Rally de Barretos marca a abertura dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de CC
Foto: Donizetti Castilho/Dfotos
Foto: Donizetti Castilho/Dfotos
Piloto Luiz Facco terá como navegador, nesta abertura dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Cross Country, Deco Muniz
A partir de hoje (12) os motores começam a fazer barulho na quarta edição do Rally de Barretos, que abre oficialmente a temporada dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country. A cidade, conhecida pela Festa do Peão do Boiadeiro, será a terra do off-road até domingo (14), quando reúne competidores de todo o país.
No grid da categoria Super Production está a equipe Acelera Siriema, formada nesta ocasião, pelo piloto Luiz Facco e o navegador Deco Muniz, que substitui excepcionalmente Silvio Deusdará nesta primeira etapa do campeonato. Apesar de se conhecerem há anos, será a primeira vez que os dois fazem dupla.
"O Facco é hoje um dos mais respeitados pilotos na categoria Super Production e é o campeão do Sertões, vai ser uma honra andar com alguém com um currículo desses. O conheço há tempos e sempre nos demos muito bem e espero poder ajudar a manter a série de bons resultados da equipe", diz Muniz, que é organizador da Copa Rally SP, Copa Troller e está envolvido em várias outras provas do circuito Cross Country.
Além do forte calor que costuma castigar os competidores, a prova exige demais do conjunto piloto/navegador/equipamento. Conhecida pela grande quantidade de saltos, Rally de Barretos é uma prova de muita velocidade e realizado em meio a região rural com predominância de canaviais. No total serão 250 quilômetros de trechos cronometrados a serem percorridos em dois dias de prova.
Facco considera a prova uma das mais interessantes do campeonato e acredita que a pilotagem além de agressiva terá se ser cautelosa, mas está tranquilo por poder contar também com um experiente navegador.
"Será bem interessante andar com o Deco nesta prova. Gosto muito de correr em Barretos, geralmente fazemos uma boa etapa porque o piso é duro com pedras, mas também com muitos trechos de alta velocidade. É um terreno de boa aderência, firme e mesmo que chova um pouco, não estraga o trajeto", explica o piloto, que participou das três edições anteriores do rali.
Entre as novidades para este ano está o Prólogo e Super Prime que será disputado uma pista gramada em relevo natural, ao invés de terra. O circuito terá 2.600 m de extensão formado por dois anéis interligados e, ao contrário dos anos anteriores, irá girar em sentido horário. Mais de 100 veículos estão inscritos para o certame, destes 35 são Carros e Caminhões, sendo a maioria da categoria Motos e parte de Quadriciclos.
O navegador atenta para as dificuldades do roteiro: "Por ser uma prova rápida é necessário muita atenção ao hodômetro para não errar as entradas, quase sempre muito escondidas e bem próximas dentro dos canaviais", afirma. Muniz completa dizendo que grande parte dos carros foram desmontados e refeitos, por isto, o índice de quebras costuma ser alto. "Os pilotos andam bem próximo do limite e como é uma prova relativamente curta, é necessário saber poupar o carro".
Logo mais à noite, a dupla participa do briefing e por volt das 21h30, acontece a Largada Promocional com os competidores de todas as categorias na região dos Lagos. Já na sábado, o Prólogo (tomada de tempo que define o grid de largada) será a partir das 10h30 e às 13h30 terá início o rali.
A Equipe Acelera Siriema conta com patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica e Yokohama e apoio da 4x4 Experts.
Programação - Rally de Barretos (12 a 15/março)
12/03 Sexta
19:45h - Parque fechado - Região dos Lagos
20:45h - Briefing
21:30h - Largada Promocional obrigatória - Região dos Lagos
13/03 Sábado
8:00h Apresentação para vistoria com multa
8:30 a 9:30h Reconhecimento do Prólogo a pé ou bicicleta
10:30h Prólogo (Parque do Peão/ Rodovia Brigadeiro Faria Lima, km 428)
13:30h Especial outdoor: 125 km + 25 de desloc.
19:30h Briefing
14/03 Domingo
10:30h Especial outdoor: 125 km + 25 de desloc.
13:30h Super Prime e Premiação no local (Parque do Peão)
Um dos saltos de Facco durante o Prólogo de 2009
Foto: Donizetti Castilho/Dfotos
O Positivo Comunicação
Assessoria de Imprensa: Equipe Acelera Siriema
Contatos com Mércia Suzuki: (11) 3459-0954 ou 9705-7720
mercia@opositivo.com
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No grid da categoria Super Production está a equipe Acelera Siriema, formada nesta ocasião, pelo piloto Luiz Facco e o navegador Deco Muniz, que substitui excepcionalmente Silvio Deusdará nesta primeira etapa do campeonato. Apesar de se conhecerem há anos, será a primeira vez que os dois fazem dupla.
"O Facco é hoje um dos mais respeitados pilotos na categoria Super Production e é o campeão do Sertões, vai ser uma honra andar com alguém com um currículo desses. O conheço há tempos e sempre nos demos muito bem e espero poder ajudar a manter a série de bons resultados da equipe", diz Muniz, que é organizador da Copa Rally SP, Copa Troller e está envolvido em várias outras provas do circuito Cross Country.
Além do forte calor que costuma castigar os competidores, a prova exige demais do conjunto piloto/navegador/equipamento. Conhecida pela grande quantidade de saltos, Rally de Barretos é uma prova de muita velocidade e realizado em meio a região rural com predominância de canaviais. No total serão 250 quilômetros de trechos cronometrados a serem percorridos em dois dias de prova.
Facco considera a prova uma das mais interessantes do campeonato e acredita que a pilotagem além de agressiva terá se ser cautelosa, mas está tranquilo por poder contar também com um experiente navegador.
"Será bem interessante andar com o Deco nesta prova. Gosto muito de correr em Barretos, geralmente fazemos uma boa etapa porque o piso é duro com pedras, mas também com muitos trechos de alta velocidade. É um terreno de boa aderência, firme e mesmo que chova um pouco, não estraga o trajeto", explica o piloto, que participou das três edições anteriores do rali.
Entre as novidades para este ano está o Prólogo e Super Prime que será disputado uma pista gramada em relevo natural, ao invés de terra. O circuito terá 2.600 m de extensão formado por dois anéis interligados e, ao contrário dos anos anteriores, irá girar em sentido horário. Mais de 100 veículos estão inscritos para o certame, destes 35 são Carros e Caminhões, sendo a maioria da categoria Motos e parte de Quadriciclos.
O navegador atenta para as dificuldades do roteiro: "Por ser uma prova rápida é necessário muita atenção ao hodômetro para não errar as entradas, quase sempre muito escondidas e bem próximas dentro dos canaviais", afirma. Muniz completa dizendo que grande parte dos carros foram desmontados e refeitos, por isto, o índice de quebras costuma ser alto. "Os pilotos andam bem próximo do limite e como é uma prova relativamente curta, é necessário saber poupar o carro".
Logo mais à noite, a dupla participa do briefing e por volt das 21h30, acontece a Largada Promocional com os competidores de todas as categorias na região dos Lagos. Já na sábado, o Prólogo (tomada de tempo que define o grid de largada) será a partir das 10h30 e às 13h30 terá início o rali.
A Equipe Acelera Siriema conta com patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica e Yokohama e apoio da 4x4 Experts.
Programação - Rally de Barretos (12 a 15/março)
12/03 Sexta
19:45h - Parque fechado - Região dos Lagos
20:45h - Briefing
21:30h - Largada Promocional obrigatória - Região dos Lagos
13/03 Sábado
8:00h Apresentação para vistoria com multa
8:30 a 9:30h Reconhecimento do Prólogo a pé ou bicicleta
10:30h Prólogo (Parque do Peão/ Rodovia Brigadeiro Faria Lima, km 428)
13:30h Especial outdoor: 125 km + 25 de desloc.
19:30h Briefing
14/03 Domingo
10:30h Especial outdoor: 125 km + 25 de desloc.
13:30h Super Prime e Premiação no local (Parque do Peão)
Um dos saltos de Facco durante o Prólogo de 2009
Foto: Donizetti Castilho/Dfotos
As especiais serão disputadas também em meio a canaviais da região
Foto: Marcio Machado/Dfotos
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