domingo, 21 de fevereiro de 2010

TONY ALMEIDA RECEBERÁ PRÊMIO PELA CONQUISTA DO HEXACAMPEONATO BRASILEIRO EM 2009


Foto Troféu: Arquivo CBA.


Será nessa segunda feira (22/02), que o piloto paraibano Tony Almeida receberá das mãos do Sr. Cleyton Pinteiro, Presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) o Troféu pela conquista do Campeonato Brasileiro de Rally 4x4 2009.

Diferente de anos anteriores, a festa de premiação será na terra natal do piloto, João Pessoa a capital do estado da Paraíba. “Devido ao alto nível de pilotos em provas de rally 4x4 no Nordeste e principalmente na Paraíba, não haveria lugar melhor para essa premiação, estão confirmadas as presenças de pilotos e representantes do automobilismo de todo Brasil para festa de premiação”. Disse Tony Almeida.

Reconhecido como piloto mais premiado do estado da Paraíba, Tony Almeida chegou em 2009 ao Hexacampeonato Nacional no Rally 4x4, acrescentando mais esse título a seu vasto currículo no automobilismo. “Será um momento de grande emoção e confraternização para todos nós, que aqui estaremos recebendo nossos prêmios é a coroação por toda nossa dedicação e pelo trabalho daqueles que nos acompanham durante todo o ano, eu costumo dizer, que no automobilismo o piloto não é o único vencedor e sim toda sua equipe que é composta de mecânicos, preparadores e técnicos, afinal de contas como nós poderíamos chegar até aqui se não fosse com a ajuda deles e claro dos nossos patrocinadores, parceiros e principalmente de DEUS,”. Comentou o Hexacampeão Tony Almeida.

Sobre o troféu e seu criador:
Executado em metal polido e madeira fosca, a obra de Soláriz consegue associar elementos que destacam a leveza da velocidade com a pompa da vitória, resultado traduzido na figura estilizada daquilo que o autor chama de “Deusa da Vitória” dando a bandeirada de chegada. Para este paulistano de 57 anos, essa imagem reflete a vivência no esporte que adotou quando foi assistir a primeira edição da prova mais clássica do automobilismo nacional. “Eu tinha cinco anos de idade quando meu pai me levou para ver as Mil Milhas de 1956, vencida pelos gaúchos Breno Fornari e Catarino Andreata, com uma carretera Ford, desde então nunca deixei de acompanhar as corridas. Naquela prova no velho Interlagos me apaixonei pelo automobilismo, sentimento que tento traduzir nas minhas obras em pintura e escultura”.

Tony Almeida, conta com esses patrocinadores: ANS&F Soluções Empresariais & Residenciais / Prontauto Serviços Automotivos / Se Ligue Locações de Geradores / TAG Racing

Visitem o site:
www.tonyalmeida.com.br


Foto Carro: Arthur Di Pace.




ASCOM: Tony Almeida
João Pessoa, 20 de Fevereiro de 2010
E.mail: contato@tonyalmeida.com.br




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sábado, 20 de fevereiro de 2010

TONY ALMEIDA RECEBERÁ PRÊMIO PELA CONQUISTA DO HEXACAMPEONATO BRASILEIRO EM 2009


Foto Troféu: Arquivo CBA.


Será nessa segunda feira (22/02), que o piloto paraibano Tony Almeida receberá das mãos do Sr. Cleyton Pinteiro, Presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) o Troféu pela conquista do Campeonato Brasileiro de Rally 4x4 2009.

Diferente de anos anteriores, a festa de premiação será na terra natal do piloto, João Pessoa a capital do estado da Paraíba. “Devido ao alto nível de pilotos em provas de rally 4x4 no Nordeste e principalmente na Paraíba, não haveria lugar melhor para essa premiação, estão confirmadas as presenças de pilotos e representantes do automobilismo de todo Brasil para festa de premiação”. Disse Tony Almeida.

Reconhecido como piloto mais premiado do estado da Paraíba, Tony Almeida chegou em 2009 ao Hexacampeonato Nacional no Rally 4x4, acrescentando mais esse título a seu vasto currículo no automobilismo. “Será um momento de grande emoção e confraternização para todos nós, que aqui estaremos recebendo nossos prêmios é a coroação por toda nossa dedicação e pelo trabalho daqueles que nos acompanham durante todo o ano, eu costumo dizer, que no automobilismo o piloto não é o único vencedor e sim toda sua equipe que é composta de mecânicos, preparadores e técnicos, afinal de contas como nós poderíamos chegar até aqui se não fosse com a ajuda deles e claro dos nossos patrocinadores, parceiros e principalmente de DEUS,”. Comentou o Hexacampeão Tony Almeida.

Sobre o troféu e seu criador:
Executado em metal polido e madeira fosca, a obra de Soláriz consegue associar elementos que destacam a leveza da velocidade com a pompa da vitória, resultado traduzido na figura estilizada daquilo que o autor chama de “Deusa da Vitória” dando a bandeirada de chegada. Para este paulistano de 57 anos, essa imagem reflete a vivência no esporte que adotou quando foi assistir a primeira edição da prova mais clássica do automobilismo nacional. “Eu tinha cinco anos de idade quando meu pai me levou para ver as Mil Milhas de 1956, vencida pelos gaúchos Breno Fornari e Catarino Andreata, com uma carretera Ford, desde então nunca deixei de acompanhar as corridas. Naquela prova no velho Interlagos me apaixonei pelo automobilismo, sentimento que tento traduzir nas minhas obras em pintura e escultura”.

Tony Almeida, conta com esses patrocinadores: ANS&F Soluções Empresariais & Residenciais / Prontauto Serviços Automotivos / Se Ligue Locações de Geradores / TAG Racing

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Foto Carro: Arthur Di Pace.




ASCOM: Tony Almeida
João Pessoa, 20 de Fevereiro de 2010
E.mail: contato@tonyalmeida.com.br




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Idéia Fixa presente na primeira etapa do Brasileiro de Rally




Projeto doará três mil livros no Rally de Barretos


Já está tudo pronto para a realização de mais uma das etapas solidárias e educativas do Projeto Idéia Fixa. Esta será a quarta vez que o Projeto beneficiará entidades da cidade de Barretos, e a primeira vez que isso acontece no Rally Barretos, realizado de 12 a 14 de março, com boxes, prólogos e super prime no Parque do Peão. As outras doações aconteceram durante a tradicional Festa do Peão.

Desta vez, Tânia Mara, Presidente do Idéia Fixa, navegadora de Rally, jornalista e multimídia, firmou uma parceria com o diretor da Pró Esporte Brasil, organizadora da prova, para doação de três mil livros de histórias infantis. "Admiramos o trabalho da nossa amiga de sempre Tânia Mara, e não poderíamos ficar de fora dessa empreitada. É o Rally Barretos cumprindo seu papel social e educativo", explicou Fernando Bentivoglio, da Pro Esporte Brasil.

O INSTITUTO CERBEL DE DESENVOLVIMENTO HUMANO (ICDH), será o grande beneficiado e estará presente com crianças da cidade de Bebedouro. "A idéia é levar as crianças para receber os livros e para ver os carros, motos, quadriciclos e caminhões bem de pertinho. Isso vai fazer com que fique marcado na memória delas este momento", argumentou Tânia Mara.

As inscrições para o Rally ainda podem ser feitas pelo site oficial do evento www.proesportebrasil.com.br.

O Rally Barretos é promovido pela Pró Esporte Brasil com supervisão da CBA, FASP, CBM e FPM. Uma realização da Prefeitura Municipal de Barretos com apoio de Os Independentes, Kawasaki/Bike Box e Webventure.

Sobre o Projeto Idéia Fixa

O Projeto Idéia Fixa por um Sertão 100 Fome foi criado em julho de 2002, quando a jornalista Tânia Mara Matias de Carvalho escreveu o livro "Cêis é rali, é?", que contava não só histórias de Rally, mais a real história de um Brasil pouco conhecido e totalmente esquecido.

Após a divulgação e a troca de exemplares do livro por cestas básicas, o Projeto cresceu e os resultados positivos começaram a aparecer.

Diversas empresas engajaram-se numa luta que visa o crescimento dos sertanejos, levando até eles muito além de alimento para matar-lhes a fome, mais conhecimento, noções de saúde e higiene, aulas de artesanato, reutilização de pneus entre outros.

Na bagagem do Idéia Fixa estão acumulados mais de 279.000 Km de estradas, mais de 115.000 pessoas beneficiadas em 12 estados e exatamente 168 toneladas de doações entregues nas mãos dos necessitados, além do livro “A História de uma idéia Fixa" e um documentário que retrata toda trajetória de sucesso!

Destaca-se também pelo desenvolvimento do Projeto Idéia Fixa pela Educação & Cultura, cujo objetivo principal é a criação de condições e oportunidades geradas com a aplicação dos cursos desenvolvidos especialmente para os moradores das comunidades sertanejas em que atua, trazendo ainda a inclusão social e a melhoria econômica através do estudo. Pouco mais de 99.000 livros já foram distribuídos para mais de 37 mil alunos nas comunidades mais distantes deste país.

A Biblioteca Ambulante Idéia Fixa nasceu do desejo de universalizar, democratizar e disseminar a leitura, desenvolvendo o hábito de ler entre a população de baixa renda do país. O maior diferencial desta Biblioteca Ambulante é que os livros não são emprestados e sim doados, e chegam aos vilarejos que muitas vezes não aparecem nem nos mapas, de tão simples e longínquos. O Furgão Master da Renault utilizado para a realização das ações foi equipado com TV e DVD para a projeção de filmes e documentários educativos, que acabam por complementar o trabalho realizado pelos voluntários do Projeto.

Patrocinadores do Projeto: Artfix, Conclusão Assessoria & Comunicação, Clipping Service, Fundação Educar DPASCHOAL,Renault do Brasil, RNN Sports, Veyance Technologies (Goodyear Engineered Products).

Apoiadores: Asa Alumínio, Aymoré Financiamentos, Cherry Contábil, 3DMEDIA Visual - www.3dmediavisual.com.br, Galdino WS - www.galdino.ws, Ipanema Moving, Johnson Diversey, Performance Academia, Tendas Kagê, Sig Comunicação, Site Superlicença - www.superlicenca.com.br.

Acompanhe nossas ações pelo site: www.projetoideiafixa.org
ideiafixa100@terra.com.br
(35) 3721-2212 ou (35) 9162-7707

Crédito das Fotos: Divulgação








Graciela Mayrink
Assessoria de imprensa
(21) 8173-9667




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sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

Levantamento do roteiro vai começar


Foto: Murilo Mattos / Foto Arena



Marcos Moraes e Edu Sachs farão o levantamento aéreo pelo segundo ano


A partir do próximo domingo (21/02), o roteiro da 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões começará a ser definido. Marcos Moraes, diretor presidente da Dunas Race, e Edu Sachs, diretor técnico da prova, partem para o primeiro levantamento, que será todo aéreo. Este ano, a segunda maior competição fora-de-estrada do mundo acontece entre os dias 10 e 21 de agosto, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE).

"Este primeiro levantamento deve durar dez dias. Vamos sair de Goiânia e fazer o reconhecimento aéreo para ter as melhores alternativas de caminho. Continuamos com a intenção de melhorar o roteiro a cada ano, o deixando mais técnico para os competidores, e vamos trabalhar para que o resultado final supere as edições anteriores", disse Marcos Moraes.

"Como aconteceu no ano passado, o roteiro deve ficar por volta dos cinco mil quilômetros. Na primeira parte, a prova deverá acontecer em estradas de terreno de piçarra. Depois, por volta da metade, a tendência é passar para a areia e, no final, acontecer em um misto de cascalho e areia", finalizou Moraes.

"Este será o meu décimo ano de levantamento do Sertões e o segundo que fazemos o trabalho aéreo. Depois que implantamos este sistema, em 2009, descobrimos novas trilhas e belos lugares. Sem dúvida, o roteiro ganhou muito e ficou mais interessante. O desafio para esta temporada é fazer uma prova melhor do que nos outros anos, pois temos conseguido um nível de satisfação muito grande. O fator natureza também será outro desafio, pois não sabemos o que vamos encontrar após este período de chuvas", falou Sachs.

Após o levantamento aéreo, que deve durar cerca de 10 dias, Marcos Moraes e Edu Sachs farão o trabalho terrestre em abril, com o fim do período crítico de chuvas. Em junho, ambos conferem novamente o roteiro para, só depois, o mesmo ser revelado.

Além de Goiânia (GO) e Fortaleza (CE), Palmas (TO) já está confirmada no roteiro deste ano. Após a renovação do acordo com o Governo de Tocantins, a capital do Estado deixa de ser uma cidade-dormitório da prova, como aconteceu nas últimas seis edições, para se tornar uma etapa promocional, com a realização de um super prime.

Acesse o site do evento: www.sertoes.com


Foto: Theo Ribeiro / Foto Arena


Foto: Theo Ribeiro / Foto Arena



ReUnion Press
Eduardo Antonialli / Rodolpho Siqueira / André Stepan / Fabio Ometto
11. 3848.8670 / 71 / 72
dunas-press@reunion.com.br
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quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010

Tocantins renova parceria e Palmas terá Super Prime em 2010





Capital tocantinense é a terceira cidade confirmada no roteiro deste ano

Realizado pela Dunas Race, o Rally Internacional dos Sertões anuncia mais uma renovação de apoio para a sua 18ª edição, que acontecerá entre os dias 10 e 21 de agosto deste ano, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE). Nesta temporada, a segunda maior prova fora-de-estrada do mundo contará novamente com o apoio do Governo do Tocantins.

Após o acordo de renovação, a capital tocantinense terá novas ações do Rally Internacional dos Sertões. Neste ano, Palmas (TO), o terceiro município confirmado no roteiro de 2010, deixa de ser uma cidade-dormitório da competição e passa a receber também uma etapa promocional com a realização de um super prime - disputa em circuito fechado, que proporciona uma experiência única ao público espectador.

"A renovação da parceria é mais um reconhecimento do trabalho que temos realizado ao longo dos anos com a divulgação dos belos pontos turísticos e as ações ambientais e sociais. O Estado do Tocantins trocou o seu governador durante o período que passamos por lá e, independentemente disso, eles sempre deram continuidade ao apoio", comentou Marcos Moraes, diretor presidente da Dunas Race.

De acordo com o governador do Tocantins, Carlos Henrique Gaguim, o apoio ao evento é uma forma de fomentar o turismo no Estado, já que a competição tem total cobertura da mídia. "Temos muitas belezas naturais, além da arquitetura de nossa Capital, que são diferenciais para chamar a atenção de turistas do Brasil e do mundo", afirmou o governador.

"A novidade para este ano foi a proposta para realizarmos o super prime em Palmas (TO). A intenção é proporcionar mais emoção ao público da cidade, que poderá ver de perto os carros em alta velocidade. Realizamos etapa promocional em algumas cidades no ano passado - Goiânia (GO), Santa Helena (GO) e Luis Eduardo Magalhães (BA) - com bastante sucesso e vamos trabalhar para repetir os ótimos resultados em 2010", completou Moraes.

A capital tocantinense é parada quase obrigatória do Rally Internacional dos Sertões. Em 17 edições realizadas até aqui, a gigante caravana - que em 2009 reuniu 1.700 pessoas - "dormiu" em Palmas (TO) dez vezes. Ininterruptamente desde 2003, a cidade é dormitório da segunda maior prova fora-de-estrada do mundo. Antes disso, a competição havia passado pelo município em 1998, 1999 e 2000.

Acesse o site do evento: www.sertoes.com

Foto: Renato Cukier / Foto Arena

Mais informações para a imprensa:
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terça-feira, 9 de fevereiro de 2010

Rally Barretos abre temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country



Pela quarta vez consecutiva, a cidade de Barretos sediará a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro. A competição acontecerá nos dias 13 e 14 de março


09 de fevereiro de 2010 - A terra do peão de boiadeiro já se prepara para viver as emoções do rali cross-country. Pela quarta vez consecutiva, o município de Barretos sediará a etapa de abertura da temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country.

A competição acontece nos dias 13 e 14 de março, e para adiantar informações importantes sobre o evento, na noite de ontem (08), a organização do certame, a Pró Esporte Brasil, reuniu os competidores e fez o primeiro briefing. De acordo com o diretor do 4º Rally Barretos, Fernando Bentivoglio, serão aproximadamente 300 quilômetros, com 260 quilômetros de especiais (130 quilômetros no sábado, e 130 quilômetros no domingo).

O roteiro apresentará terreno bem diversificado, com erosões, poças d'água (em caso de chuvas), trechos de alta velocidade e também setores mais travados, que exigirão habilidade dos pilotos para desafiar os obstáculos sem perder tempo.

Grandes equipes já estão confirmadas para a disputa, caso do time tetracampeão brasileiro, entre os caminhões, a Salvini Racing. "É sempre muito bom correr em Barretos. A população prestigia o evento em peso, e isso nos motiva demais", comentou o piloto Guido Salvini, à respeito da torcida barretense. "Estamos confiantes em termos mais uma boa temporada, e queremos começar 2010 com o pé direito, desta forma, o público pode estar certo de que verá um grande espetáculo e manobras surpreendentes", prometeu Salvini. É válido lembrar, que após saltar mais de 1,50 m em 2007 e 2008, no Rally Barretos, a Salvini Racing ficou conhecida como o Caminhão Voador.


Fotos: Rally Barretos abre temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country


Pela quarta vez consecutiva, a cidade de Barretos sediará a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro. A competição acontecerá nos dias 13 e 14 de março


09 de fevereiro de 2010 - A terra do peão de boiadeiro já se prepara para viver as emoções do rali cross-country. Pela quarta vez consecutiva, o município de Barretos sediará a etapa de abertura da temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country.

A competição acontece nos dias 13 e 14 de março, e para adiantar informações importantes sobre o evento, na noite de ontem (08), a organização do certame, a Pró Esporte Brasil, reuniu os competidores e fez o primeiro briefing. De acordo com o diretor do 4º Rally Barretos, Fernando Bentivoglio, serão aproximadamente 300 quilômetros, com 260 quilômetros de especiais (130 quilômetros no sábado, e 130 quilômetros no domingo).

O roteiro apresentará terreno bem diversificado, com erosões, poças d'água (em caso de chuvas), trechos de alta velocidade e também setores mais travados, que exigirão habilidade dos pilotos para desafiar os obstáculos sem perder tempo.

Grandes equipes já estão confirmadas para a disputa, caso do time tetracampeão brasileiro, entre os caminhões, a Salvini Racing. "É sempre muito bom correr em Barretos. A população prestigia o evento em peso, e isso nos motiva demais", comentou o piloto Guido Salvini, à respeito da torcida barretense. "Estamos confiantes em termos mais uma boa temporada, e queremos começar 2010 com o pé direito, desta forma, o público pode estar certo de que verá um grande espetáculo e manobras surpreendentes", prometeu Salvini. É válido lembrar, que após saltar mais de 1,50 m em 2007 e 2008, no Rally Barretos, a Salvini Racing ficou conhecida como o Caminhão Voador.


Fotos: Rally Barretos abre temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country


Pela quarta vez consecutiva, a cidade de Barretos sediará a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro. A competição acontecerá nos dias 13 e 14 de março


09 de fevereiro de 2010 - A terra do peão de boiadeiro já se prepara para viver as emoções do rali cross-country. Pela quarta vez consecutiva, o município de Barretos sediará a etapa de abertura da temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country.

A competição acontece nos dias 13 e 14 de março, e para adiantar informações importantes sobre o evento, na noite de ontem (08), a organização do certame, a Pró Esporte Brasil, reuniu os competidores e fez o primeiro briefing. De acordo com o diretor do 4º Rally Barretos, Fernando Bentivoglio, serão aproximadamente 300 quilômetros, com 260 quilômetros de especiais (130 quilômetros no sábado, e 130 quilômetros no domingo).

O roteiro apresentará terreno bem diversificado, com erosões, poças d'água (em caso de chuvas), trechos de alta velocidade e também setores mais travados, que exigirão habilidade dos pilotos para desafiar os obstáculos sem perder tempo.

Grandes equipes já estão confirmadas para a disputa, caso do time tetracampeão brasileiro, entre os caminhões, a Salvini Racing. "É sempre muito bom correr em Barretos. A população prestigia o evento em peso, e isso nos motiva demais", comentou o piloto Guido Salvini, à respeito da torcida barretense. "Estamos confiantes em termos mais uma boa temporada, e queremos começar 2010 com o pé direito, desta forma, o público pode estar certo de que verá um grande espetáculo e manobras surpreendentes", prometeu Salvini. É válido lembrar, que após saltar mais de 1,50 m em 2007 e 2008, no Rally Barretos, a Salvini Racing ficou conhecida como o Caminhão Voador.

Fotos: Doni Castilho/Dfotos



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WEIDNER MOREIRA GARANTE O BICAMPEONATO DA RAPOSAS DE MINAS NO 23º RALLY CERAPIÓ

pódio (5 primeiros quadriciclos)

Juiz de Fora (MG), 08 de FEVEREIRO de 2010

Com um ótimo desempenho ao longo de toda a prova, e em especial no último dia (sábado, dia 30/01), alcançando 45 pontos de 50 possíveis, o juizforano Weidner Moreira garantiu o bicampeonato, nos quadriciclos, da equipe juizforana Raposas de Minas (Medquímica/Suprema/Grupo Almar/Sapasso/Arboreto/Imap) no 23º Rally Cerapió, considerado o maior rally de regularidade da América Latina.

Weidner somou 151 pontos. “O último dia de prova teve muitos balaios perto da praia no início, exigindo muita navegação. À tarde, o terreno estava um pouco mais liso. É uma honra voltar a Juiz de Fora com o bicampeonato da nossa equipe numa prova como essa”, destacou Weidner. O campeão de 2009, juizforano Leonardo Vieira, também da Raposas de Minas, desta vez ficou em quarto lugar, com 109 pontos.

Na 4x4 Graduados, a Raposas de Minas, com o piloto Mário de Landa e o navegador Luiz Antonio Cavalieri, terminou a prova na 13ª colocação, com 35 pontos. Já na Turismo, o casal Wander e Andréa Côrtes conquistou o sétimo lugar, com 61 pontos.

“O carro rendeu bem, encontramos dificuldades da prova mesmo”, destacou Cavalieri, “com o terreno variando muito, terra solta, batida, deslocamentos em areia, dunas, e na maior parte do percurso um terreno de areia com muita água, diferente do que estamos acostumados em Minas. De Landa acrescenta: “As aferições às vezes davam diferença de 10 metros, deixando a navegação sempre alerta, mas sem dúvida foi um grande evento”.

“Agradecemos o apoio de nossos patrocinadores, da equipe de apoio e dos mecânicos Flávio Bisi e Lionardo Almada (Lee)”, afirmaram pilotos e navegadores da Raposas de Minas na solenidade de premiação. A prova reuniu mais de 530 competidores, em diversas modalidades (carros em regularidade e velocidade, motos, bikes e quadriciclos).

Confira a quilometragem dos quatro dias de prova de regularidade:
Dia 27 - Quarta-Feira: Praia do Cumbuco / Trairi (CE) = 160 km
Dia 28 - Quinta-Feira: Mundaú / Ubajara (CE) = 240 km
Dia 29 – Sexta-Feira: Ubajara / Camocim (CE) = 150 km
Dia 30 – Sábado: Camocim (CE) / Parnaíba(PI) = 160 km

Fotos: Weidner Moreira



pódio (com Leonardo Vieira, também da Raposas de Minas, 4o lugar)




Texto: Ivan Elias - InterMídia – Juiz de Fora (MG)
Assessoria de Imprensa da Equipe Raposas de Minas




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quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010

Rally Internacional de Curitiba faz pequenas alterações no trajeto e anuncia especial Super Prime



O mapa com as especiais do Rally Internacional de Curitiba


Mudança mais significativa foi na especial Dom Pedro - que terá novo trecho inicial e passa a se chamar Barras. "Está espetacular", define Anderson Nobre.

A distância total será praticamente a mesma percorrida em 2009. Mas um dos trechos mais tradicionais do Rally da Graciosa aparece diferente para a edição 2010. É a especial Dom Pedro, que teve seu percurso inicial alterado e agora tem outro nome: Barras. "Fizemos uma alteração na primeira parte da especial Dom Pedro. Tiramos os primeiros 10 km utilizados no ano passado e substituímos por uma parte nova de 4 km. É um lugar de serra, muito bonito. Está espetacular", conta Anderson Nobre, diretor técnico do Rally Internacional de Curitiba.

A prova, marcada para os dias 4, 5 e 6 de março, é válida para quatro campeonatos diferentes. Será a segunda etapa da temporada do IRC, o Intercontinental Rally Challenge, mas abre também o calendário do Campeonato Sul-Americano de Rally, do Campeonato Brasileiro de Rally e da Copa Peugeot. No total, terá quinze especiais, entre elas o Super Prime - esta a outra grande novidade para 2010. A última parte do rali será num circuito fechado de 3.380 metros que já começou a ser construído na cidade vizinha Pinhais.

A pista terá capacidade para receber aproximadamente 15 mil pessoas, atendendo diretamente a proposta do chamado Super Prime, que nada mais é do que um evento preparado especialmente para atrair público, realizado em arenas específicas próximas dos grandes centros. Esta ficará bem perto do Autódromo Internacional de Curitiba, que outra vez servirá de base para os carros do Rally Internacional de Curitiba, além de receber no mesmo fim de semana uma corrida do WTCC, o World Touring Car Championship.

O mesmo traçado especialmente construído para o Super Prime, a 15ª das quinze especiais, receberá também o Prólogo, uma espécie de classificatório que define a ordem de largada do Rally Internacional de Curitiba. São as principais novidades na prova que aparece no calendário de um dos principais campeonatos de rali do mundo pela segunda vez consecutiva. A temporada de 2010 começou em janeiro na região de Monte Carlo, em Mônaco. Depois do Brasil, vai para a Argentina. A etapa brasileira tem o patrocínio da Peugeot.

As especiais do Rally Internacional de Curitiba
30º Rally da Graciosa

Sexta-feira (05/03)
08h55, SS1, Campo Magro, 19 km
10h05, SS1, Ouro Fino, 10 km
10h45, SS3, Curitiba, 13 km
11h10, SS4, Campo Magro, 19 km
14h50, SS5, Curitiba, 13 km
15h15, SS6, Campo Magro, 19 km
15h45, SS7, Ouro Fino, 10 km

Sabado (06/03)
08h30, SS8, Bocaiúva, 28 km
09h30, SS9, Rio Pesqueiro, 15 km
10h10, SS10, Barras, 12 km
11h00, SS11, Nobre, 10 km
13h05, SS12, Rio Pesqueiro, 15 km
13h45, SS13, Barras, 12 km
14h20, SS14, Campina, 23 km
15h15, SS15 - SUPER PRIME, Pinhais, 3 km

Foto: Marcola Eventos



Dinho Leme Comunicação
Rua Cel. Joaquim Ferreira Lobo, 259 - V. Olímpia - SP
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rpleme@uol.com.br




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Bomba ‘detona’ sonho de pódio de dupla curitibana no Transparaná 2010





Com vários problemas, equipe Magnett Racing terminou raid na 17ª posição da master


O piloto Edson Magnett e o navegador Leandro Ferreira tiveram neste ano um Transparaná para apagar da memória. Quando a equipe vinha recuperando o prejuízo do primeiro dia de prova, a bomba de gasolina queimou duas vezes nas etapas finais da competição e acabou com o sonho de uma das duplas favoritas ao pódio. Com tantos problemas, a equipe de Curitiba terminou o maior raid do Brasil na 17ª posição na categoria master, a principal da prova, e em 43º lugar na classificação geral.

No penúltimo dia de prova, na quinta-feira (28), a bomba de combustível queimou e comprometeu o resultado da oitava etapa. “Estávamos próximo de completar a etapa, mas com o problema da bomba de gasolina chegamos guinchados à Ponta Grossa”, contou o piloto Magnett.

No dia seguinte, a bomba trocada também pifou. “Na manhã de sexta-feira, logo que iniciamos a nona etapa, a bomba de gasolina nova deu problema e ficamos em Ponta Grossa para uma nova troca da peça, perdendo mais uma etapa”, lembrou o navegador Leandro.

As dificuldades da dupla começaram no primeiro dia de raid, quando um problema elétrico afetou o aparelho de navegação, que se perdeu na conferência da quilometragem. Em seguida, duas colheitadeiras retardaram a corrida da equipe Magnett Racing. Ao tentar recuperar o tempo perdido, a dupla acabou penalizada por excesso de velocidade. Problemas que deixaram a equipe curitibana apenas na 19ª posição já nas duas primeiras etapas da competição.

Nas etapas seguintes, a dupla Edson Magnett e Leandro Ferreira teve uma bom desempenho e vinha recuperando o prejuízo, subindo na classificação, mas sem pontuar em duas etapas seguidas nos últimos dias de prova, o pódio na principal categoria ficou apenas em sonho.

Durante o Transparaná 2010, a equipe Magnett Racing teve o patrocínio da OR Capas Automotivas, Contorno Comércio de Autopeças, Rodocalibrador Capanema, Vidi Importados, Copiadora Nicarágua, Destak Hospitalares e o apoio da Maricati, Manute, Zezo Off-road e Auto Posto TS.





Novo Conceito - Assessoria em Comunicação
Rua 24 de Maio, 1087 - Rebouças - Fone/Fax: (41) 3333-8017 e Cel. 9683-1526
Jornalista responsável - Maria Isabel Maranhão Ritzmann - MTB 5838 - Cel. (41) 9957-1547
Jornalista Zinho Gomes - Cel. (41) 8477-7297 / 9221-8977
Jornalista Tatiana de Oliveira - Cel. (41) 9671-7582
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Repórter Fotográfica Heloísa Rego - (41) 9688-2866
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