,5

Categoria Pajero TR4R Light

1 Gustavo Souza Gugelmin/Marcos Maia Panstein 00:26:49,6

2 Carlos Roberto Girolla/Gilberto Cecilio Junior 00:27:17,2

3 Renato Kahn/Gilze Ferreira De Araujo 00:27:26,7

4 Nadimir Kayser De Oliveira/Filipe Bianchini De Oliveira 00:27:21,5

5 Roberto Cunha/Bruno Lima 00:27:32,7

Classificação Geral - Mitsubishi Cup 2011

Categoria L200 Triton RS

1 Reinaldo Varela/Edu Bampi 171

2 Cristian Baumgart/Beco Andreotti 147

3 Marcos Baumgart/Kleber Cincea 137

4 Marcos Cassol/Luis Felipe 128

5 Augusto Soares/Sven Borries 117

Categoria L200 Triton Rs Handcap

1 Fabio Prada Ferreira/Edgar Fabre 148

2 Rodrigo Terpins/Kaique Bentivoglio 135

3 Michel Terpins/Sven Borries 133

4 Augusto Soares/Vitor Muench 126

5 Juliano Diener/Rafael Capoani 98

Categoria L200 RS

1 Peterson Silva De Oliveira/Gilson Rocha 162

2 Joao Carlos Narciso Da S.Cardoso/Sidinei Broering 128

3 Rodrigo Rezende Leis/Ronald Rezende Leis 125

4 Edu Piano/Solon Mendes 120

5 Afonso Henrique Maia Bastos/Jorge Adriano Peters 117

Categoria Pajero TR4 ER

1 Carlos Henrique Scheffer Jr/Rafael Malucelli 179

2 Henry Grosskopf/Gunnar Dums 152

3 Eder Benito/Dalmo Bergantin 147

4 Yuri Alexander Afonso/ /Flavio Marinho Franca 129

5 Rodrigo Menberg/Joao Carlos Kazuo Fugimoto 124

Categoria Pajero TR4 ER Light

1 Albano Dos Santos Parente Jr/Joao G.Ferreira Da Silva 153

2 Alessandro Cesar Tozoni/Fabio Peralli 143

3 Glaucio Vanderlinde/ Idali Bosse 122

4 Rafael Cassol/ Rodrigo Mello 111

5 Acyr Alexandre Becker/Joao Stal 110

Categoria Pajero TR4R Light

1 Carlos Roberto Girolla/Gilberto Cecilio Junior 147

2 Gustavo Souza Gugelmin/Marcos Maia Panstein 133

3 Renato Kahn/Gilze Araujo 119

4 Vilson Thomas/William Thomas 115

5 Nadimir Kayser De Oliveira/Filipe Bianchini De Oliveira 114

Equipe Vemasa Mitsubishi se prepara para correr em casa

2011-06-21T17:20:00.001-07:00

Quarta etapa da Cup será realizada no próximo sábado, em Minas Gerais, e promete acirrar ainda mais as disputas das categorias que disputam a competição. Equipe Vemasa Mitsubishi enfrenta o desafio em casa, e buscará se manter entre as lideres da TR4ER Light

21 de junho de 2011 - O próximo desafio da Equipe Vemasa Mitsubishi já está marcado. No sábado, dia 25 de junho, a dupla mineira, Marcelo Mendes e Weidner Moreira, correm em casa, no circuito construído pela Mitsubishi em Poços de Caldas, MG. "O traçado da próxima etapa é totalmente novo para o Marcelo, e para mim", contou Moreira. "Mas correr em casa sempre trás confiança para piloto e navegador, já que o apoio da torcida é uma força a mais na hora da prova", valorizou o navegador.

Segundo a organização, a 4ª etapa do rali de velocidade cross country, terá um traçado com predominância de cascalho, alternado com terra batida e firme, um circuito misto com trechos travados e bastante técnicos, e outro mais rápido, com algumas retas. A vegetação está alta em alguns pontos formando corredores fechados sem visibilidade lateral, porém a maior parte do percurso será aberto, permitindo aos pilotos uma ampla visualização das curvas.

A etapa deve acirrar ainda mais a briga na categoria Pajero TR4ER Light, na qual o time da Vemasa Mitsubishi ocupa a quinta colocação do campeonato, com uma corrida a menos que os demais competidores da ponta. "O desempenho da equipe está ótimo. É com isto que contamos para manter os bons resultados. O objetivo é não sair do pódio até a última etapa, em outubro" , avaliou Mendes.

Em Poços de Caldas, a equipe prestará homenagem ao empresário Daniel Gouvêa Costa, sócio do Grupo Vemasa, que foi vítima fatal de um trágico acidente ocorrido na semana anterior, em Muriaé, MG. "Estamos todos muito tristes com o ocorrido, e preparamos uma homenagem pra o Daniel. Sentiremos falta do seu sorriso no final das etapas. Ele esteve presente em todas" , finalizou Moreira.

A Equipe Vemasa tem o patrocínio do Grupo Vemasa.

Programação Mitsubishi Cup Poços de Caldas

Dia 24 de Junho - Sexta-feira

Vistoria e Briefing - HOTEL GOLDEN PARK

Local : Av. Vereador Edmundo Cardilo, 3500 - Poços de Caldas/MG

Horário : 10 às 17h - Vistoria técnica

19h00 - Briefing para pilotos e navegadores

20h00- Briefing para Imprensa

Dia 25 de Junho - Sábado

Local : Distrito Industrial (Rodovia do Contorno, km 21 em frente à CBA/Poços de Caldas)

Largada
08h30 - Pista Largada da primeira prova
11h00 - Pista Largada da segunda prova
13h30 - Pista Largada da terceira prova
16h00- Divulgação do resultado oficial
16h30 - Premiação da etapa

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4º Rally Cuesta Off-Road impõe prova de fogo aos competidores

2011-06-21T16:53:00.001-07:00

Rali testará a qualidade e capacidade de pilotos e navegadores, em 244 quilômetros de especiais. Evento somará pontos para os Campeonatos Brasileiro e Paulista das modalidades motos, quadriciclos, carros e caminhões

21 de junho de 2011 - O 4º Rally Cuesta Off-Road, que acontece nos dias 01 a 03 de julho, na cidade de Botucatu, SP, será a última oportunidade dos competidores de motos, quadriciclos, carros e caminhões testarem seus equipamentos antes do início da maior aventura cross country do Brasil, o Rally dos Sertões.

Desta maneira, a Arena Promoções e Eventos está organizando uma competição de alto nível técnico e aplicará aos participantes, dificuldades que lhes permitam analisar a performance de todo o conjunto. "Tenho duas prioridades no Rally Cuesta Off-Road: é o compromisso com a vitória, pois participo do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e ocupo a terceira posição na categoria Super Production. E treinar para o Rally dos Sertões", afirmou o motociclista Juner Rockenbach. "Quero fazer um treinamento para adquirir mais velocidade e analisar minha condição técnica e física", completou o piloto da equipe Off-Rush.

Para Jorge Sawaya e Joá Bicudo, da equipe S2 Rally, o Rally Cuesta Off-Road é fundamental para ajustes finais e adaptação ao veículo, nesta fase "pré-Sertões". A dupla está a bordo de uma Mitsubishi L200 Protom (movida a etanol) desde o início da temporada 2011. "No ano passado, competíamos com um carro a diesel, mais pesado em comparação à Protom, que traz uma proposta diferenciada, a começar pela utilização de um combustível renovável. Nossos resultados foram excelentes nas competições disputadas, e confiamos no potencial do veículo durante o Rally dos Sertões", declarou o piloto Sawaya, destacando a confiança e competitividade da L200 Protom.

O 4º Rally Cuesta Off-Road terá duas especiais de 122 quilômetros, sendo uma no sábado e outra no domingo, o que totalizará 244 quilômetros percorridos. Segundo o diretor de prova, Henrique Arena, o roteiro passará pela Serra da Cuesta e propriedades de reflorestamento de eucalipto. "O terreno apresentará grande variedade de obstáculos, com pedras, lombadas, poças, areia, terra vermelha, grama, além de subidas e descidas. Aproveitaremos o feriado prolongado, para realizar mais algumas checagens no percurso", contou Arena.

Quem ainda não garantiu uma vaga no Rally Cuesta Off-Road precisa se apressar. As inscrições serão encerradas no dia 30 de junho. Acessewww.rallycuestaoffroad.com.br .

O 4º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e co-patrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Red Dragon. Conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu
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Klever Kolberg comenta mudanças no regulamento do prólogo do Rally dos Sertões

2011-06-20T17:17:00.000-07:00

Para o piloto do Valtra Dakar Eco Team, a inovação servirá para melhorar o espetáculo e deixá-lo mais atrativo para a televisão

Klever Kolberg é um dos pilotos mais experientes do automobilismo off-road. Às vésperas de sua 12ª participação no Rally Internacional dos Sertões, o segundo maior rali do mundo, o piloto comentou algumas das novidades no regulamento da competição, apresentadas durante o briefing do evento, que aconteceu na quarta-feira passada (15/06), em Barueri (SP).

A mudança no regulamento que mais chamou a atenção dos competidores foi a alteração do prólogo, uma prova especial que define a ordem de largada para a primeira etapa da prova. Nas edições anteriores, todos os competidores aceleravam em um circuito fechado e especialmente montado, dando uma volta na noite da véspera da largada. Na próxima edição, serão realizadas duas provas.

A primeira acontecerá na manhã do dia 9 de agosto, disputada por todos os concorrentes, que vai definir a ordem de largada da primeira prova especial, mas em um local diferente. Os oito primeiros colocados de cada categoria voltam para a segunda prova, que será realizada na noite do mesmo dia, um Super Prime, que será disputado na arena onde anteriormente acontecia o prólogo, com capacidade para 20 mil pessoas.

Neste Super Prime, os competidores partem lado a lado, em baterias de eliminação direta. Na verdade, são três provas para cada categoria: Quartas de Final, Semifinal e Super Final, que definirão a posição de largada dos oito primeiros. Será também mais uma oportunidade para que os participantes se aproximem do público e da imprensa, além da exposição dos patrocinadores em um momento de grande emoção do rali.

"Essa é uma inovação na prova, tentando melhorar o espetáculo para o público e também facilitando o trabalho da televisão. Como é uma novidade, a organização vai aprender com tudo isso. Torço para que o resultado seja positivo, e vou ter de acelerar ainda mais para tentar me classificar entre os oito primeiros e participar do Super Prime", disse Klever Kolberg, piloto do Valtra Dakar Eco Team.

O Rally Internacional dos Sertões 2011 começa no dia 9 de agosto, em Goiânia (GO). O roteiro vai atravessar Goiás, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará, com chegada em Fortaleza no dia 19 do mesmo mês, com um percurso total de 4.026 km.

Confira o roteiro do Rally dos Sertões 2011

1ª ETAPA - 10/08 (Quarta-feira)

Goiânia (GO) - Pirenópolis (GO)

Especial Cronometrada - 83 km

TOTAL DO DIA: 236 km

2ª ETAPA - 11/08 (Quinta-feira)

Pirenópolis (GO) - Porangatu (GO)

Especial Cronometrada - 290 km

TOTAL DO DIA: 584 km

3ª ETAPA - 12/08 (Sexta-feira)

Porangatu (GO) - Gurupi (TO)

Especial Cronometrada - 285 km

TOTAL DO DIA: 455 km

4ª ETAPA - 13/08 (Sábado)

Gurupi (TO) - Porto Nacional (TO)

Especial Cronometrada - 140 km

TOTAL DO DIA: 206 km

5ª ETAPA - 14/08 (Domingo)

Porto Nacional (TO) - Lizarda (TO)

Especial Cronometrada - 330 km

TOTAL DO DIA: 471 km

6ª ETAPA - MARATONA - 15/08 (Segunda-feira)

Lizarda (TO) - Balsas (MA)

Especial Cronometrada - 428 km

TOTAL DO DIA: 436 km

7ª ETAPA - 16/08 (Terça-feira)

Balsas (MA) - Barra do Corda (MA)

Especial Cronometrada - 306 km

TOTAL DO DIA: 322 km

8ª ETAPA - 17/08 (Quarta-feira)

Barra do Corda (MA) - Teresina (PI)

Especial Cronometrada - 210 km

TOTAL DO DIA: 540 km

9ª ETAPA - 18/08 (Quinta-feira)

Teresina (PI) - Sobral (CE)

Especial Cronometrada - 253 km

TOTAL DO DIA: 505 km

10ª ETAPA - 19/08 (Sexta-feira)

Sobral (CE) - Fortaleza (CE)

Especial Cronometrada - 86 km

TOTAL DO DIA: 271 km

Sobre Klever Kolberg: Engenheiro, palestrante e piloto. Pioneiro brasileiro no Rally Dakar, onde já representou o Brasil por 22 vezes. Klever começou no Dakar competindo de moto, entre 1988 e 1996, sagrando-se campeão da categoria Motos Maratona em 1993, ano em que foi o quinto colocado no geral. A partir de 1997 passou a disputar o Dakar entre os carros, obtendo o título vice-campeão na categoria Carros Maratona em 1999 e 2000 e na categoria Carros Diesel em 2002. Também é pioneiro e criador no Dakar da categoria Experimental para combustíveis limpos, onde em 2010 foi o primeiro a utilizar etanol de cana de açúcar como combustível. Na maior prova off-road do país, o Rally dos Sertões, Klever é bicampeão da categoria carros e foi o campeão da categoria Etanol em 2010, tendo sido o vice-campeão na classificação geral. É autor de três livros sobre o assunto e comentarista de rali no canal ESPN desde 2007.

Sobre Flavio Marinho de França: Cirurgião-dentista e navegador, começou competindo com motos em 1992, nas modalidades de Enduro de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 1995 passou a competir também com carros como navegador em provas de Rally de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 2009 competiu também em ralis náuticos. Flavinho, como é mais conhecido, participa do Rally dos Sertões desde 2003, quando foi campeão na categoria Production Gasolina, ao lado de Paulo Buda. No Sertões 2005, foi campeão na categoria Super-Production Diesel ao lado de Riamburgo Ximenes. Em 2010, foi o campeão da categoria Etanol ao lado de Klever Kolberg, tendo sido o segundo na classificação geral. Flavio é bicampeão do Rally Cerapió (2006 e 2007), campeão do Rally RN 1500 em 2003, tricampeão brasileiro de Rali de Regularidade (2003, 2004 e 2006) e desde 2008 é organizador de provas de Rali de Regularidade no RN.

O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado pela Valtra, e apoiado por Borrachas Vipal, Banco Fator, Veolia Water, Artfix, Sparco, Dakar Inovação, Arycom e Unica.

Para acompanhar o Valtra Dakar Eco Team acesse o site www.parisdakar.com.br e siga a equipe no Twitterwww.twitter.com/RallyDakar e no Facebook www.facebook.com/palestramotivacional

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Paranaenses se destacam na terceira prova da Copa Sul Paraná 2011

2011-06-13T13:36:00.001-07:00

28 duplas do Paraná e Santa Catarina disputaram a quarta e quinta etapas da competição, no dia 4 de junho, com os paranaenses vencendo nas quatro categorias

Duplas do Paraná e Santa Catarina disputaram a terceira prova da temporada 2011 da Copa Sul Paraná, realizada no dia 4 de junho, na divisa entre os dois estados. A prova, correspondente a quarta e quinta etapas da competição promovida pelo Jeep Clube de Curitiba, teve a organização dos amigos do Jeep Clube Iatolá (Mafra/Rio Negro).

Foram 28 duplas disputando a prova de aproximadamente 80 quilômetros nas cidades de Rio Negro/PR e Mafra/SC, sendo 6 pela Super Master, 10 pela Graduados, 4 pela Jeep e 8 pela Junior, além das 35 duplas que participaram da Adventure, categoria de passeio. A prova teve representantes de Curitiba (14), Rio Negrinho (6), São Bento do Sul (3), Mafra (3), Ponta Grossa (1) e Telêmaco Borba (1).

As duplas paranaenses levaram a melhor sobre as catarinenses, vencendo a prova nas quatro categorias, em todas com representantes da capital Curitiba. A dupla Geraldo Kossowski e Leandro Macedo Ferreira subiram no primeiro lugar do pódio na Super Master. O piloto Sandy Ricardo Roncaglio e o navegador Marcelo Marques venceram na Graduados. A dupla Luiz Altevir Fontana e Rafael Pinto chegaram em primeiro na Jeep, enquanto Alessandro Rodrigo Weirich e Fabiano de Arruda Bianchine ficaram com a primeira posição na categoria Junior.

A Copa Sul Paraná 2011 totaliza 11 etapas na temporada, divididas em seis provas. A quarta prova do certame, correspondente a 6ª e 7ª etapas, será disputada no dia 20 de agosto, no Paraná. Os resultados, a classificação, as fotos de todas as provas e o calendário completo da competição estão disponíveis no site do JCC (www.jeepclubedecuritiba.com.br).

Classificação Copa Sul Paraná após 5 etapas (sem descartes):

Super Master:

Pilotos:

1º Geraldo Kossowski Curitiba/PR 49 pts

2º Diogo Mocelin Mauricio Curitiba/PR 41

3º Vinicius Polatti Curitiba/PR 26

Navegadores:

1º Leandro Macedo Ferreira Curitiba/PR 48 pts

2º Luiz Carlos Souza Borge Curitiba/PR 41

3º Billy Curitiba/PR 26

Graduados:

Pilotos:

1º Duda - Luiz Eduardo P Silva Ponta Grossa/PR 39 pts

2º Carlos Augusto Moreira Curitiba/PR 35

3º Andre Pereira de Queiroz Curitiba/PR 29

Navegadores:

1º Everson Roberto Ponta Grossa/PR 39 pts

2º Cezar Desiderio Heiden Jr Curitiba/PR 35

3º Paulo Alessandro Fantin Curitiba/PR 29

Jeep:

Pilotos:

1º Luiz Altevir Fontana Curitiba/PR 47 pts

Marcos Osires Nunes Curitiba/PR 47

3º Gerson L. Lima Curitiba/PR 24

Navegadores:

1º Rafael Pinto Curitiba/PR 47 pts

2º Marcos Vinicius Nunes Curitiba/PR 47

3º José de Lima Curitiba/PR 24

Junior:

Pilotos:

1º Alessandro Rodrigo Weirich Curitiba/PR 46 pts

2º Sidnei Davi Siqueira Cortes Curitiba/PR 44

3º Paulo Roberto Dalazoana Curitiba/PR 40

Navegadores:

1º Fabiano de Arruda Bianchine Curitiba/PR 46 pts

2º Gabriella Rocha da Silva Curitiba/PR 44

3º Vitor Ricardo Ferro Curitiba/PR 40

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A 3ª etapa do Carioca Off-Road esquentou a briga pelo título da competição

2011-06-13T10:43:00.001-07:00

A etapa fria de Ipiabas, RJ, superou as expectativas e proporcionou um agradável final de semana aos competidores, que comemoraram o Dia dos Namorados em meio a muita beleza, aventura e romantismo

13 de junho de 2011 - Encarar o frio do amanhecer no distrito de Ipiabas, na Barra do Piraí, RJ, em pleno sábado de 11 de junho, foi um gesto de coragem. Mas havia um motivo especial para isso: a 3ª etapa do Carioca Off-Road.

O certame atraiu 59 duplas - divididas nas categorias Graduados, Turismo, Turismo Light e Universitários -, e teve aproximadamente 100 quilômetros de prova, em um percurso predominante de pedras, com travessias de rios e algumas erosões. Pilotos e navegadores atravessaram serras e apreciaram uma beleza incomparável das regiões de Barra do Piraí, Valença e Rio Preto.

A largada do rali de regularidade ocorreu em um antigo quartel, conhecido como "Casarão" - um local que está sendo trabalhado pela Prefeitura da cidade para receber eventos municipais. "Tivemos o privilégio de ser o primeiro grande acontecimento realizado neste lugar, que abrigará em agosto o Festival de Inverno", reconheceu o diretor de prova, Cristiano Serpa. Após a chegada dos veículos, aconteceu um show com o cantor André Medeiros, e a noite, para comemorar o Dia dos Namorados, o cantor e compositor Milton Guedes, aqueceu a noite dos off-roaders e da população.

Segundo o piloto Ricardo Barra, que competiu ao lado do filho Caio, o certame foi em linha, com terreno bastante acidentado, valas profundas e balaios em descampados. "Manter a precisão do hodômetro e a destreza na pilotagem fizeram toda a diferença. O tempo esteve bom e a trilha apresentou alguns trechos escorregadios, devido a chuva dos dias anteriores", detalhou Barra.

E na briga pelo título de 2011, Pedro Agrelle e Rodrigo Peternelli ampliaram a liderança da Graduados ao vencer esta 3ª etapa. "O rali foi tranquilo, tivemos uma boa regularidade e com isto superamos nossos adversários. A nossa concentração e entrosamento tem sido importantes nos resultados que temos conquistado",declarou o navegador Peternelli. Em segundo lugar ficaram Carlos Salvini e Marcelo Jucá, seguidos por Ricardo e Matheus Mazzei.

Carlos Gonçalves e Evaldo Nespoli foram os campeões da Turismo, na segunda posição ficaram Flávio Boghossian e Raul Faria, com Paulo César Guerra e Marcio Pereira, em terceiro. "Foi excelente. Meu navegador oficial não pôde comparecer, porém, mandou seu pai para substituí-lo, e assim fez com grande desenvoltura. Ficamos muito satisfeitos", comemorou o piloto Gonçalves.

Na Turismo Light, vitória de Dennis Schiozer e Alberto Santos, seguidos por Adão e Débora Martins, e Roberto Maciel e Juliana Oliveira, em segundo e terceiro lugares, respectivamente. Na Universitários - grande aposta do Carioca Off-Road -, os melhores foram Luis e Christiane Torres, com Marcio Carneiro e Anderson Pinto, na segunda colocação, e Herman e Erlaine Carraro, na terceira.

A 4ª etapa do Carioca Off-Road será em Paraíba do Sul, no dia 09 de julho. A cidade prepara uma recepção especial para os competidores, com shows confirmados de artistas como Nando Reis, Seu Jorge, Zélia Duncan, Leoni e Claudio Zoli. A novidade ficará por conta da categoria Motos.

Para mais informações, acesse www.cariocaoffroad.com.br.

Classificação - 3ª etapa

Graduados

1º Pedro Agrelle/Rodrigo Peternelli, Juiz de Fora, MG, 115 pontos perdidos

2º Carlos Salvini/Marcelo Jucá, Petrópolis, RJ, 119 pontos perdidos

3º Ricardo Mazzei/Matheus Mazzei, Juiz de Fora, MG, 128 pontos perdidos

Turismo

1º Carlos Gonçalves/Evaldo Nespoli, Niterói, RJ, 201 pontos perdidos

2º Flavio Boghossian / Raul Faria, Rio de Janeiro, RJ, 263 pontos perdidos

3º Paulo Cesar / Marcio Pereira, Maricá, RJ, 2.405 pontos perdidos

Turismo Light

1º Dennis Schiozer/Alberto Santos, São Paulo, SP, 90 pontos perdidos

2º Adão Martins/Débora Martins, Rio de Janeiro, RJ, 176 pontos perdidos

3º Roberto Maciel/Juliana Oliveira, Juiz de Fora, MG, 234 pontos perdidos

Universitários

1º Luiz Torres/Christiane Torres, Rio de Janeiro, RJ, 416 pontos perdidos

2º Marcio Carneiro/Anderson Pinto, Rio de Janeiro, RJ, 584 pontos perdidos

3º Herman Carraro/Erlaine Carraro, Rio de Janeiro, RJ, 844 pontos perdidos

O Carioca Off-Road tem patrocínio de Chico Geraes Alimentos Finos, Ipiranga Lubrificantes. E apoio da Secretaria de Turismo e Prefeitura Municipal de Barra do Piraí, da Liberdade de Ideias - Assessoria de Imprensa, SP Imports e Land Minas. Divulgação Revista 4x4&Cia
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Botucatu receberá mais uma vez uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally

2011-06-06T09:44:00.000-07:00

Em julho, a cidade do interior paulista voltará a ser o coração do rali nacional

06 de junho de 2011 - Botucatu, SP, novamente será o destino dos ralis baja e cross country. Nos dias 01 a 03 de julho, a cidade sediará mais duas etapas dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Baja para motos e quadriciclos, e Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country para carros e caminhões.

Organizado pela Arena Promoções e Eventos, o 4º Rally Cuesta Off-Road terá 244 quilômetros de especiais, divididos em dois dias de disputas. O percurso passará por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta - uma bela formação geológica bastante peculiar, caracterizada por apresentar um paredão abrupto (front), com a face voltada a leste seguido de um leve declínio que se estende a oeste, até a margem do Rio Paraná.

Segundo o diretor adjunto da prova, João Henrique Arena, os competidores devem se preparar para um rali bem completo, que mesclará trechos rápidos e travados, e diversos obstáculos naturais. "Teremos muitas subidas e descidas, e uma grande variedade de piso, que envolverá terreno batido, pedras, lombadas, grama, poças, areia e terra vermelha", adiantou.

O parque de apoio será instalado no Ginásio de Esportes Mário Covas, que fica a apenas 6 quilômetros do deslocamento inicial e a 800 metros do hotel oficial do evento. "Queremos agregar tranquilidade aos participantes, por isso, o local do briefing, premiação, secretaria e largada estarão todos bastante próximos",destacou João.

As inscrições já estão abertas e podem ser feitas pelo sitewww.rallycuestaoffroad.com.br. Pilotos e navegadores de todo o Brasil têm até o dia 30 de junho para garantir participação.

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1º Desafio Rio Branco do Sul acontece neste fim de semana

2011-05-05T17:13:00.001-07:00

Trilhas pesadas da cidade da região metropolitana de Curitiba vão assegurar aventura e muita adrenalina aos participantes

No próximo sábado, dia 7 de maio, o Jeep Clube de Rio Branco do Sul, com apoio do Jeep Clube de Curitiba, promove o 1º Desafio Rio Branco do Sul. O passeio será de aproximadamente 15 quilômetros pela cidade da região metropolitana de Curitiba, no Paraná, com duração de mais ou menos 4 horas.

Trilhas pesadas prometem garantir aventura e muita adrenalina aos participantes. A organização avaliou em 8 pontos o grau de dificuldade do trajeto, em uma escala de 1 a 10. A largada será a partir das 9 horas, na Avenida Derson Costa, em frente ao módulo policial, no centro de Rio Branco. A chegada será na sede do Jeep Clube de Rio Branco do Sul, no parque aquático Entre Rios, onde haverá um almoço de adesão para confraternização dos jipeiros.

As inscrições estão abertas e podem ser feitas pelo site www.jeepcluberiobrancodosul.com.br ou no dia e local da largada, mediante o pagamento de R$ 60,00 com direito a uma camiseta exclusiva do 1º Desafio Rio Branco do Sul. Será obrigatório o uso de pneus próprios para trilhas pesadas e guincho, pois não haverá socorro. Mais informações pelos telefones (41) 3652-2333 ou 9967-6946 (Tom), (41) 9613-8904 (Doglair) ou (41) 9926-1637 (Eliu).

Atendimento à Imprensa:
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Bebel Ritzmann - (41) 9957-1547
Zinho Gomes - (41) 9221-8977

Curitiba recebe Mitsubishi Motorsports Sudeste

2011-05-05T16:05:00.001-07:00

Ralis de regularidade e de estratégia prometem muita aventura, diversão e contato com a natureza

São Paulo, 5 de maio de 2011 - A Nação 4x4 volta a se reunir no próximo dia 14, desta vez em Curitiba, para a segunda etapa do Mitsubishi Motorsports Sudeste (rali de regularidade) e Mitsubishi Outdoor (rali de estratégia). Conhecido por ter um dos melhores índices de áreas verdes do País, o município é rico em trilhas e relevos diferenciados, uma das características essenciais para os amantes do off-road. Diversão e adrenalina estão garantidas para a etapa, cuja largada será no Parque Barigui.

Os competidores do Mitsubishi Motorsports e do Mitsubishi Outdoor são, em sua maioria casais, famílias e grupos de amigos, em busca de aventura, muita diversão e contato com a natureza. Por esta razão, as inscrições para ambos os campeonatos costumam se esgotar na primeira meia hora.

Mitsubishi Motorsports Sudeste - No rali de regularidade participam cerca de 250 carros por etapa. As duplas são divididas em três categorias: Graduados (mais experientes); Turismo (nível intermediário) e Turismo Light (iniciantes).

Os competidores largam em direção a Campo Largo, seguirão no entorno do rio Iguaçu (o mesmo das cataratas em Foz do Iguaçu) e passarão por pontes sobre barragem, em meio a uma natureza deslumbrante. "Será um trajeto inédito para nós, por estradas vicinais da região com plantações de morango, soja, milho, além de diversos lugares com mata nativa e vasto sortimento de araucárias", afirma o diretor de prova Lourival Roldan

Na categoria Graduados, os três primeiros pilotos recebem prêmios em dinheiro, no total de R$ 46 mil no final da temporada. Na Turismo, o piloto campeão ganha uma viagem à Ilha de Páscoa, com direito a levar mais três pessoas e hospedagem no exclusivo Hotel Explora, em Rapa Nui. A melhor dupla feminina da categoria Turismo fatura uma viagem para a cidade histórica de Paraty, com estada na Pousada Casa Turquesa.

Mitsubishi Outdoor - Para desafiar os apaixonados por aventura e lazer, com atividades culturais e esportivas em meio à natureza, o rali de estratégia Mitsubishi Outdoor promove uma etapa repleta de aventura, diversão, emoção e confraternização de famílias e amigos. Os competidores têm oportunidade de praticar rapel, canoagem, trekking, mountain bike e cavalgada, além de participar de trabalhos manuais, oficinas de artesanato e fotografia e até gastronomia, ligados à cultura regional.

Em Curitiba, as equipes percorrerão cerca de 1.000 km quadrados em meio à área preservada da Mata Atlântica. "Será uma prova bem bacana, uma das preferidas da temporada e bem rica na parte cultural. Apesar de ser mais técnica, preparamos uma etapa bem divertida", garante Fernando Gualberto, diretor de prova.

Uma das novidades da 8ª temporada do rali é o Quiz, no qual os competidores respondem perguntas relacionadas à prova. As equipes têm até dez participantes, divididos em dois carros. São duas categorias: Fun (tarefas de nível fácil) e Extreme (de nível avançado). Ao final da etapa, vence a equipe que somar mais pontos.

Solidariedade - A preocupação com a cidadania e o espírito de solidariedade também fazem parte das competições da marca, por meio do Mitsubishi Pró-Brasil. Para se inscrever no Mitsubishi Motorsports Sudeste e Nordeste, os participantes devem doar 30 quilos de alimentos não perecíveis e mais um kit de produtos higiênicos, que são encaminhados a entidades filantrópicas da região, como asilos e creches. A etapa de Ribeirão Preto, no início de abril, o Mitsubishi Pró-Brasil arrecadou quase 10 toneladas de mantimentos, destinadas a três instituições da cidade: Associação Beneficente Integração à vida "Casinha Azul", Paróquia Santa Terezinha e Lar dos Velhos de Cajuro.

No Mitsubishi Outdoor, os patrocinadores são Itaucard, Gol, Centauro, Clarion, Mira Transportes, Castrol, Mapfre, Cisa Trading, Pirelli, Blindex, Dupont e apoio da Artifix. Mais informações no site www.mitsubishimotors.com.br

Programação Mitsubishi Motorsports - Etapa Curitiba

Sexta-feira : 13 de Maio

Horário : A partir das 17h: Briefing (Aula de navegação) e Vistoria

Local : EXPOTRADE- Rod.Deputado João Leopoldo Jacomel , 10.454

Sábado: 14 de Maio LARGADA

Local : PARQUE BARIGUI - BR277 - Champagnat

Horário: Graduados: a partir das 8h

Turismo: a partir das 8h30

Turismo Light : a partir das 9h

Programação Mitusibishi Outdoor - Etapa Curitiba

Sexta feira :13 de maio)

Horario : A partir das 17h: Briefing (Aula de navegação) e Vistoria

Local : EXPOTRADE- Rod.Deputado João Leopoldo Jacomel , 10454

Sábado - 14 de maio) - Largada e entrega de Mapa

Local : PARQUE BARIGUI - BR277 - Champagnat

Horário: a partir das 7h30

Giorgia Torello - Acessoria de Imprensa
Tel: (11) 5694-2785 - giorgia@mmcb.com.br

Mércia Suzuki - Lide Comunicação
Tel: (11) 2711-1605 | Cel: (11) 9705-7720 - mercia03@lide.com.br

Thiago Padovanni - Lide Comunicação
Tel: (11) 5694-2713 | Cel: (11) 9840-9349 - thiago03@lide.com.br

Vemasa estreia com vitória na Mitsubishi Cup

2011-05-02T10:00:00.000-07:00

A estreante Equipe Vemasa subiu ao lugar mais alto do pódio neste último sábado em Londrina. Vitória garantida pelos piloto Marcelo Mendes e navegador Weidner Moreira, que retornaram a Cup após quatro anos ausentes

02 de maio de 2011 - A cidade de Londrina, no Paraná, recebeu neste último sábado, dia 30, a segunda etapa da Mitsubishi Cup. Etapa esta que marcou o retorno glorioso da dupla Marcelo Mendes e Weidner Moreira à competição. Piloto e navegador levaram a estreante Equipe Vemasa ao lugar mais alto do pódio, competindo na nova categoria TR4 ER Light, com carros movidos a etanol. "Não poderíamos estar mais satisfeitos com o resultado. Nosso objetivo era mesmo subir ao pódio neste final de semana. E estar novamente no lugar mais alto, já na reestreia, foi perfeito", comentou Moreira. "Em meu nome e do Marcelo, aproveito este momento para agradecer ao Grupo Vemasa, que confiou no nosso potencial, e proporcionou este retorno", finalizou.

Para conquistar a vitória, a dupla enfrentou com sucesso as três provas do dia, com 32 quilômetros cada uma delas. "Tivemos um pouco de chuva logo na primeira prova, o que deixou o piso bastante escorregadio durante todo o dia", contou Mendes. "Havia um bom tempo que eu não corria com o Weidner, não demorou muito para nos entrosarmos. O resultado disto a gente conferiu no final, com o primeiro lugar da nossa categoria", completou entusiasmado.

Numa etapa de alta competitividade, que teve de tudo, piso arenoso, duro e escorregadio, grandes retas, curvas de nível, chincanes e trechos sinuosos, em meio a corredores de plantação de cana-de-açúcar, décimos de segundo foram disputados até o último momento. O primeiro lugar foi garantido pela Equipe Vemasa, no critério de desempate com a dupla Rafael Cassol e Rodrigo Mello. Marcelo Mendes e Weidner Moreira levaram a melhor, por uma vantagem de 4,8 segundo, conquistados na sua volta mais rápida do dia.

A próxima etapa da Mitsubishi Cup já tem data e local definidos. Será no dia 28 de maio, na cidade de Mafra, Santa Catarina.

A Equipe Vemasa tem o patrocínio do Grupo Vemasa.

Confira como ficou a classificação da segunda etapa, na Categoria Pajero TR4 ER Light:

1º Marcelo Emerick Mendes/Weidner Moreira - 43 pontos (Juiz de Fora /MG)

2º Rafael Martins Cassol /Rodrigo Mello - 43 pontos (Rio vede /GO)

3º Glaucio Vanderlinde/Idali Bosse - 40 pontos ( Mafra/SC)

4º Albano dos Santos Parente Jr./ João Gilberto F. da Silva - 36 pontos (Rio de Janeiro/RJ)

5º Acyr Alexandre Becker/ João Stal - 33 pontos (São Bento do Sul/SC)

Sonia Good - Assessoria de Imprensa e Jornalismo
Tel. + 55 41 9917-0119
soniagood@folha.com.br

Competidores já começam a fazer planos para a prova de Ipiabas

2011-04-30T10:39:00.001-07:00

A 3ª etapa do Carioca Off Road acontece no dia 11 de junho, e já é um dos assuntos mais comentados entre as equipes que disputam o título do certame. Até mesmo quem não participa de todas as etapas, confirmou presença para essa disputa

30 de abril de 2011 - A próxima prova do Carioca Off-Road já está movimentando os off-roaders do Rio de Janeiro e proximidades. A 3ª etapa do campeonato acontecerá no dia 11 de junho, no distrito de Ipiabas, localizado na Barra do Piraí.

Depois do sucesso de 2011, a região que tem um clima apaixonante e bucólico deve receber cerca de 70 duplas, que serão divididas nas categorias Graduados, Turismo, Turismo Light e Universitários. E para esse rali, o Carioca Off-Road traz uma novidade: a categoria Carros Antigos.

"Esse grupo foi criado com a intenção de trazer a nostalgia dos veículos com mais de 30 anos. É um rali a parte, supervisionado pelo Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, e que terá um percurso em asfalto com médias de velocidade bem baixas. Esperamos ver Pumas, Gordinis, 'Fordinhos', entre outros", explicou o diretor de prova, Cristiano Serpa, também diretor da Pró Rally Rio, empresa organizadora do evento.

Para as demais categorias, o roteiro terá cerca de 100 quilômetros de estradas de terra, que passarão pelo Vale do Café, envolvendo também as cidades de Barra do Piraí, Vassouras, Valença e Conservatória. Até mesmo quem participa esporadicamente do campeonato, já confirmou presença em Ipiabas, a exemplo do casal Celso e Belén Macedo, de Atibaia, SP, que no ano passado venceram na Turismo Light, nesta mesma etapa. "A data é especial, pois é dia dos namorados. E isso, conciliado com o clima romântico do lugar e uma competição off-road, não tem pedida melhor para comemorar este dia", justificou a navegadora, que completou. "As provas da Pró Rally Rio são bastante técnicas, e isso chama a atenção. Para nós que estreamos na Graduados este ano, temos que participar o máximo possível de ralis como este para treinar".

Outra pessoa que também garantiu alinhar o carro na 3ª etapa, foi o piloto Mário Delanda, que em 2010 obteve a 3ª colocação na Graduados, em Ibiapas. "De fato o local é muito atraente. Acontece juntamente com o Festival de Inverno da região, e por este motivo a movimentação é grande. Mesmo não fazendo o campeonato inteiro, quero participar para vencer. Os concorrentes que se cuidem, não vou dar moleza, não!", declarou Delanda.

As inscrições já estão abertas e podem ser feitas através do sitewww.cariocaoffroad.com.br.

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Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country terá próxima etapa em maio

2011-04-27T16:15:00.001-07:00

Prova dará início a temporada 2011 do Sertões Series, e continuidade aos campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country. Este grande evento tem data marcada para os dias 20 e 22 de maio

27 de abril de 2011 - A cidade de Botucatu, SP, receberá pela primeira vez uma prova de rali cross country. E mais do que isso, sediará a etapa de abertura do Sertões Series, que também valerá pelas 7ª e 8ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e também 3ª e 4ª etapas do Campeonato Paulista de Rally Cross Country. A competição será supervisionada pela CBM, nas categorias motos e quadriciclos; e pela FASP e CBA, nas categorias carros e caminhões.

Entre os dias 20 e 22 de maio, um grande evento promete agitar o município do interior paulista. As maiores e melhores equipes da modalidade montarão seus boxes no Largo, que fica em frente a Igreja Matriz de Botucatu; a exemplo da Salvini Racing, hexacampeã brasileira na categoria Caminhões T4.2 - acima de 4.000 quilos.

Serão aproximadamente 300 quilômetros, em dois dias de disputas. "Segundo informações da organização, enfrentaremos um piso variado, que entre outros obstáculos, apresentará piçarra, cascalho, solo arenoso e muitas lombadas. Como adentraremos plantações de eucalipto e canavial, provavelmente também teremos setores de baixa e alta velocidade, o que nos forçará a manter um ritmo de aceleração sempre forte", analisou o piloto atual campeão brasileiro, Guido Salvini.

A previsão da largada para motos e quadriciclos, no sábado (21), é às 9:00 horas, sendo para carros e caminhões, às 11:30 horas. No domingo (22), a competição começa mais cedo; motos e quadriciclos partem para o trecho especial às 7:00 horas, e carros e caminhões, às 9:30 horas.

As inscrições para a 1ª etapa do Sertões Series seguem até o dia 11 de maio, e mais informações podem ser obtidas pelo site www.sertoes.com.

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Reijers Rally Team disputa pela quarta vez o RN 1500

2011-04-14T15:32:00.001-07:00

Roberto Reijers e Rogério Almeida seguem com sua Ford Ranger para mais uma prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. O RN 1500 será válido pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do certame nacional

13 de abril de 2011 - O clima em Natal, RN, está quente em todos os sentidos. Além do ambiente super agradável da capital potiguar, os ânimos de pilotos e navegadores que aguardam o início do RN 1500 estão a "flor da pele". Considerado o segundo maior rali cross country do Brasil, a competição acontece de 14 a 17 de abril, e percorrerá 916 quilômetros, sendo 476 quilômetros de trechos especiais, nos quais os participantes travarão uma briga contra o relógio, na busca do menor tempo; vence o mais rápido!

"Quando der o sinal verde, é pé cravado no acelerador, mãos ao volante e olhos no chão", comentou empolgado o piloto Roberto Reijers, da Reijers Rally Team. Serão quatro dias de disputa, com pernoites em duas cidades: São Miguel do Gostoso e Currais Novos. A largada e chegada desta aventura acontecem em Natal. "No Rio Grande do Norte, encontramos o famoso Sertão de Pedra, localizado no Seridó. Ali, os obstáculos naturais são bem complicados de serem transpostos; exigirá muita perícia e resistência dos veículos", comentou Reijers, que conta com a navegação do experiente Rogério Almeida.

A 14ª edição do RN 1500 terá 60% de trechos inéditos, e como de praxe valorizará as belezas da região, também com o objetivo de divulgar pontos turísticos importantes, como por exemplo, Costa Branca, Costa das Dunas, e o já citado, Seridó.

Em um percurso que vai do litoral ao interior do estado (cruzando 50 municípios), os off-roaders enfrentarão areia (e fofa), pedra, piçarra, erosões, curvas de todos os tipos, subidas e descidas de serras, com grande variação de altitude durante o evento. "Todos os anos, esse certame nos aplica um teste de superação e equilíbrio, onde lidamos com situações adversas todos os dias. Por mais preparado que estejamos, nunca sabemos o que está por vir pela frente, pois esta é a receita do rali cross country: desbravar o desconhecido e ser o melhor nisso", apontou Almeida, destacando também que um dos pontos fortes da lugar são as paisagens de "cair o queixo". "Pena que, para nós que estamos dentro da disputa, não há tempo para apreciar o que temos ao nosso redor. É concentração o tempo inteiro, e no meu caso, olho na planilha, no hodometro e na trilha que estamos seguindo".

Oficialmente, o RN 1500 começa hoje a noite, com a largada promocional programada para às 20:30 horas. O relógio será aberto na quinta-feira, dia 14, às 8:00 horas, e as equipes percorrerão 123 quilômetros de especial, nomeada de Costa Branca, entre Natal e São Miguel do Gostoso.

Programação

13 de abril - Quarta-feira

Hotel Vila do Mar - Natal, RN

09:00h às 17:30h - Vistorias administrativa e técnica

18:30h às 20:00h - Solenidade de abertura e briefing

20:30h - Largada promocional

14 de abril - Quinta-feira

1ª etapa

08:00h - Largada

Natal à São Miguel do Gostoso

Especial Costa Branca: 123 km

20:00h - Briefing

15 de abril - Sexta-feira

2ª etapa

07:00h - Largada

São Miguel do Gostoso à Currais Novos

Especial das Minas: 147 km

20:00h - Briefing

16 de abril - Sábado

3ª etapa

08:00h - Largada

Currais Novos / Currais Novos

Especial do Seridó: 116 km

20:00h - Briefing

17 de abril - Domingo

4ª etapa

08:00 - Largada

Currais Novos à Natal

Especial das Serras: 108 km

15:00h - Evento de chegada

Hotel Vila do Mar - Natal

17:30h - Resultado geral e festa de premiação

*Para obter mais fotos e informações sobre a Reijers Rally Team, acesse o sitewww.reijersrallyteam.com.br

Roberto Reijers e Rogério Almeida têm patrocínio do Grupo Reijers e apoio da Toyomatic Comércio e Indústria de Máquinas, Global Produtos Metalúrgicos e Norte Sul Veículos

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RN 1500 começa nesta quarta-feira para equipe de Minas Gerais

2011-04-13T17:16:00.001-07:00

Luis Carlos Nacif e Humberto Ribeiro representarão a Equipe Microcity de Rally na prova nordestina,

marcada para os dias 13 a 17 de abril.

A terceira melhor dupla da categoria Pró Etanol no V Rally de Barretos desembarcou nesta quarta-feira, dia 13, na capital potiguar para sua primeira participação em dos grandes ralis brasileiros: o RN 1500. O piloto Luis Carlos Nacif e o navegador Humberto Ribeiro "Piauí" estarão a bordo do Protom, carro desenvolvido pela ProMacchina, e aguardando ansiosamente pela estreia no Rio Grande do Norte.

Serão quatro dias de prova e 494 quilômetros de trechos cronometrados que valerão pela 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. O piloto da Equipe Microcity de Rally tem boas expectativas para sua primeira participação no RN 1500: "Particularmente gosto muito das provas na região nordeste. Além da variação de terrenos ser maior, o que me chama atenção é a receptividade das pessoas. Como o diretor de prova é o Deco Muniz, tenho certeza que o rali será bem organizado, técnico e com o tamanho de especiais que gosto, com trechos maiores. É como se fosse um semi treinamento para o Sertões".

Quem também está na expectativa é o navegador Humberto Ribeiro, o Piauí. Esta será a segunda participação dele no RN 1500, mas em sua primeira edição, no ano de 2009, o rali teve algumas complicações e muitos trechos cancelados devido às chuvas. Piauí espera encontrar todo tipo de dificuldades: "A peculiaridade da prova é que nestes quatro dias vamos ter muitos tipos de pisos condensados, desde beira de praia, estradinhas de areia, piçarra, subidas e descidas de serra e até trial". Além de enfrentarem quase de tudo que acontece em um Sertões, Nacif e Piauí tem um desafio maior na prova potiguar: "Meu maior desafio vai ser andar nas dunas, um trecho que não tenho tanta experiência. Acho que o carro vai ter um bom desempenho. Agora me sinto mais seguro com ele, já peguei a mão da tocada", comenta o piloto. O navegador complementa falando sobre o desafio de andar nas dunas: "Em praias e dunas as referências são escaças e é preciso um pouco de experiência com esse tipo de piso e com a navegação por GPS. Eu e o Nacif já andamos exatamente nessas condições e não tivemos nenhum problema, mas é sempre uma condição com a qual não estamos muito acostumados e que sempre exige uma atenção especial".

Nesta quarta-feira, dia 13, as equipes participarão da solenidade de abertura, briefing e da largada promocional. Acompanhe abaixo a programação oficial do RN 1500 edição 2011:

13/04/11 Quarta - Hotel Vila do Mar / Natal

09h00 as 17h30 Vistoria Administrativa / Técnica

18h30 as 20h00 Solenidade de Abertura e Briefing

20h30 Largada promocional

14/04/11 Quinta - 1ª Etapa

08h00 Natal - São Miguel do Gostoso

Especial Costa Branca 123 km

20h00 Briefing

15/04/11 Sexta - 2ª Etapa

07h00 São Miguel do Gostoso - Currais Novos

Especial das Minas - 147 km

20h00 Briefing

16/04/11 Sábado - 3ª Etapa

08h00 Currais Novos – Currais Novos

Especial do Seridó 116 km

20h00 Briefing

17/04/11 Domingo - 4ª Etapa

08h00 Currais Novos - Natal

Especial das Serras 108 km

15h00 Evento de chegada - Hotel Vila do Mar / Natal

17h30 Resultado geral e festa de premiação

Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa

Fotos: David Santos Jr e Gabriel Barbosa

Assessoria de Imprensa
(31) 9279-9319
carolinedepaula@aceleracao.com.br
www.twitter.com/aceleracao

Brazil WRT pronto para o desafio do deserto da Jordânia

2011-04-12T15:24:00.000-07:00

O BWRT, com o seu piloto brasileiro Daniel Oliveira, já estão na Jordânia aguardando para enfrentar seu segundo compromisso no Campeonato Mundial de Rally - WRC que será disputado no Oriente Médio. O desafio desta vez é o tórrido deserto do Vale do Rio Jordão, um evento único no calendário.

Onde e quando.

O Rally da Jordânia, de 14 a 16 de abril, quarta etapa do Campeonato Mundial tem o seu centro às margens do Mar Morto, de onde os competidores se deslocarão para passar pelas especiais realizadas no ponto de menor elevação na Terra, a mais de 400 metros abaixo do nível médio do mar. As estradas de piso abrasivo percorridas sob uma temperatura que pode chegar aos 40º centígrados e com trechos cronometrados de até 41km (a mais longa especial de toda a temporada de 2011) são um desafio especial para máquinas e pilotos.

O Piloto Brasileiro.

Daniel Oliveira e seu co-piloto, o português Carlos Magalhães, chegaram à Jordânia com muitas expectativas depois da estréia positiva que tiveram no Rally de Portugal, disputado de 24 a 27 de março, em uma estréia dupla já que também o carro, o MINI John Cooper Works S2000, dava os seus primeiros passos. A dupla do BWRT espera cobrir a maior quantidade possível de quilômetros para continuar ganhando experiência e ajudando no desenvolvimento do carro antes da estréia da versão WRC do MINI John Cooper Works, lançada hoje na Inglaterra. O teste na Jordânia é ainda uma boa oportunidade para que o MINI John Cooper Works S2000 possa ratificar a velocidade e confiabilidade que demonstrou na sua primeira aparição em terras portuguesas.

A declaração.

Daniel Oliveira (Piloto) "O Rally da Jordânia será mais um grande desafio para nós. É apenas o meu segundo rally, assim é que ainda tenho muito a conhecer. Na Jordânia vamos lidar com situações extremas, mas que serão ótimas para continuar o desenvolvimento do MINI John Cooper Works S2000. Para mim será algo novo pilotar no deserto, por isso quero tirar o maior proveito dessa situação. A estratégia será começar com um ritmo cauteloso e ver como vamos nos sentindo especial a especial. Uma vez mais o objetivo principal é completar a prova, continuar aprendendo e melhorar nosso entrosamento e ritmo." Daniel irá fazer o levantamento dos trechos da prova em um carro 4x4 alugado, já que todo o comboio oficial dos competidores do Rally da Jordânia (com os carros usados nos levantamentos e os equipamentos técnicos e promocionais do rally estavam no navio que teve problemas em um de seus motores) será apenas liberado na tarde desta terá-feira. Os carros de competição já estão na Jordânia uma vez que foram mandados por via aérea.

Mais um pouco

- Sebastien Loeb (Citroen) y Mikko Hirvonen (Ford) lideram o campeonato de 2011 empatados com 58 pontos.

- O Rally da Jordânia contará pontos também para a segunda etapa do SWRC (para carros da categoria S2000).

- Un total de 31 carros estão inscritos na prova,.

Rally da Jordânia

As atividades começam com o reconhecimento nesta terça-feira. O shakedown (teste oficial usando os carros de competição) será feito na quarta-feira num trecho de 7,48 km situado ao norte do Parque de Serviços. A largada promocional terá lugar em Jaresh, na quinta-feira de manhã. As especiais do Rally começam na própria quinta-feira à tarde.

Informações do evento

Data: 14 - 16 Abril

Etapa do Campeonato 2011: 4a de 13

Base: Mar Morto (ao sul da capital Amman)

Superfície: Cascalho e areia

Distância total: 1008.89 km (cronometrados: 333.04km, deslocamento: 675.85km)

Número de especiais: 20

Especial mais longa: 41.45km (SS 9 e 12, Rio Jordão).

Parque de Serviços Permanente: Resort do Mar Morto

Dia 1: Quinta-feira 14 de Abril. Carros iniciam a primeira especial SS 1 às 11:33 (hora local ) - 5:33 (hora de Brasília)

Dia 2: Sexta-feira 15 de Abril. Carros iniciam a sétima especial SS 7 às 09:03 (hora local) - 3:03 (hora de Brasília)

Dia 3: Sábado16 de Abril. Carros iniciam a decimal Terceira especial SS 13 às 09:03 (hora local) - 3:03 (hora de Brasília)

Final: Sábado 16 de Abril no Resort do Mar Morto

Atendimento à imprensa:

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro

Tel. + 55 85 8120-0123

Tel. + 55 11 8282-9388

dunas@textobras.com

Sustentabilidade até na cabeça

2011-04-12T10:36:00.000-07:00

Pioneiro em levantar a questão no mundo dos ralis, Klever Kolberg mostra nova pintura de seu capacete, que representa um globo terrestre

Pioneiro entre os pilotos brasileiros no Rally Dakar e a levantar a bandeira da sustentabilidade nas competições off-road, Klever Kolberg levou a questão à cabeça: a nova pintura de seu capacete, feita pela Artmix Studios, de São Paulo, representa o globo terrestre.

"A ideia desta pintura tem a ver com a razão pela qual decidi voltar a participar do Rally Dakar: o futuro do planeta Terra. Então decidi utilizar o esporte para mostrar que está literalmente em nossas mãos e nas nossas cabeças, o poder de escolher um caminho melhor para o globo terrestre e toda a vida que existe nele. O princípio da sustentabilidade quando ligado ao meio ambiente nos mostra que o uso dos recursos naturais para a satisfação de necessidades presentes não pode comprometer as gerações futuras", destacou o piloto, o primeiro na história do Dakar a disputar o rali mais perigoso do planeta usando, por todo o percurso, apenas o etanol de cana de açúcar como combustível.

"Não é fácil apenas chegar e dizer: vamos correr com etanol. Foi preciso uma logística complexa para os abastecimentos, já que na Argentina e Chile não se vende etanol como combustível. O carro também teve de ser todo adaptado, já que o tanque de combustível tinha 560 litros, porque os reabastecimentos não eram permitidos durante as especiais. Inclusive tenho trabalhado para melhorar este ponto no regulamento com a organização do Dakar", disse Klever, que inspirou a ASO - dona do evento -, a criar a categoria experimental para carros usando combustíveis alternativos.

"Levamos este tema para o centro de nossa equipe, conseguimos que o regulamento do Rally Dakar fosse modificado, com a criação da categoria para combustíveis verdes, renováveis e de menor índice de poluição. Achei importante deixar este recado visual também, já que o importante não é que poucos façam grandes ações, mas que cada um faça sua parte, pequena ou grande não importa, mas na soma o resultado será gigantesco. A escolha é nossa, se for a correta, o planeta agradece", afirmou.

Bruno Theil, proprietário da Artmix, destaca que o processo de pintura do capacete também segue rígidas normas ambientais. "O procedimento está todo alinhado com a proteção ao meio ambiente: materiais homologados no padrão ambiental mundial, com mínima emissão de vapores; trabalho com baixa pressão na aplicação de tintas, resultando em mínima névoa e aproveitamento máximo; pigmentos puros de altíssimo brilho; e verniz fosco à base de água soft touch", disse. "Ficamos felizes com o resultado final e, principalmente, com a satisfação do Klever. Para nós, é uma grande honra trabalhar com ele, um dos maiores nomes da história mundial do rali", completou.

Com mais de 12 mil peças pintadas desde a sua criação, a Artmix tem a busca pela inovação em seu DNA. Entre os clientes, uma lista de feras, com passagens pela Fórmula 1, F-Indy, Stock Car, GT Brasil e muitas outras.

"Agora podemos dizer que estou com o planeta Terra na minha cabeça", brincou Kolberg.

Sobre Klever Kolberg: Engenheiro, palestrante e piloto. Pioneiro brasileiro no Rally Dakar, onde já representou o Brasil por 23 vezes. Klever começou no Dakar competindo de moto, entre 1988 e 1996, sagrando-se campeão da categoria Motos Maratona em 1993, ano em que foi o quinto colocado no geral. A partir de 1997 passou a disputar o Dakar entre os carros, obtendo o título vice-campeão na categoria Carros Maratona em 1999 e 2000 e na categoria Carros Diesel em 2002. Também é pioneiro e criador no Dakar da categoria Experimental para combustíveis limpos, onde em 2010 foi o primeiro a utilizar Etanol de Cana de Açúcar como combustível. Na maior prova off-road do país, o Rally dos Sertões, Klever é bicampeão da categoria carros e foi o campeão da categoria Etanol em 2010, tendo sido o vice-campeão na classificação geral. É autor de três livros sobre o assunto e é comentarista de rali no canal ESPN desde 2007.

Sobre Flavio Marinho de França: Cirurgião-dentista e navegador, começou competindo com motos em 1992, nas modalidades de Enduro de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 1995 passou a competir também com carros como navegador em provas de Rally de Regularidade e Rally Cross-Country. Em 2009 passou a competir também em rallys náuticos com barcos. Flavinho, como é mais conhecido, participa do Rally dos Sertões desde 2003 quando foi campeão na categoria Production Gasolina ao lado de Paulo Buda. No Sertões 2005 foi campeão na categoria Super-Production Diesel ao lado de Riamburgo Ximenes, em 2010 foi o campeão da categoria Etanol ao lado de Klever Kolberg, tendo sido o segundo na classificação geral. Flavio é Bicampeão do Rally Cerapió (2006 e 2007), Campeão do Rally RN 1500 em 2003, Tricampeão Brasileiro de Rally de Regularidade (2003, 2004 e 2006) e desde 2008 é organizador de provas de Rally de Regularidade no RN.

O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado pela Valtra, e apoiado por Borrachas Vipal, Banco Fator, Veolia Water, Artfix, Sparco, Dakar Inovação, Arycom e Unica.

Para acompanhar o Valtra Dakar Eco Team acesse o site www.parisdakar.com.br e siga a equipe no Twitterwww.twitter.com/RallyDakar e no Facebook www.facebook.com/palestramotivacional

Imprensa Artmix:
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RN 1500 percorrerá mais 1.000 quilômetros pelo Seridó potiguar

2011-04-07T12:52:00.000-07:00

Rali cross country destacará os principais pontos turísticos do Estado, ao traçar um roteiro que cruzará cerca de 50 cidades. Competição acontece de 13 a 17 de abril, e deve atrair mais de 90 competidores

07 de abril de 2011 - O RN 1500 está prestes a começar. Entre os dias 13 e 17 de abril, acontece 14ª edição do segundo maior rali cross country do Brasil, que percorrerá cerca de 1.100 quilômetros do Rio Grande do Norte, onde o foco serão as cidades do roteiro Seridó. Com largada e chegada em Natal, RN, a expectativa é receber 90 off-roaders, entre motos, quadriciclos e carros 4x4. O certame é válido pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Serão quatro dias de prova, com pernoite nos municípios de São Miguel do Gostoso e Currais Novos. O percurso cruzará mais de 50 cidades, destacando os principais pontos turísticos da região, como por exemplo, o Costa Branca, Seridó e Costa das Dunas.

Organizado pela KTC Produções, o RN 1500 atrai equipes do Nordeste, Norte, Centro Oeste e Sudeste do País, e para proporcionar uma disputa segura para competidores e população local, a organização visitou todas as residências próximas as trilhas que formam o trajeto do rali, conversando e registrando dados dos moradores. Panfletos com hora e data de fechamentos das estradas também foram entregues.

"Temos que valorizar ações como essa, que trazem benefícios para nós, participantes. Tranquiliza-nos saber que todas as pessoas estão informadas sobre a competição, e que além de podermos acelerar sem qualquer preocupação, também teremos um público consciente, prestigiando o evento", comentou o piloto Roberto Reijers.

Estão previsto aproximadamente 500 quilômetros de especiais - trecho cronometrado onde pilotos e navegadores aceleram na busca do menor tempo -, sendo 60% de trechos inéditos, nos quais haverá diversos tipos de obstáculos naturais. Não faltarão solo arenoso, pedra, piçarra, erosões, curvas de todos os tipos, subidas e descidas de serras, que proporcionarão a quem procura aventura "um cardápio bastante variado". Como destaque, o RN 1500 oferecerá uma especial pela praia, além é claro do famoso Sertão de Pedras, como é conhecida a região do Seridó potiguar.

"O RN 1500 é hoje a segunda maior prova do calendário cross country, e não pode ser considerada com um treino, pois ela já é o teste propriamente dito. Enfrentaremos uma série de obstáculos naturais onde de fato só vencem que tem o melhor conjunto: carro, piloto e navegador. E é exatamente por isso, que estamos trabalhando arduamente, atentos a todos os detalhes da nossa Ford Ranger", salientou Rogério Almeida, navegador de Roberto Reijers.

Programação

13 de abril - Quarta-feira

Hotel Vila do Mar - Natal, RN

09:00h às 17:30h - Vistorias administrativa e técnica

18:30h às 20:00h - Solenidade de abertura e briefing

20:30h - Largada promocional

14 de abril - Quinta-feira

1ª etapa

08:00h - Largada

Natal à São Miguel do Gostoso

Especial Costa Branca: 123 km

20:00h - Briefing

15 de abril - Sexta-feira

2ª etapa

07:00h - Largada

São Miguel do Gostoso à Currais Novos

Especial das Minas: 147 km

20:00h - Briefing

16 de abril - Sábado

3ª etapa

08:00h - Largada

Currais Novos / Currais Novos

Especial do Seridó: 116 km

20:00h - Briefing

17 de abril - Domingo

4ª etapa

08:00 - Largada

Currais Novos à Natal

Especial das Serras: 108 km

15:00h - Evento de chegada

Hotel Vila do Mar - Natal

17:30h - Resultado geral e festa de premiação

*Para obter mais fotos e informações sobre a Reijers Rally Team, acesse o sitewww.reijersrallyteam.com.br

Roberto Reijers e Rogério Almeida têm patrocínio do Grupo Reijers e apoio da Toyomatic Comércio e Indústria de Máquinas, Global Produtos Metalúrgicos e Norte Sul Veículos

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Faltam dois dias para o Trilha Rio Interação

2011-04-01T10:13:00.000-07:00

Um grande evento off-road está prestes a acontecer no Hotel Gamela, localizado na cidade de Cantagalo, RJ. O 1º Trilha Rio Interação receberá trolleiros de diversas regiões do Rio de Janeiro, que passarão por dois tipos de prova: Adventure (gincana) e Rali de Regularidade

31 de março de 2011 - O Hotel Gamela, situado na cidade de Cantagalo, RJ, já está preparado para receber neste final de semana, 01 a 03 de abril, o 1º Trilha Rio Interação, um evento off-road que integrará família e amigos, em um clima de competição.

Exclusivo para clientes Troller e convidados especiais, a disputa será dividida em duas partes. A primeira, que ocorrerá de manhã, foi nomeada de Adventure - uma espécie de gincana interativa, com nove tarefas que envolverão responsabilidade ambiental, cultura, rural, confiança e estratégia. Cada carro será uma equipe, que deverá ser formada por duas a cinco pessoas.

Depois de uma pausa para o almoço, os competidores enfrentarão um rali de regularidade e desafiarão alguns obstáculos naturais do fora de estrada. O percurso explorará as trilhas da Fazenda Gamela, e para saber o caminho correto a seguir, terão uma planilha com as referências e as médias de velocidade indicadas.

No final deste trajeto, mais uma prova: o Desafio 4x4. Em uma pista off-road de 800 metros, os participantes realizarão uma grande brincadeira, em meio a fosso, lama, subidas e descidas íngremes, pedras e "caixa de ovos".

Os vencedores não sairão de mãos vazias, sendo que o 1º lugar levará um prêmio em vale compras de R$ 2.000,00, o 2º lugar R$ 1.000,00, e o 3º lugar R$ 500,00. Os vales compras são válidos apenas para o veículo inscrito e deverá ser utilizado somente na concessionária Trilha Rio.

"Queremos inovar e oferecer aos adeptos do off-road um evento diferenciado, onde aquela pessoa que seja praticante da modalidade, possa convidar e competir com a família e amigos, de modo com que todos exerçam uma função, ou seja, não seja simplesmente, um mero espectador da competição. O nosso objetivo é atrair pessoas de todas as idades, para que juntas, possam desfrutar de um dia repleto de emoção e adrenalina", explicou o idealizar do Trilha Rio Interação, Marcello Braz.

Para mais informações acesse www.trilhariotroller.com.br , e pelo telefone (21) 2498-9800.

Trilha Rio Interação é um evento patrocinado pela Concessionário Troller Trilha Rio

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1º Trilha Rio Interação acontece amanhã no Rio de Janeiro

2011-04-01T07:42:00.000-07:00

O Hotel Gamela, na cidade de Cantagalo, RJ, foi o local escolhido para sediar a primeira edição do Trilha Rio Interação. Coquetel de recepção dos participantes e briefing acontecem hoje à noite

01 de abril de 2011 - São grandes as expectativas para o 1º Trilha Rio Interação, uma competição exclusiva para clientes Troller e convidados especiais, idealizada e organizada por Marcello Braz, proprietário da revenda Trilha Rio.

Hoje à noite, os participantes serão recepcionados com um coquetel a partir das 20:00 horas, seguido de um briefing de apresentação da prova. Dividida em Adventure (gincana interativa) e Rali de Regularidade / Desafio 4x4, cada sessão desta disputa será apresentada por seus respectivos responsáveis.

No que diz respeito à Adventure, Pedro Ivo de Almeida passará todas as informações necessárias que envolvem as nove tarefas programadas. As atividades em si, não serão reveladas, e os competidores somente descobrirão cada uma delas no momento da largada, e após traçar uma estratégia para executá-las no menor tempo possível.

"Daremos todas as dicas de segurança e funcionamento, mas não falaremos do que se trata essas atividades. O máximo que podemos dizer, é que os participantes passarão por testes de responsabilidade ambiental, cultura rural, confiança e estratégia. Estamos ansiosos para vivenciar esse clima, e temos a certeza de que todos gostarão da competição que preparamos", contou Almeida.

Já no quesito Rali de Regularidade e Desafio 4x4, Cristiano Serpa informará aos off-roaders sobre os pontos mais importantes do percurso, levantado dentro do Hotel Gamela. "O roteiro é bastante interessante, pois explora bastante as belezas do lugar. Adentraremos mata fechada, com piso de cascalho. As equipes não precisam ficar receosas, pois tudo foi preparado cuidadosamente, para que ninguém tenha quebras mecânicas. O único prejuízo, se ocorrer, será na pontuação, caso alguém se perca ou não obedeça a média de velocidade que estipulamos", observou Serpa. Toda a prova será monitorada através de rádios.

Para os 1º, 2º e 3º lugares, prêmios em vales compras, que deverão ser utilizados pelo próprio veículo, e somente na concessionária Trilha Rio. Para mais informações acessewww.trilhariotroller.com.br , ou pelo telefone (21) 2498-9800.

Trilha Rio Interação é um evento patrocinado pela Concessionário Troller Trilha Rio

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Niterói Rally Team brigará pelo primeiro pódio da Mitsubishi Cup 2011

2011-04-01T06:55:00.000-07:00

Irmãos Leis já estão na cidade de Paulínia, SP, onde disputarão a 1ª etapa da 12ª edição do rali cross country da marca dos três diamantes

01 de abril de 2011 - Começa amanhã mais uma temporada do maior rali cross country de velocidade do Brasil. A 1ª etapa da Mitsubishi Cup acontecerá na cidade de Paulínia, SP, e deve reunir um grid de aproximadamente 70 carros. O campeonato traz duas novas categorias, a TR4 ER e TR4 ER Light (veículos movidos à etanol), além das tradicionais Pajero TR4 R Light (gasolina), L200 RS, Triton RS e Triton RS Handcap.

A dupla da Niterói Rally Team, Rodrigo e Ronald Leis, ingressa pelo segundo ano na competição, na qual no ano de estreia, conquistou o surpreendente 4º lugar na categoria L200 RS. "Este resultado foi além de nossas expectativas. Este certame é altamente disputado e tem muitas feras brigando pelo título. São equipes com anos de experiência por essas trilhas e conhecedoras da arte de participar deste rali. Então para nós, meros estreantes da modalidade, foi extraordinário ocupar um lugar entre os melhores", observou o navegador Ronald.

A etapa de Paulinía promete muita emoção. A organização do evento projetou uma pista de 15 quilômetros, que será percorrida por seis vezes, totalizando uma disputa de 90 quilômetros. Para atrair o público, arquibancadas serão instaladas no local, que beneficiará a visão de diversos pontos do percurso.

"Essa prova promete, e por isso, temos que fazer bonito. Durante este período de recesso, fizemos uma rigorosa manutenção na picape, para não haver imprevistos no decorrer dos ralis", refletiu o piloto Rodrigo, que aposta no entrosamento que tem com o irmão, como um grande diferencial para obter o sucesso. "Nosso relacionamento contará muito na hora de ir para as pistas. Estaremos entre os melhores do rali, e para nos mantermos nesta condição teremos que dar tudo de nós. Para isso, precisamos acreditar um no outro, ter muita calma e paciência, poupar o equipamento e nunca 'errar', pois cada deslize compromete a classificação, deixando passar a chance da vitória", concluiu.

A 1ª etapa da Mitsubishi Cup começará às 8:00 horas de amanhã, na Praça Brasil 500 anos. A premiação dos vencedores está prevista para às 17:00 horas.

Programação

01 de abril - sexta feira

Vistoria das categorias - Pajero TR4 ER, Pajero TR4 R L200 RS

Local : Praça Brasil 500 anos - Paulínia, SP

Horário : das 09h00 às 17h00-

02 de abril - sábado

Largada

Local : Praça Brasil 500 anos - Paulínia, SP

08h00 - 1ª Largada da 1ª prova

11h00 - 2ª Largada da 2ª prova

14h00 - 3ª Largada da 3ª prova

17h00 - Premiação

*Para obter mais fotos e informações sobre a Niterói Rally Team, acesse o site www.niteroirallyteam.com.br

A Niterói Rally Team é patrocinada por Cerveja Itaipava e TNT Energy Drink

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Sertões Series 2011 - Nome forte, sobrenome Dunas e DNA de aventura

2011-04-01T05:32:00.001-07:00

A fórmula de sucesso de 2010 começa a ser repetida em Botucatu de 20 a 22 de maio. Não deixe escapar essa aventura.

São Paulo, 31 de março de 2011 - Cada etapa de um Rally Cross Country é capaz de apresentar a mais variada quantidade de dificuldades, ensinamentos, emoções e alegrias. Todos os obstáculos trazem suas contribuições e fazem parte dos desafios que, com calma e perícia, cada concorrente é capaz de superar ao mesmo tempo em que testa seus limites. Sertões Series é isso: uma seqüência anual de etapas que só mesmo quem faz o Rally dos Sertões poderia apresentar

Eucaliptos e cana de Botucatu.

Este ano tudo começa a 225 km a oeste da capital paulista, a lendária Botucatu, conhecida também como Capital Nacional do Saci e berço de lendas Incas e caboclas, vai receber entre seus canaviais e eucaliptos a caravana para a 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Cross Country. E mais ainda, Botucatu traz os 300km das duas primeiras etapas, que abrem o calendário do Sertões Series 2011 e a certeza de que as lendas vão continuar.

Piçarra, areia e cascalho.

"Um piso variado e que alterna trechos rápidos com trechos lentos de muitas lombas, alguma coisa de trial e muita atenção à navegação. É a receita dos Sertões aplicada com a mesma eficiência e profissionalismo. Só muda a escala, mas sobram as emoções", palavra de Du Sachs, responsável pelo levantamento do percurso e Diretor de Prova entre os carros e caminhões.

Dois dias, 300km e trechos sinuosos.

No dia 20 de maio as verificações técnicas e administrativas, no dia 21, sábado, a primeira etapa de aproximadamente 120 km com mais 25 km de deslocamento. No domingo, percurso novo, mais 25km de deslocamento e mais 120 km cronometrados. Motos, quadriciclos, carros e caminhões seguindo uma planilha bem feita e detalhada, uma espécie de aquecimento para já ir entrando no espírito do Rally dos Sertões, que este ano na sua 19ª edição promete.

Sertões Series 2011

O Sertões Series começa com essas duas etapas em Botucatu, passa por mais quatro etapas realizadas em conjunto com o Rally dos Sertões em Agosto, continua com mais uma etapa no sul em setembro e termina em dezembro, encerrando o calendário offroad com sua oitava etapa Sertões Series tradicionalmente conhecida como Amigos. Oito oportunidades para consagrar os Campeões de 2011.

Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro
Tel. + 55 85 8120-0123
Tel. + 55 11 8282-9388
dunas@textobras.com

Categoria Junior será uma das mais disputadas do 3º Transcatarina

2011-04-01T05:07:00.000-07:00

Entre os iniciantes, uma dupla de Blumenau promete dar trabalho e andar bem em uma das maiores provas de rali de regularidade do país.

Faltam pouco mais de três meses para a largada do 3º Transcatarina e a maioria das equipes já está preparada para a disputa de três dias que percorre costa a costa do estado de Santa Catarina. Entre os iniciantes da categoria Junior e as duplas formadas há pouco tempo, uma nova equipe de Blumenau garante vaga e quer terminar bem o rali, marcado para os dias 13 a 16 de julho.

O empresário Cezar Pamplona já está acostumado com o barro, lama e poeira. Competidor há mais de dez anos, o piloto chegou a andar na edição passada do Transcatarina, mas neste ano volta à disputa com seu filho Mateus. De tanto correr de vez em quando e o pai insistir com ele, o jovem acabou concordando com a ideia: "A gente fazia algumas provas aleatórias, mas neste ano o pai resolveu correr mais ralis com nós dois de dupla. Fomos na 1ª etapa do Campeonato Rally SC e ficamos na 10ª colocação na mesma categoria. Foi legal a experiência e serviu pra começar a me preparar pro Transcatarina. Acho que será difícil, por ser uma prova de mais dias, mas com certeza será um rali de muita adrenalina. Quero ir logo, ainda mais pra conhecer lugares na serra do estado", conta animado o navegador.

A largada do 3º Transcatarina será em Fraiburgo, na região oeste e a 1.048 metros de altitude. A chegada será na praia, em Balneário Camboriú, uma das cidades mais badaladas do litoral catarinense. A expectativa por encontrar trilhas e situações diferentes também é grande para o piloto Cezar: "Ano passado, fiz o rali até a metade, em Lages. Estava muito frio, mas a prova era excelente e emocionante. Meu carro quebrou, mas até onde competi foram vários trechos diferentes, fazendo pilotos e navegadores trabalharem bastante. Espero neste ano finalizar e andar bem, mas no caminho encontrar muita lama e os difíceis balaios em áreas de reflorestamento. Também estamos ansiosos pra ver como serão os jantares desta edição", afirma o pai do jovem Mateus, de 17 anos.

As vagas para as categorias de competição acabaram, mas quem quiser participar do 3º Transcatarina pode se inscrever nas categorias Turismo Light e Adventure. E não são só pilotos, navegadores e zequinhas que poderão conhecer melhor as cerca de 20 cidades que fazem parte do roteiro. O Transcatarina deste ano vem com uma novidade para os familiares dos competidores: os passeios em pontos turísticos da prova.

Serão quatro roteiros, passando por cidades sedes do rali: Fraiburgo, Treze Tílias, Lages e Balneário Camboriú. Os familiares que geralmente ficam nos apoios das equipes ou se deslocando de uma cidade a outra, agora poderão participar de almoços, passeios de jeep, roteiros nas cidades e visita a vinícolas, catedrais, parques e pontos turísticos com guias. O pacote de quatro passeios para adultos custa R$ 430,00 cada e R$ 330 para crianças de 6 a 12 anos. Mais detalhes basta clicar no link: http://aceleracao.com.br/diversos/Passeios.pdf

Competindo e apoiando

O piloto de Blumenau Cezar Pamplona não somente acredita no Transcatarina como um mega de rali de regularidade como competidor, como também pelo segundo ano está patrocinando o evento. O empresário é o diretor da Blukit, uma fábrica de produtos diversos para instalações hidráulicas, como registros, torneiras, entre outros.

Cezar conhece há muitos anos o trabalho desenvolvido pelos responsáveis da SC Racing, organizadora do rali, e confia no rali que está patrocinando: "Acho o Transcatarina um grande campeonato e tomou a expressão do que é hoje devido a sua organização impecável. Hoje o rali recebe centenas de competidores de todo o país e mais empresas patrocinam o evento por verem nele uma grande vitrine para expor suas marcas. Conheço bem quem está por trás do Transcatarina, trabalhando e fazendo o rali virar referência nacional. Acho a prova uma ótima oportunidade para trabalhar o marketing da Blukit e acredito que a parceria será positiva por muito mais tempo".

A Blukit concentra suas atividades em Blumenau e tem uma linha de 2500 produtos de instalações hidráulicas. A fábrica tem representantes em vários estados brasileiros e seus materiais podem ser encontrados nas melhores lojas de materiais de construção e acabamento do país, sempre aliando qualidade a preço justo. Saiba mais sobre a Blukit pelo site www.blukit.com.br.

O Transcatarina 2011 tem o patrocínio: Ensimec, Hotel Renar, Hankook Pneus e Troller.

Apoio: Prefeitura de Balneário Camboriú, Prefeitura de Lages, Prefeitura de Rio do Sul, Prefeitura de Fraiburgo, Prefeitura de Atalanta, Prefeitura de Apiúna, Prefeitura de São Cristovão do Sul, Lave Bem Lavanderia, Recanto das Águas Resort e Spa, Grafimax, Revista Planeta Off Road, Licia, Blukit, Posto Brasília/Ipiranga, Ativa Comunicação, ATF Embreagens, Astra Embreagens, Amortecedores Offshox, Reunidas, Trilha SC e Troller.

Supervisão: Fauesc. Realização SC Racing em parceria com o Jeep Clube de Blumenau.

Siga no Twitter: www.twitter.com/transcatarina

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Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa

Fotos: Paulo Valente

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Retorno de um piloto mineiro ao Rally de Barretos

2011-03-16T09:42:00.000-07:00

Três anos depois de sua primeira participação, Luis Carlos Nacif volta a um dos ralis cross country mais tradicionais do país, marcado para os dias 26 e 27 de março.

Em pouco mais de uma semana, equipes de todo o país estarão na abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, na tradicional prova em Barretos, a 430 quilômetros da capital paulista. Além de marcar a volta da Equipe Microcity de Rally, quem estiver na "cidade do peão" também vai poder conferir as modificações do Protom do piloto Luis Carlos Nacif.

A estreia da equipe com o carro movido a álcool foi na edição passada do Rally dos Sertões. Em seguida, a Pro Macchina, empresa que desenvolveu o protótipo, modificou o motor do mesmo. Agora, o carro da Equipe Microcity de Rally tem motor Mitsubishi a álcool, v6 e com 240cv de potência. As expectativas do piloto de Minas Gerais são boas: "O carro é muito bom e acho que as mudanças vão nos trazer ótimos resultados. Será minha segunda participação no Rally de Barretos, uma prova que particularmente acho muito boa. Acredito que lá vou ver uma estrutura bem melhor da época em que corri a primeira vez, pois estavam começando com o rali. Hoje a infraestrutura na Cidade do Peão é outra, com arquibancadas para receber o público, fora o trecho que é excelente. Será uma grande festa!".

O navegador da Equipe Microcity de Rally nesta temporada será o piauiense Humberto Ribeiro. Piauí, que irá correr em Barretos pela quarta vez, já estabeleceu uma meta: "As expectativas são as melhores e Barretos tem uma prova excelente. Espero fazermos um bom rali e chegar entre os dez primeiros da classificação geral". Até o momento, mais de cem equipes estão inscritas no 5º Rally de Barretos, dentre elas 27 carros.

A etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country terá especiais no sábado e no domingo. Serão 280 quilômetros de trechos cronometrados e 60 de deslocamentos. Acompanhe a seguir a programação oficial para os carros e caminhões:

Sexta-feira, dia 25

09:30 hs. - Abertura da Secretaria de Prova

13:00 hs. - Apresentação para vistoria Cat. Production T2

14:00 hs. - Apresentação para vistoria Cat. Super Production

15:00 hs. - Apresentação para vistoria Cat. Protótipo T1 e T1 4x2

16:00 hs. - Apresentação para vistoria Cat. Pró Etanol

17:00 hs. - Apresentação para vistoria Cat. Caminhões

17:30 hs. - Apresentação para 2ª vistoria (com multa)

20:00 hs. - Atividade promocional e briefing

Sábado, dia 26

08:00 as 09:00 hs. - Reconhecimento do Prólogo a pé ou de bicicleta

10:00 hs. - Prólogo

13:30 hs. - Prova Especial - 160 km + 30 km de deslocamento

19:30 hs. - Briefing

Domingo, dia 27

10:30 hs. - Prova Especial - 120 km + 30 km de deslocamento

13:30 hs. - Super Prime e Premiação no local

15:30 hs. - Show de encerramento

Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa
Fotos: André Chaco e Eliseo Miciu

Assessoria de Imprensa
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Sander Rally Team com novo carro para a temporada 2011

2011-03-16T09:38:00.000-07:00

Equipe de rali de regularidade de Belo Horizonte/MG estará a bordo de uma Triton modelo 2012

Ano novo, carro novo! Foi assim que 2011 começou para a Sander Rally Team. A equipe trocou a antiga Mitsubishi Triton RS 2009 por uma zero quilômetro na concessionária Mit Car Minas, que também está fazendo a preparação do novo carro. O piloto e médico Bruno Sander deu adeus à antiga Capitu, mas ainda está a procura de um nome para a nova caminhonete.

A temporada começou bem para a Sander Rally Team, vice-campeã do Transparaná pela categoria Junior. Mas os objetivos da equipe são ainda maiores. Em seu calendário, está previsto ainda disputar a Mitsubishi Motorsports Sudeste, a Copa Mineira de Rali de Regularidade, a Copa Brasil Off Road, o Rally de Cascavel/PR, o Carioca e o Paulista Off Road. A Sander Rally Team também disputará outras provas longas, como o Transcatarina, o Caminho Novo, o Rally Berohokã e tem planos de ir ao Rally dos Sertões.

Para isso, o novo carro de Bruno Sander já está sendo preparado pela equipe de ponta da Mit Car Minas. Todas as modificações estão sendo feitas pelos mecânicos Claudiovan, Ramilton e Foguinho, gerenciados pelo pós-vendas da concessionária. Uma das primeiras modificações já foi feita, na suspensão, com os cuidados de Haroldo Soares da Pró-Desing. O novo carro tem motor 3.2l a diesel, câmbio manual e 205cv de potência.

O piloto e médico está muito satisfeito com a troca de carro e ressalta a importância da Mit Car Minas como parceira da equipe: "A Tatiana Lassi, diretora comercial, e todos os funcionários de lá me ajudaram e orientaram em tudo relacionado à troca do carro. A concessionária disponibilizou todo seu aparato e infra-estrutura para deixar minha nova Triton cem por cento para enfrentar os mais difíceis ralis do Brasil. Se não fosse por todo o apoio que tenho da Mit Car Minas eu provavelmente não teria meios para continuar disputando as provas. Adoro a marca Mitsubishi, mas com certeza o que mais me motiva a defendê-la é esta relação que tenho com a concessionária Mit Car Minas e toda sua equipe".

O próximo desafio da Sander Rally Team será no dia 9 de abril de 2011 em Ribeirão Preto/SP, na 1ª etapa da Mitsubishi Motorsports Sudeste.

A Sander Rally Team tem o apoio da Mit Car Minas e patrocínio de Sander Diagnósticos Endoscópios.

Por: Caroline de Paula / AcelerAção Assessoria de Imprensa
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Sucesso na abertura do Campeonato Rally SC

2011-03-14T11:50:00.000-07:00

1ª etapa supera as expectativas da organização, que teve recorde de inscritos.

Até a chuva que caiu em Caçador no fim de semana foi motivo de alegria para os competidores e a organização do Campeonato Rally SC. A prova de abertura da temporada 2011, realizada no último sábado, dia 12, teve 63 duplas inscritas de 27 cidades catarinenses, além de equipes da capital paranaense.

A trilha molhada deixou o trecho mais liso e complicou o trabalho dos navegadores, mas o bom entrosamento da dupla de Chapecó vencedora da categoria Super Master fez a diferença: “A prova estava difícil por causa da chuva, mas gostosa de andar. Não foi fácil vencer, até mesmo porque o nível técnico dos competidores está alto e todos estão com carros e equipamentos de ponta. Mas acho que se não fosse a navegação precisa, a gente não vencia. O Rali de Caçador do ano passado estava bom, mas o deste ano superou”, conta o piloto Daniel Maffi, primeiro colocado ao lado do navegador Enedir Silva Junior, o Bolacha.

O rali também não foi fácil para os vencedores da categoria Graduados. Alex Camacho e Jean Luis Ropelato, de Rio do Sul, venceram com a menor diferença entre as três categorias, por apenas 108 pontos. “A prova estava difícil devido ao piso liso. Quem trabalhou bastante foi meu navegador. Conseguimos vencer os dois, mas o mérito dele é maior. Adorei a primeira etapa, com a organização impecável. O campeonato promete este ano e estaremos em todas as provas”, afirma o piloto.

Para os que têm menos experiência em ralis de regularidade, a dificuldade foi a mesma. Daniella Domenico Shumacher venceu na categoria Junior ao lado do marido Klaus Schumacher Jr, com uma vantagem de mais de 800 pontos. Uma diferença grande, mas difícil de ser alcançada: “A prova foi emocionante e a chuva caiu na hora certa, na noite de sexta-feira. O piso ficou bem escorregadio e difícil de passar em alguns pontos. O campeonato começou bem. O que o povo comentava antes, que ia ser bom, agora temos certeza. Vamos continuar na disputa e recomendo todas as mulheres a participarem”, declara a piloto de Rio Negrinho.

A SC Racing também comemora os resultados da primeira etapa do segundo ano do Campeonato Rally SC. O número de equipes inscritas superou as expectativas e o receio da chuva acabou se tornando alívio: “Tudo ocorreu dentro do previsto. A chuva deixou a trilha mais emocionante, mas sem comprometer a prova. Todos aprovaram até mesmo quem não completou”, diz o diretor de prova Wagner Souza.

A próxima etapa do Campeonato Rally SC será no dia 7 de maio na região da capital catarinense, Florianópolis. Wagner Souza já adiantou os detalhes: “A próxima prova será no litoral e com outras características, algumas bem diferentes do que os competidores viram em Caçador. A ideia da SC Racing é fazer um campeonato eclético, com terrenos completamente diferentes uns dos outros. Os campeões de cada categoria serão os pilotos e navegadores mais completos de um rali de regularidade, pois andarão em todo tipo de prova”.

Confira o resultado do 2º Rally de Caçador (três primeiros colocados):

Super Master

1º) Daniel Maffi e Enedir Silva Junior “Bolacha” (Chapecó) – 887 pontos

2º) Oscar José Schmidt e Gustavo Schmidt (São José) – 1129 pontos

3º) Marnes Alexandre Floriani (Rio Negrinho) – 1153 pontos

Graduado

1º) Alex Camacho e Jean Luis Ropelato (Rio do Sul) – 1018 pontos

2º) Maycon Juliano Quadra Medeiros e Rodrigo Ramthun (Içara) – 1126 pontos

3º) Paulo Roberto de Goes e Thiago Medeiros Stapazzoli (Joinville) – 1152 pontos

Junior

1º) Daniella e Klaus Schumacher (Rio Negrinho) – 2052 pontos

2º) André Luiz Pinto e Fábio Dutra (Blumenau) – 2876 pontos

3º) Edson Ziolkowski e Roberto Frey (Fraiburgo) – 3083 pontos

Veja os resultados completos no link: http://scracing.com.br/novo/media/upl/file/Rally%20SC%202011/Cacador/ Resultado_ProvaUnica_2RallyCacador.pdf

O Campeonato Rally SC tem o patrocínio da Prefeitura de Caçador, Secretaria Regional de Caçador e Pneus Hankook.

Apoio: Off Limits, Vyp Coberturas e Pisos Industriais, Ensimec, Mineração Veiga, Blumenau Iluminação, Prefeitura de Guaramirim, Caçador Jeep Clube, Jeep Clube de Pomerode, Jeep Clube de Florianópolis, Jeep Clube de Guaramirim, Jeep Clube de Jaraguá do Sul, Jeep Clube de Blumenau, Jeep Clube Rio Negrinho, Jeep Clube de Itajaí, Altermed, Reunidas e Trilha SC Troller.

Supervisão: Fauesc. Realização: SC Racing.

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OffLimits apresenta Offrunner Duo no 5º Rally Barretos

2011-03-14T11:48:00.001-07:00

Novo protótipo chega à Barretos para levar um novo conceito ao rali cross country. O veículo, que é genuinamente nacional, será comandado pela dupla Vicente Orige e Sidinei Broering

14 de março de 2011 - A OffLimits está de volta ao Rally Cross Country Brasileiro. Na prova de abertura da temporada 2011, Luis Haas e sua equipe apresentarão o Offrunner Duo, um projeto desenvolvido 100% pela empresa, que tem como engenheiro responsável, Tiago Sales. O veículo estará em ação entre os dias 25 e 27 de março, na cidade de Barretos, SP, onde disputará o título da categoria Protótipos.

Segundo Haas, o Offruner Duo é uma evolução do Offrunner I, um carro monoposto, pilotado por Ulysses Bertholdo no Rally dos Sertões 2008. "Logo depois, iniciamos a fabricação deste novo projeto, só que desta vez, biposto. Desde então, ele foi avaliado e aperfeiçoado constantemente em nossa pista de testes. Finalmente, a máquina já está 'madura' para estrear nos ralis, e ser comprovada em condições de disputa", explicou.

Haas ainda afirmou que os objetivos da OffLimits é apresentar um carro leve (1.210 kg) para garantir uma ótima relação peso X potência (6,05 kg/HP); manutenção simples e barata, utilizando apenas componentes nacionais; oferecer ao mercado um veículo de custo acessível; e proporcionar aos competidores de motos e quadriciclos, uma chance real de migrar para a categoria dos carros.

No 5º Rally Barretos, o Offrunner Duo estará nas mãos do experiente Vicente Orige, que será também um dos pilotos oficiais do Celta Rally 1.4, no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, em 2011. Ao seu lado, estará Sidinei Broering, renomado navegador do mundo off-road. "Estamos otimistas nesta aposta, pois os pilotos de rali de velocidade, normalmente, se dão muito bem no cross country, a exemplo de Édio Fuchter, Reinaldo Varela, Maurício Neves, entre outros", citou Haas, que completou. "A expectativa da OffLimits em Barretos é inaugurar um novo capítulo no cross country, uma fase inédita, onde uma equipe possa ser competitiva, sem ter que investir tanto dinheiro. Queremos mostrar um 4x2 como ainda não se viu no Brasil".

O Rally Barretos segue com as inscrições abertas até o dia 22 de março. Os competidores podem garantir participação através do site www.proesportebrasil.com.br . Nesta página, também estão anexos toda a programação do evento, e os regulamentos das categorias motos, quadriciclos, carros e caminhões.

O 5º Rally Barretos é uma realização da Prefeitura do Município de Barretos, com apoio de Os Independentes, ACIB, BikeBox, Valeu Empreendimentos Artísticos, Vinil Flash Back e Webventure. A prova tem a supervisão da CBA, FASP, CBM e FPM e a organização é da Pró Esporte Brasil

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Paulistas também vão invadir o 3º Transcatarina

2011-03-11T13:48:00.000-08:00

Paulistas também vão invadir o 3º Transcatarina

A distância não desanimou uma equipe de Tupã/SP, que se garantiu no maior rali de regularidade de Santa Catarina.

Na saúde, na doença. Na pobreza, na riqueza. No asfalto e na terra. Assim pode-se resumir o casamento de Itamar e Célia, casal paulista de Tupã. Marido e esposa irão competir pela primeira vez um Transcatarina e não se importam com a distância que irão percorrer. A edição de 2011 está marcada para os dias 13 a 16 de julho.

Inscritos na categoria Junior, Itamar e Célia andam em ralis de regularidade há cinco anos. O esporte foi uma forma de aproximá-los ainda mais e de brinde cativou as duas filhas: “Nossa primeira prova foi em 2006, no Rally Rota Sul. Desde então nunca mais paramos. Até hoje competimos vários campeonatos, como a Motorsports, Copa Troller, Paulista Off Road, Campeonato Brasileiro, entre outros. Gostamos tanto do esporte que até nossas filhas começaram a correr, chegando a serem campeãs da Motorsports ano passado, na categoria Turismo Feminina”, conta o piloto Itamar. Ariadne e Marcela, as filhas de 19 e 16 anos, também irão no 3º Transcatarina, mas de zequinhas dos pais.

A dupla começou 2011 se preparando com o pé direito, levando o título de vice-campeões do Piocerá na categoria Turismo. Por lá, tiveram uma noção de como é correr em uma prova de longa distância, mas onde tem mais dificuldade é que fica melhor para os paulistas: “O nível técnico da prova era alto, mas ouvimos falar que no Transcatarina parece ser ainda maior. Preferimos ralis assim, com trechos difíceis. Nestes que nosso desempenho é melhor”, afirma Itamar. A dupla, que foi convidada por amigos que já foram ao maior rali de regularidade catarinense, também espera por outro grande desafio: “Conhecemos algumas cidades do estado e sabemos mais ou menos como é o terreno. Mas estamos esperando mais é pelo frio mesmo, além da aventura e da emoção. Vamos preparados e esperamos o calor da prova, a concentração total, para nos aquecermos”, declara a navegadora Célia.

As inscrições para as categorias de competição acabaram. Agora restam vagas na Turismo Adventure e Turismo Light. Os interessados em participar da terceira edição do evento podem se inscrever pelo site www.transcatarina.com.br.

Transcatarina tem novo patrocinador de pneus

A SC Racing, empresa responsável pelo Transcatarina, tem alcançado seus objetivos ano a ano com o evento. Os números estão aí para comprovar, pela quantidade de participantes em ascensão, a renovação de patrocínios e apoiadores e também a conquista de novos parceiros. A mais nova marca presente no maior rali de regularidade é a Hankook, fabricante de pneus coreana. A revenda que irá patrocinar o 3º Transcatarina é de Joinville, mas comercializa a marca em todo o estado.

O interesse da Hankook surgiu em 2009, quando o representante da marca esteve na primeira edição do evento: “Acompanhei todos os dias do rali e achei a prova sensacional. Nossos amigos da concessionária Trilha SC Troller nos falaram do evento e fui ver de perto. Achei a organização excelente e um rali que realmente vali a pena investir. Daí em 2010 patrocinamos uma equipe de Jaraguá do Sul e eles nos relataram sobre o desempenho e a qualidade dos pneus Hankook, aprovando a marca. A partir daí começamos a vender mais ainda, com a propaganda boca a boca”, conta Diogo Garcia, representante da Hankook.

Para o 3º Transcatarina, a fabricante coreana, através do empresário Diogo, vai trabalhar com preços especiais do modelo MT, popularmente conhecido como pneu Mud. “Colocaremos um stand nos dias do evento, vendendo nossos produtos, mas quem quiser adquirir os pneus desde já faremos preços especiais para quem vai competir o Transcatarina. Os interessados podem conferir as ofertas no site www.dobrasilpneus.com.br. Após o rali, os clientes podem procurar os pneus Hankook em lojas que revendem a marca em todo o estado de Santa Catarina, mas pelo site vendemos para o país inteiro”, afirma Diogo.

O ano de 2011 será de grande investimento da empresa coreana no Brasil, algo que já está dando retorno, principalmente para os fora de estrada: “Há quatro anos trabalhamos com a Hankook no mercado brasileiro e aceitação tem sido bem positiva. Nosso objetivo é ser líder no segmento off road, vendendo os pneus apropriados aos jipeiros. Queremos vender pelo menos 50 por cento a mais do que foi vendido em 2010”, finaliza o empresário catarinense.

O Transcatarina 2011 tem o patrocínio: Ensimec, Hotel Renar e Hankook Pneus.

Apoio: Prefeitura de Balneário Camboriú, Prefeitura de Lages, Prefeitura de Rio do Sul, Prefeitura de Fraiburgo, Prefeitura de Atalanta, Prefeitura de Apiúna, Prefeitura de São Cristovão do Sul, Lave Bem Lavanderia, Recanto das Águas Resort e Spa, Grafimax, Revista Planeta Off Road, Licia, Blukit, Posto Brasília/Ipiranga, Ativa Comunicação, ATF Embreagens, Astra Embreagens, Trilha SC Troller, Amortecedores Offshox e Reunidas. Supervisão: Fauesc. Realização SC Racing em parceria com o Jeep Clube de Blumenau.

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Briefing do 5º Rally Barretos é amanhã

2011-02-28T11:26:00.001-08:00

A nova loja da KTM, localizada na capital paulista, será palco do briefing de lançamento do 5º Rally Barretos, prova de abertura da temporada 2011 do cross country nacional

28 de fevereiro de 2011 - A partir das 20 horas desta terça-feira, 01 de março, na nova loja da KTM (localizada na Avenida dos Bandeirantes, 2.040), cederá espaço para o briefing do 5º Rally Barretos, organizado pela Pró Esporte Brasil. A disputa acontece nos dias 25 a 27 de março, na cidade de Barretos, SP.

Mais de 80 competidores já garantiram participação, e quem quiser aproveitar o preço promocional, pode realizar a inscrição no local do briefing ou fazer pelo site www.proesportebrasil.com.br , com atenção à tabela de valores e prazos para pagamento. As inscrições estarão abertas até o dia 22 de março.

O Rally Barretos comemora cinco anos de atividades, e para comemorar, promete aproximadamente 300 quilômetros de provas especiais e novidades no circuito. As entidades desportivas, CBA e CBM, também trazem inovações nos regulamentos, como as novas categorias para carros e motos, além da inclusão de equipamentos de proteção individual na vistoria técnica dos carros e caminhões. Tudo será apresentado durante a reunião de amanhã, que receberá primeiro os participantes de motos e quadris, e na sequência, carros e caminhões.

Tradicional prova de abertura da temporada do rali cross country brasileiro, o Rally Barretos tornou-se uma das mais importantes provas do calendário. Todos os anos, as especiais - trecho cronometrado - surpreendem os off-roaders com uma mescla grande de obstáculos, levando-os a exigir o máximo de todo o conjunto: mecânico e físico. "A disputa captura uma excelente diversidade de terreno. Isso é importante para o esporte, pois o rali cross-country é isso: múltiplos desafios e todos os níveis de dificuldades. Há quatro anos, começamos a temporada com uma disputa da qual recomenda o verdadeiro cross-country. Tenho certeza de que este ano será ainda melhor", elogiou o piloto Guido Salvini, da Salvini Racing, três vezes campeã do Rally Barretos (2007, 2009 e 2010), e um vice (2008).

Serviço

Briefing de lançamento - 5º Rally Barretos

Data: 01 de março de 2011

Horário: 20 horas

Local: Avenida dos Bandeirantes, 2.040

Bairro Moema / São Paulo, SP

Obs: primeiro haverá o briefing para motos e quadriciclos, seguido do briefing para carros e caminhões

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Rally Barretos faz campanha em prol do Hospital de Câncer

2011-02-21T05:16:00.000-08:00

A Campanha "Um Rally pela Vida" já conseguiu a doação de 5 mil livros do Projeto Ideia Fixa

Comemorando seus cinco anos de sucesso, o Rally Barretos, que acontece de 25 a 27 de março, tem nesta edição uma grande ação social voltada ao Hospital de Câncer de Barretos. Segundo os diretores da Pró Esporte Brasil, organizadora do evento, a campanha chamada de "Um Rally pela Vida", tem como objetivo não apenas arrecadar doações para a instituição que cuida de doentes de câncer, mas também aproximá-la do universo esportivo do rali, apresentando mais detalhadamente o trabalho que a Fundação Pio XII, mantenedora do Hospital de Câncer de Barretos, realiza em todo o Brasil.

Atualmente, o Hospital de Câncer de Barretos atende gratuitamente (pelo SUS) três mil pacientes por dia, vindos de 27 estados brasileiros. Além do tratamento direto à pacientes com câncer, o hospital mantém programas de prevenção que percorrem o País em seis unidades móveis. O déficit mensal da instituição é de mais de R$ 2 milhões.

No site oficial do Rally Barretos, o www.proesportebrasil.com.br, há um link direto para o site do Hospital de Câncer. "Trabalharemos junto a pilotos para incentivar as doações a entidade de maneira espontânea, pois são muitas as formas de ajudar, e para isso, promoveremos ações específicas para arrecadar fundos", revelou Fernando Bentivoglio, diretor de eventos da Pró Esporte.

Doação de 5 mil livros

Em parceria com o Projeto Ideia Fixa pela Educação & Cultura, o Rally Barretos doará 5 mil livros de histórias infantis à brinquedoteca do Hospital. "Nosso objetivo é estimular o hábito da leitura, através da criação de mini biblioteca formada com livros fornecidos pela Fundação Educar DPASCHOAL para o projeto Ideia Fixa, incentivando a criatividade como forma de expressão, estimulando o desenvolvimento, mesmo em condições não tão favoráveis, como é o caso das crianças que frequentarão a biblioteca do Hospital", disse Tânia Mara, presidente e fundadora do Projeto Ideia Fixa.

As ações do Projeto Ideia Fixa tiveram início em 2002, durante o Rally dos Sertões, até hoje foram mais de 300 mil quilômetros de estradas, 170 toneladas de doações diversas entregues nas mãos de pouco mais de 100.000 pessoas beneficiadas, além de 120.000 livros que beneficiaram aproximadamente 52.000 crianças em 13 estados.

Parceiros: ARTFIX, Asa Alumínio, Cherry Contábil, Conclusão Assessoria & Comunicação, Clipping Service, Fundação Educar DPASCHOAL, Galdino WS - www.galdino.ws, Ipanema Moving, Renault do Brasil, RNN Sports, e Tendas Kagê.

Acompanhe ações: www.projetoideiafixa.org

E-mail: conclusaoasses@terra.com.br

Contato: 35 3721 2212 ou 35 9162 7707.

MSL Rally Team inicia temporada com estreia no 5º Rally de Barretos

2011-02-16T04:57:00.000-08:00

Dupla Gunter Hinkelmann e Marcelo Haseyama confirmou presença na prova de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

São Paulo, 16 de fevereiro de 2010 - A temporada 2011 de competições cross-country terá início em 25 de março, quando o 5º Rally de Barretos abre o calendário nacional. E para piloto e o navegador da MSL Rally Team, Gunter Hinkelmann e Marcelo Haseyama será uma dupla estreia, já que além de ser a primeira competição do ano, será também a primeira vez da equipe na tradicional prova que agita a terra do peão de Barretos, no interior paulista.

Gunter e Haseyama, após experiência no rali de regularidade, tiveram o primeiro contato com o rali cross-country em 2010, com a disputa do Sertões Series. Também participaram do Rally dos Sertões, quando conquistaram o vice-campeonato do Sertões Experience, e finalizaram a temporada no Rally dos Bandeirantes. Para este ano a dupla buscará novos desafios, e se prepara para a disputa da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que também contará pontos para o Paulista de Cross-Country, e Paulista de Rally Baja, para carros e caminhões, entre os dias 25 e 27 de março.

Segundo Haseyama a expectativa da equipe é grande. "Estamos ansiosos para retomar as competições, ainda estamos em fase de ajustes, tanto do carro, quanto da equipe, e as oportunidades do Campeonato Brasileiro são excelentes para este desenvolvimento da equipe", revelou o navegador que confirmou a inscrição na disputa pela categoria Super Production, a bordo do Mitsubishi L200 RS.

Com o tempo curto, e agenda lotada, provavelmente a MSL Rally Team fará o primeiro teste com o equipamento já na prova. "Está difícil conciliar as agendas, pois este começo de ano estamos com uma demanda de trabalho alta, e pelo visto, o nosso treino será na própria prova", disse Haseyama, que revela que a equipe continua com a preparação da Experts 4X4. "Além de terem um trabalho muito sério, têm nos mostrado ótimos parceiros", completou.

Gunter está otimista com este início de trabalho, e confirma a participação da MSL Rally Team nas principais competições do país, sendo que o principal objetivo da equipe continua sendo o Rally Internacional dos Sertões. "Nosso foco em 2011 serão as provas do Campeonato Brasileiro, do Mitsubishi Cup, além é claro do Sertões, onde faremos nossa segunda participação", finalizou.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil - Co-patrocínio Termares, Tecondi e apoio - Fitobrasil.

Crédito das fotos: Henrique Ribas

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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Inscrições para o Rally dos Sertões 2011 contam com desconto até o final de março

2011-02-16T04:56:00.000-08:00

Principal prova off-road do país já conta com 93 inscritos, sendo 25 carros, quatro caminhões, 49 motos e 15 quadriciclos

As inscrições para a 19ª edição do Rally Internacional dos Sertões já estão em sua terceira fase. Esta é a última etapa para que pilotos, navegadores e equipes garantam sua vaga com valor promocional na maior aventura brasileira sobre rodas.

Até o momento, 93 veículos já garantiram inscrição para a prova mais difícil do fora de estrada nacional. Deste total, 25 competirão na categoria carros, quatro entre os caminhões, 49 nas motos e 15 de quadriciclos.

O terceiro lote termina no dia 31 de março e, a partir de abril, o preço para as inscrições no Rally dos Sertões 2011, que completou sua maioridade em 2010, passa a não ter mais desconto para os interessados.

SERTÕES SERIES

Para inserir todos os competidores - experientes e novatos - em um mesmo contexto de emoção e adrenalina, a Dunas Race permitirá que equipes, pilotos e navegadores sem experiência anterior na maior aventura brasileira disputem os quatro primeiros dias de prova pelo Sertões Series.

INSCRIÇÕES

As inscrições poderão ser realizadas no site www.sertoes.com . Mais informações com Sabrina Proença, pelo telefone (11) 4191-0133, ou email sabrina@dunas.com.br.

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