RN1500: Demontier Moura quer fazer história na categoria quadriciclos

O piloto cearense compete pela quarta vez na prova e larga com o objetivo de vencer sua categoria

Fortaleza, Ce, 31 de março - Em 2009 ele foi destaque nacional ao conquistar dois vice-campeonatos nas duas maiores provas do país, o RN1500 e o Rally Internacional dos Sertões. Para este ano, os desafios se renovam. José Demontier Moura começa 2010 com muita responsabilidade, sua estréia no cenário off road nacional acontecerá no RN1500, rali que começa a partir de amanhã nas belas trilhas do Rio Grande do Norte.

Esta será a quarta participação do piloto na competição e pelo histórico construído nos últimos anos ele sabe que suas chances na busca pelo título são reais.

" Nos últimos 3 anos conquistei um 5º, um 3º e um 2º lugares sucessivamente. Minha expectativa é que com essa performance crescente que tenho desenvolvido, este ano eu possa conquistar a tão almejada vitória", comenta Demontier.

Nesta edição o RN1500 recebe a participação de 12 concorrentes que disputarão o rali de quadriciclos. Número decrescente em relação aos 28 competidores presentes em 2009, porém a qualidade técnica dos participantes eleva o nível da prova e garante a competitividade acirrada entre os concorrentes.

" O RN é um rali de excelente variação de terrenos. No primeiro dia as areias da Costa Branca serão nosso obstáculo, mas para os nordestinos este terreno não será problema, creio que o dia mais difícil que enfrentaremos será o segundo, com suas trilhas de cascalho e curvas fechadas. Por ser uma prova de quatro dias, é necessário garantir a melhor performance diária sempre, no final o somatório dos dias definirá o vencedor", explica o piloto.

O RN1500 recebe os melhores pilotos de carros, motos e quadriciclos do Brasil. A prova é válida como etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Durante todo o dia de hoje foram realizadas as vistorias técnicas e administrativas, seguidas pela solenidade de abertura e largada promocional. A largada oficial para a primeira etapa acontece amanhã a partir da 8:00h.

Confira a programação do RN 1500

31/03 - Palácio dos Esportes de Natal/Praça Cívica

18h30 - 19h30 - Solenidade de Abertura e Briefing

20h00- Largada promocional

01/04 - 1ª Etapa

08h00 - Natal/Guamaré - Especial Costa Branca - 302Km (133 de especial)

20h00 - Briefing

02/04 - 2ª Etapa

07h30 - Guamaré/Currais Novos - Especial Petróleo - 290Km (126 de especial)

20h00 - Briefing

03/04 - 3ª Etapa

09h00 - Currais Novos/Currais Novos - Especial do Seridó, com duas voltas - 194Km (102 de especial)

20h00 - Briefing

04/04 - 4ª Etapa

08h00 - Currais Novos/Natal - Especial do Sertão - 267Km (120 de especial)

15h00 - Evento de chegada - Local: Hotel Vila do Mar - Via Costeira nº 4223

17h00 - Resultado geral e premiação - Local: Vila Hall - Hotel Vila do Mar

Informações para a imprensa:

Zarhi El Malek – (85) 9118 6607

zarhielmalek@gmail.com

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RN 1500 começará em dois dias em terra potiguar

Etapas que acontecem no Rio Grande do Norte prometem aumentar a rivalidade das equipes que disputam o título do Campeonato Brasileiro Rally Cross-Country

29 de março de 2010 - É tempo de expectativa nos bastidores do Campeonato Brasileiro Rally Cross-Country 2010. As próximas etapas do certame - 3ª, 4ª, 5ª e 6ª -, acontecem de 31 de março a 4 de abril, e levarão aos participantes uma grande diversidade de terrenos e belezas naturais. O cenário para essa intensa disputa? O estonteante Rio Grande do Norte. Ao todo, o RN 1500 terá cerca de 1 mil quilômetros nas seguintes categorias: Motos, Quadriciclos e Carros.

O piloto Hugo Rodrigues e o navegador Kaique Bentivoglio, da HR Racing, confirmaram participação no evento pela segunda vez consecutiva, pois acreditam que o rali possui nível técnico bastante apurado e tem extrema importância para o campeonato. ""Serão quatro dias de prova, e pontuaremos em cada um deles, desta forma, ter um bom desempenho é decisivo para a competição. É uma fase extremamente difícil do Brasileiro, pois somos avaliados em todos os tipos de terrenos, com direito a navegação por GPS", disse Bentivoglio. "É uma disputa muito ampla e com diversos obstáculos, além do calor da região que é sempre intenso", completou.

De mesma opinião, Rodrigues acredita que no RN 1500 são encontradas todas as dificuldades que um rali de grande porte pode oferecer, além de ter suma importância no desenrolar do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. "Eu diria que é uma das etapas mais importantes, pois é longa e diferente das que duram dois dias. É determinante para quem foca no campeonato todo e não na corrida em si", acrescentou o piloto.

Os competidores começam a se reunir para o evento no dia 31 de março, no Hotel Vila do Mar, onde serão realizadas as vistorias técnicas e administrativas. Os motores enfim serão exigidos a partir do dia 1 de abril, às 8 horas.



Programação

31 de março
Evento de Largada: Hotel Vila do Mar
Endereço: Via Costeira, 4223

8h às 17h - Vistorias técnicas e administrativas
9h às 17h - Exames médicos (opcional)
18h30 às 19h - Solenidade de abertura e briefing
20h - Largada promocional

01 de abril - 1ª etapa

8h - Natal a Guamaré, RN
Deslocamento inicial - 115,05 km
Especial Costa Branca - 122,24 km - 6,61 km ZVC
Deslocamento final - 53,56 km
20h - Briefing

02 de abril - 2ª etapa

8h - Guamaré a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 139,34 km
Especial do Petróleo - 126,63 km - 14,73 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

03 de abril - 3ª etapa

12h - Currais Novos a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 32,05 km
Especial do Seridó - 101,95 km - 1,70 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

04 de abril - 4ª etapa

08h - Currais Novos a Natal, RN
Deslocamento inicial - 29,23 km
Especial do Sertão - 100,97 km
Deslocamento final - 149 km

14h - Evento de chegada
Hotel Vila do Mar - Via Costeira nº 4223
16h - Resultado geral e premiação


A HR Racing é patrocinada por AR Participações Agrícolas e tem apoio de OGIO

Fotos: Sanderson Pereira/Photo-S

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RN 1500: o maior rali do Nordeste vai começar

Válido pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, competição larga nesta quinta-feira de Natal, RN com destino a cidade de Guamaré, RN

31 de março de 2010 - É grande a movimentação dos competidores nas dependências do Hotel Vila do Mar, localizado na Via Costeira, em Natal, RN. O motivo é a realização do maior rali cross-country do Nordeste, o RN 1500, que acontece de 1 a 4 de abril.

Serão 1 mil quilômetros no total (entre deslocamentos e especiais) que percorrerão o sertão e seridó potiguar, proporcionado aos competidores um roteiro repleto de obstáculos naturais, e ao mesmo tempo, rico em belezas naturais e cultura.

A largada será amanhã, dia 1 de abril, às 8 horas. Os participantes seguirão para Guamaré, e enfrentarão uma especial de 122 quilômetros, nomeada de Costa Branca. Na sexta-feira, é a vez do trecho apelidado de Petróleo, que terá 126 quilômetros, entre Guamaré e Currais Novos. No sábado, as equipes acelerarão por mais 101 quilômetros, na especial do Seridó, ainda em Currais Novos. A disputa se encerrará no domingo, em Natal, após 100 quilômetros, cujo nome é Sertão.

A promessa é de se assistir a muita rivalidade dentro das trilhas, pois o RN 1500 é uma fase muito importante do certame nacional, no qual cada dia contabiliza-se pontos para o campeonato, conforme classificação conquistada. "Por isso é que temos que dar tudo de nós, e 'matar um leão por dia'. É imprescindível cuidar do equipamento, pois são quatro dias de prova, e o veículo tem que estar em condições de disputa por todo evento" refletiu o piloto Roberto Reijers.


Programação

31 de março
Evento de Largada: Hotel Vila do Mar
Endereço: Via Costeira, 4223

8h às 17h - Vistorias técnicas e administrativas
9h às 17h - Exames médicos (opcional)
18h30 às 19h - Solenidade de abertura e briefing
20h - Largada promocional

01 de abril - 1ª etapa

8h - Natal a Guamaré, RN
Deslocamento inicial - 115,05 km
Especial Costa Branca - 122,24 km - 6,61 km ZVC
Deslocamento final - 53,56 km
20h - Briefing

02 de abril - 2ª etapa

8h - Guamaré a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 139,34 km
Especial do Petróleo - 126,63 km - 14,73 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

03 de abril - 3ª etapa

12h - Currais Novos a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 32,05 km
Especial do Seridó - 101,95 km - 1,70 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

04 de abril - 4ª etapa

08h - Currais Novos a Natal, RN
Deslocamento inicial - 29,23 km
Especial do Sertão - 100,97 km
Deslocamento final - 149 km

14h - Evento de chegada
Hotel Vila do Mar - Via Costeira nº 4223
16h - Resultado geral e premiação

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Começou os preparativos para o 7º Rally Caminho Novo

Competição acontecerá de 03 a 05 de junho, entre as cidades de Juiz de Fora e Belo Horizonte, MG, com pernoite em Ouro Branco

31 de março de 2010 - Começou os preparativos para um dos mais tradicionais ralis de regularidade de Minas Gerais. O 7º Rally Caminho Novo acontecerá de 03 a 05 de junho - feriado de Corpus Christi - e terá aproximadamente 500 quilômetros.

Os diretores técnicos do evento, Leonardo Vieira e Weidner Moreira, já escolheram o roteiro: a largada será em Juiz de Fora, e a chegada em Belo Horizonte, MG, com pernoite no município histórico de Ouro Branco.

Em dois dias de disputas, a organização pretende incluir no trajeto os municípios de Ewbanck da Câmara, Dores do Paraíbuna, Santos Dumont, Santana dos Montes e Lavras Novas. "Seguiremos a mesma receita dos anos anteriores, buscando colocar ao máximo trajeto inéditos", contou Vieira. "Realizaremos uma prova com médias de velocidade justas e altas, além de pegadinhas e balaios", adiantou.

Foi no ano passado, que o Rally Caminho Novo adotou o formato de dois dias de competição (até 2008 era de apenas um dia), e esta iniciativa ousada surpreendeu bastante os organizadores, que continuarão com essa configuração daqui por diante. "Manteremos essa mesma linha de trabalho. Em 2009, recebemos muitos elogios, e embalados por essa satisfação, proporcionaremos mais uma vez, um evento de alta qualidade", declarou Moreira.


O Rally Caminho Novo tem patrocínio da Faculdade Suprema e Grupo Almar

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Três duplas de Curitiba sobem ao pódio na primeira etapa da Copa Troller 2010

Etapa reuniu 140 duplas de todo o país que percorreram aproximadamente 140 quilômetros por estradas rurais entre as cidades de Atibaia e Bragança Paulista

Três duplas de pilotos e navegadores curitibanos subiram ao pódio na primeira etapa da Copa Troller 2010, disputada no dia 20 de março, em Atibaia, no interior paulista. Representantes do Jeep Clube de Curitiba, a dupla Rone Branco e Théo Guardiano conquistou o quarto lugar na master, enquanto Hamilton Medeiros e Leandro Macedo alcançaram a quarta posição na categoria graduados. Outra dupla de Curitiba que se deu bem foi a de Walter Küster e Walter Küster Junior, pai e filho que chegaram em terceiro na categoria turismo.

Em sua oitava edição, a novidade na temporada 2010 de um dos melhores ralis de regularidade do país é a inclusão da Master, categoria destinada a pilotos e navegadores muito experientes, que tenham algum título de campeão ou vice em campeonatos federados ou nacionais. Também puderam disputar a nova categoria os cinco primeiros colocados da graduados no campeonato de 2009. Apenas 25 carros conseguiram credencial para ingressarem na agora principal categoria da competição. Os cinco últimos colocados da categoria master em 2010 serão rebaixados para a graduados em 2011.

Além da estréia da categoria master, a Graduado - para pilotos e navegadores experientes, a Turismo - a porta de entrada para o profissional, e a Expedition - para aqueles que têm pouca ou nenhuma experiência em rali, totalizam as quatro categorias em disputa a partir desta temporada.

Neste ano, a competição terá dez etapas, sendo seis no Sudeste e quatro no Nordeste. Além de São Paulo, as etapas da Copa Sudeste contemplam ainda as cidades de outros quatro estados: Paraná, Minas Gerais, Santa Catarina e Rio de Janeiro. Já a Copa Nordeste começará no dia 29 de maio, em Natal, no Rio Grande do Norte, passando depois por Bahia, Pernambuco e Ceará. A próxima etapa da Copa Troller 2010 será em Poços de Caldas, no interior mineiro, no dia 17 de abril.

Legenda: Carro16 do piloto Rone Branco e do navegador Théo Guardiano, quarto colocados na categoria master

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Novo Conceito Assessoria em Comunicação
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RN 1500: o desafio vai começar

Com paisagens de tirar o fôlego, equipes seguem para o RN 1500 a fim de participar de uma prova técnica, longa e capaz de mudar os rumos do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

30 de março de 2010 - Sol, mar e muita poeira! Unindo o útil ao agradável, acontece de 31 de março a 4 de abril, em terras potiguares, o RN 1500. A disputa, pertencente ao Campeonato Brasileiro Rally Cross-Country, terá cerca de 1 mil quilômetros e percorrerá o sertão e o seridó do Rio Grande do Norte, envolvendo uma grande diversidade de obstáculos naturais e belas paisagens. O evento começa amanhã, a partir das 8 horas, com as vistorias técnicas e administrativas, no Hotel Vila do Mar.

Uma das equipes favoritas ao título do certame, a Reijers Rally Team, chega ao RN 1500 com algumas novidades. O piloto Roberto Reijers e o navegador Rogério Almeida pilotarão a Ford Ranger, que a partir de agora, terá a posição do motor International MWM 3.0 recuada. "O intuito foi distribuir o peso e dar mais estabilidade ao veículo, a máquina terá mais sucesso nas retomadas de velocidade", explicou Reijers. "Estamos nos preparando para uma grande temporada, e isso é só o começo. Buscamos o título brasileiro e do Rally dos Sertões, e só vamos descansar quando atingirmos nossa meta", enfatizou.

Os motores se aquecem para o RN 1500 na capital Natal, e depois os participantes seguem a todo vapor para ao interior do estado. A 1ª etapa terá uma especial de 122 quilômetros, com destino à Guamaré. Para encarar esse desafio, as equipes devem estar preparadas para as diferentes faces da competição: dunas, trial, erosões, muitas pedras e mescla de trechos bem travados e rápidos.

Para os apaixonados por adrenalina nem tudo são "flores". "Sofreremos com o forte calor da região, e a temperatura elevada da areia poderá se tornar nossa grande dificuldade. Mas teremos que administrar esses contratempos e imprimir um ritmo forte e seguro de prova, que nos leve a cruzar a linha de chegada", encerrou Almeida.


Programação

31 de março
Evento de Largada: Hotel Vila do Mar
Endereço: Via Costeira, 4223

8h às 17h - Vistorias técnicas e administrativas
9h às 17h - Exames médicos (opcional)
18h30 às 19h - Solenidade de abertura e briefing
20h - Largada promocional

01 de abril - 1ª etapa

8h - Natal a Guamaré, RN
Deslocamento inicial - 115,05 km
Especial Costa Branca - 122,24 km - 6,61 km ZVC
Deslocamento final - 53,56 km
20h - Briefing

02 de abril - 2ª etapa

8h - Guamaré a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 139,34 km
Especial do Petróleo - 126,63 km - 14,73 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

03 de abril - 3ª etapa

12h - Currais Novos a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 32,05 km
Especial do Seridó - 101,95 km - 1,70 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

04 de abril - 4ª etapa

08h - Currais Novos a Natal, RN
Deslocamento inicial - 29,23 km
Especial do Sertão - 100,97 km
Deslocamento final - 149 km

14h - Evento de chegada
Hotel Vila do Mar - Via Costeira nº 4223
16h - Resultado geral e premiação


*Para obter mais fotos e informações sobre a Reijers Rally Team, acesse o site www.reijersrallyteam.com.br



Roberto Reijers e Rogério Almeida têm patrocínio do Grupo Reijers e apoio da Toyomatic Comércio e Indústria de Máquinas, Global Produtos Metalúrgicos e Norte Sul Veículos

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Luiz e Cris Facco vencem na A6 no Paulista de Rally de Velocidade

Cris e Luiz Facco durante premiação da categoria A6
Foto: Junior Almeida/Aceleração

Dupla da Equipe Acelera Siriema foi a mais rápida da categoria nas nove Especiais da etapa de abertura do campeonato que aconteceu neste fim de semana em Bragança Paulista

Após enfrentar as três Especiais noturnas de sábado (27) debaixo de muita chuva e mais seis neste domingo, sob sol, a dupla Luiz e Cris Facco finalizou a primeira etapa do Campeonato Paulista de Rally de Velocidade com pódio. Com o tempo de 50m41s, na somatória dos dois dias, a Equipe Acelera Siriema venceu na A6, depois de marcar o melhor tempo na categoria, em todas as nove Especiais da prova de Bragança Paulista.

O objetivo foi cumprido, mas a vitória foi suada e exigiu habilidade e técnica do piloto, pois tiveram problemas no motor do Peugeot 206 durante a maior parte dos 264 quilômetros do percurso, com 64 quilômetros de trechos cronometrados. Na noite de sábado, a dupla teve de driblar a perda da potência do motor durante as três Especiais (7,7 quilômetros cada) com piso escorregadio e trechos travados. Ainda assim, chegaram com vantagem em relação às seis duplas da categoria A6.

Hoje (28) pela manhã também não foi diferente, mas superaram as dificuldades e conseguiram manter o ritmo da prova. Foram disputadas duas Especiais distintas, com três passagens em cada: Santa Helena (4,15 quilômetros) e Curitibanos (9,5 quilômetros).

"Diante das dificuldades que tivemos, fechamos com um ótimo resultado. Nas três primeiras Especiais da manhã o piso estava ainda molhado e liso, mas na Especial mais longa foi possível acelerar um pouco mais, mesmo na situação complicada que nos encontrávamos devido ao motor. No geral, a prova estava boa e teve um bom grid e terminamos com dever cumprido", explica o piloto Facco.

Por sua vez, a navegadora Cris saiu bem animada do desafio deste fim de semana, no interior paulista. "Gostei muito da etapa de hoje (28) e achei bem interessante a Especial Noturna que exigiu mais atenção. Cada vez mais estou mais segura e vou pegando o jeito para navegar em Velocidade. Como não podíamos exigir muito do carro e cada Especial cumprida foi também uma vitória", destaca.

A dupla sai em vantagem neste início de temporada na categoria A6. Marcou 11 pontos nesta etapa de Bragança Paulista, sendo um ponto extra por ter vencido também a última Especial do dia. Em seguida vem a dupla Ronaldo Izzo/Rodrigo Konig com 8 pontos e em terceiro com seis pontos, Alexandre Maçolla/ Lincoln Kadota.

Além de Luiz e Cris Facco que venceram na A6 (carros com motores 1.6, com preparação livre e tração 4x2), a dupla Vander Ide e Seidi Okuda levaram a melhor na categoria N2 (carros com motores 1.6, com preparação limitada e tração 4x2). Agora a próxima prova acontece em dia 8 de maio.

A Equipe Acelera Siriema conta com patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica e Yokohama e apoio da 4x4 Experts.


Resultado Final - 1ª ETAPA - BRAGANÇA PAULISTA (SP)

Categoria A6 (três primeiros)

Nº PILOTO/ NAVEGADOR/CARRO/TEMPO
1º 611 Luiz Facco / Cris Facco 206/Peugeot 50:41.0
2º 230 Ronaldo Izzo / Rodrigo König Palio/Fiat 53:25.7
3º 640 Alexandre Maçolla / Lincoln Kadota Gol/VW 59:42.5


Categoria N2 (três primeiros)

Nº PILOTO / NAVEGADOR/CARRO/TEMPO
1º 216 Vander Ide / Seidi OkudaPálio/Fiat 48:54.7
2º 201 Patrick Pinzan / Pablo PinzanPálio/Fiat 49:30.2
3º 277 Juliano Sacioto / Paulo SimõesPálio/Fiat 50:06.6

Equipe Acelera Siriema durante a disputa deste domingo em Bragança
Foto: Junior Almeida/Aceleração

Dupla foi a mais rápida na categoria, em todas as Especiais da prova
Foto: Divulgação/CPaulista RallyVelocidade

O Positivo Comunicação
Assessoria de Imprensa: Equipe Acelera Siriema
Contatos com Mércia Suzuki: (11) 3459-0954 ou 9705-7720
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Carioca Off-Road 2010 começou com um grid de 66 carros

Sérgio Silva e Angelo Teixeira venceram na Turismo Light. Estreia do navegador
Foto: Doni Castilho/Dfotos

Carioca Off-Road abriu temporada 2010 em Itaguaí, RJ, neste último sábado. Em um clima bastante familiar, a experiência de alguns competidores formou uma excelente parceria com aqueles que estrearam no mundo do rali de regularidade

28 de março de 2010 - A temporada 2010 do Carioca Off-Road começou neste último sábado, dia 27 de março, com um grid de 66 carros - divididos nas categorias Graduados, Turismo, Turismo Light e Baja. Realizada na cidade de Itaguaí, RJ, a competição teve aproximadamente 100 quilômetros e percorreu também a região de Seropédica.

Na Graduados, o piloto Bráulio Ferreira e o atual navegador campeão, Pedro Paulo de Oliveira, foram os mais regulares, e com 53 pontos perdidos, conquistaram o primeiro lugar. "É gratificante vencer quando sabíamos que éramos a dupla a ser vencida pelos nossos concorrentes, e isso significa que adotamos a estratégia certa", ressaltou Oliveira.

Na Turismo, os melhores foram Ricardo e Caio Barra (pai e filho, respectivamente), com apenas 65 pontos perdidos. Na Turismo Light, subiram ao topo do pódio, Sérgio Silva e Angelo Teixeira, com 206 pontos perdidos. "Tínhamos a esperança de fazer tudo correto. Com concentração, conversa e um bom trabalho durante o certame, conquistamos a vitória", disse Teixeira, que fez sua estreia.

Os off-roaders precisaram de três horas e meia para completar o roteiro, que, devido ao tempo seco, teve bastante poeira. Um terreno irregular (com muitas erosões, ondulações, pedras e trechos de lama) testou a capacidade dos pilotos em sobrepor os obstáculos, sem perder as médias de velocidade, que estavam bem justas. Mesmo exigindo concentração, os navegadores tiveram nas mãos uma planilha com navegação simples, que adentrou parte da pedreira Santa Luzia de Itaguaí.


Estreias

A 1ª etapa do Carioca Off-Road provou que é um excelente ambiente familiar. As duplas são formadas por pais e filhos, maridos e esposas, irmãos, e claro, de amigos. E neste rali, o piloto Ricardo Barra trouxe o filho Caio Barra, que pela primeira vez participou de uma disputa off-road. "Fiz uma boa estreia, pois me senti seguro e tranquilo. Meu pai conseguiu transferir um pouco de sua experiência e foi fundamental para que houvesse imediatamente um bom entrosamento. Além disso, colaborou bastante nos momentos de acertar o hodometro", relatou satisfeito, o novo navegador e campeão do dia.

"Hoje, certamente fiz a corrida mais feliz da minha vida. Sempre observei os pais que corriam com os filhos, e alimentei este sonho de competir ao lado do meu. E não importa a posição que conquistamos, pois realizei este desejo", declarou orgulhoso o piloto Ricardo Barra.

Nesta mesma condição, participou um dos maiores campeões de rali de regularidade: Magno Aragão, que sentou ao lado do filho Igor Aragão. Outro grande nome do fora-de-estrada brasileiro, Carlos Salvini, competiu com o neto Rodrigo Salvini. "Não tem emoção maior do que ter como navegador alguém que tem o meu sangue. Fico muito orgulhoso de ver que minhas gerações seguem os meus passos e exemplos", comentou Salvini.

Do motocross para o rali de regularidade, Rodrigo Bastos e Igor Cappucci foram influenciados pelo amigo e também campeão Guido Salvini, e fizeram a estreia no Carioca. "Foi uma prova sensacional. Em determinado momento tive que acelerar para tirar o atraso, por conta de um problema mecânico. Nesta ocasião, coloquei em prática algumas das habilidades que trouxe do motocross, mas também, seguindo os conselhos do Guido, que seguiu conosco como Zequinha , falou Bastos.


Competição limpa

Medidas ambientais começaram a ser praticadas na etapa de Itaguaí. Sobre a coordenação de João Ferreiro, da Rio Rally Racing, foi levantada entre os participantes, a questão da sustentabilidade da natureza, destacando a importância de se preservar o ambiente das práticas dos ralis.

Durante a vistoria dos veículos antes da largada, dicas de manutenção básica foram passadas aos competidores, sendo a primeira sobre freios. Para encerrar, uma palestra antes do briefing foi realizada para conscientização dos corredores.

A próxima etapa do Carioca Off-Road já tem data marcada. Será no dia 24 de abril, na região de Três Rios, RJ. A expectativa é que o grid supere 70 carros.


Classificação - 1ª etapa

Graduados

1º Bráulio Ferreira/Pedro Paulo de Oliveira, 53 pontos perdidos
2º Mário César/Bruno Barbosa, 54
3º José Felipe/Tiago Felipe, 55
4º Leandro Pacote/Francisco Santos, 61
5º Ricardo Mazzei/Mateus Mazzei, 61

Turismo

1º Ricardo Barra/Caio Barra, 65 pontos perdidos
2º João Casagrande/Candido Magalhães, 93
3º Adriano Leal/paulo Novo, 125
4º Claudio Narcizo/Mara Narcizo, 230
5º Carlos Gonçalves/Marcelo Carestato, 279

Turismo Light

1ª Sérgio Silva/Angelo Teixeira, 206 pontos perdidos
2º Renato Mendonça/Daniel Mendonça, 216
3º Lucas Gambá/Leonardo Martins, 226
4º Marcus Castelan/Roberta Castelan, 234
5º Odilon Mello/Vinicius Silva, 273


O Carioca Off-Road tem patrocínio de Chico Geraes Alimentos Finos, Ipiranga Lubrificantes, Land Minas e 4 Crawl. E apoio de Rio Rally Racing, Rio Ambiental, GBG Pneus, CCR Ponte e Liberdade de Ideias - Assessoria de Imprensa. Divulgação 4x4&Cia

Bráulio Ferreira e Pedro Paulo de Oliveira foram os campeões na Graduados
Foto: Doni Castilho/Dfotos

Pai e filho: Ricardo e Caio Barra conquistaram a vitória na Turismo
Foto: Kevin Castilho/Dfotos

Ferreira e Oliveira começaram com o pé direito. O navegador é o campeão de 2009
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Equipe Acelera Siriema dá início ao Paulista de Velocidade em Bragança

Foto: José Mário Dias/Peugeot Sport

Luiz e Cris Facco disputam hoje (26) logo mais à noite e amanhã (27) a prova de abertura da temporada estadual de Rally de Velocidade

Neste sábado (26) será dada a largada para mais uma temporada do Campeonato Paulista de Rally de Velocidade. Este primeiro grid será formado logo mais, às 19 horas, em Bragança Paulista, a cerca de 90 quilômetros da capital. A primeira das seis etapas do Campeonato começa com um pouco mais de adrenalina com as três Especiais Noturnas, de 7,7 quilômetros cada.

A Equipe Acelera Siriema marca presença em sua quinta temporada consecutiva e será representada pela dupla Luiz Facco e Cris Facco, que compete com um Peugeot 206. Em 2009, o piloto sagrou-se Campeão Paulista de Rally de Velocidade na A6, depois de liberar em todas as etapas e, neste ano, segue na mesma categoria, para lutar pelo bicampeonato.

"Vamos dar início a mais uma temporada num campeonato que aprecio bastante e que conquistamos um título em 2009. Neste ano, o grid está maior e mais competitivo e Bragança será mais uma etapa para minha nova navegadora", explica Facco, que encara neste fim de semana cerca de 263 quilômetros de prova, destes 64 de Especiais.

No primeiro fim de semana de março, a dupla participou do Rally Internacional de Curitiba, prova válida também pelo IRC (Internacional Rally Challenge) e na ocasião, conquistou o segundo lugar na categoria A6 do Sul Americano de Rally de Velocidade (Codasur).

Cris está pronta para mais um desafio, pois estreia em Especiais Noturnas. "Estou animada porque no ano passado corri a etapa de Serra Negra e todos foram bem receptivos. Espero que a minha experiência no IRC contribua para o resultado de hoje (26) e amanhã (27) e, assim cada vez, mais vou ganhando experiência e já inicio com o trecho noturno", afirma a navegadora que irá competir todo o campeonato ao lado de Facco.

A segunda parte da etapa acontece neste domingo (27), a partir das 8 horas, onde as duplas disputam mais seis trechos cronometrados em piso de terra batida. Serão três passagens pela Especial Santa Helena (4,1 quilômetros) e mais três pela Especial Curitibanos (9,55 quilômetros).

O grid é composto por três categorias: A6 (carros com motores 1.6, com preparação livre e tração 4x2), N2 (carros com motores 1.6, com preparação limitada e tração 4x2) e Clássicos (veículos com mais de oito anos, tração 4x2, sem turbo e com motores até 2.000 cilindradas).

A Equipe Acelera Siriema conta com patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica e Yokohama e apoio da 4x4 Experts.

PROGRAMAÇÃO - 1ª etapa do Paulista de Rally de Velocidade
Bragança Paulista - 26 e 27/março

27/03 - SÁBADO
16:30 h - Largada Promocional - Sambódromo
19:00 h - Largada Pq Apoio - Sambódromo
SS 01/02/03 Campo Novo - 7,7 Km aproximadamente
Parque de Fechado - Sambódromo
21h30 - Entrada Apoio Mecânico - Sambódromo

Total SSs - 23 Km aproximadamente
Total Deslocamento - 81,04 Km aproximadamente
Km Total - 104 Km aproximadamente


28/03 - DOMINGO
08:00 h - Largada Pq Fechado (primeiro carro)
SS 04/05/06 Santa Helena - 4,1 Km aproximadamente
Apoio Mecânico - 1h00
SS 07/08/09 Curitibanos - 9,55 Km aproximadamente
Parque Fechado
16h30 - Premiação - Churrascaria Estância

Total SSs - 41 Km aproximadamente
Total Deslocamento - 117 Km aproximadamente
Km Total - 158 Km aproximadamente

Foto: Téo Garcia

Foto: Téo Garcia

O Positivo Comunicação
Assessoria de Imprensa: Equipe Acelera Siriema
Contatos com Mércia Suzuki: (11) 3459-0954 ou 9705-7720
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Rally: Destaque cearense volta as trilhas em 2010 em busca de novos títulos

Demontier Moura, piloto cearense de quadriciclo, Vice-Campeão do Rally Internacional dos Sertões em 2009, acelera na etapa de abertura do Campeonato Cearense de Rally de Regularidade

Fortaleza, Ce, 25 de março - Que os cearenses amam competições off road todo mundo sabe. Os grids das provas fora de estrada são crescentes e revelam talentos que se destacam nacionalmente, mas estar presente em todo o campeonato brasileiro de rali cross country é um grande desafio para quem mora tão distante do circuito nacional. Em 2010, de todas as provas previstas para pontuarem no certame brasileiro, apenas uma acontece no Nordeste do Brasil.

"O esporte é desafiador, mas ainda não há um volume de patrocinadores que nos permitam competir em condições de igualdade com quem mora no sudeste do país, por exemplo. Por este motivo, para este ano, optei em focar nas maiores provas, de maior visibilidade e nelas buscar me destacar. Não há como bancar a minha participação em todo o campeonato brasileiro, mas posso centrar esforços no RN1500 e no Rally dos Sertões para ter uma estrutura adequada na busca por um resultado expressivo", explica Demontier, piloto que destaca-se como um dos melhores em quadriciclos no país.

Seguindo essa linha de raciocínio, o piloto cearense decidiu competir nas provas locais de rali e enduro para treinar navegação e manter seu condicionamento físico em alta. A estréia acontecerá no próximo final de semana, na etapa de abertura do Campeonato Cearense de Rally de Regularidade que terá sua primeira prova no sábado, dia 27 de março, dividida em duas etapas. A primeira acontece na região do município de Horizonte e irá prevalecer o piso arenoso, já a segunda, será na região de Horizonte, Iguape e Aquiraz com vários tipos de pisos e paisagens, predominando os canaviais.

"Diferente da maioria dos pilotos que começam no esporte na regularidade e depois passam para a velocidade, meu caminho é inverso. Não sou um piloto de regularidade, mas provas como estas são fundamentais para que eu treine minha navegação e possa ser mais competitivo na velocidade. O rali cross contry exige uma soma de fatores para a vitória: coragem, técnica, velocidade, estratégia e navegação apurada. E posso garantir, não existe vitória fácil neste país", complementa o piloto.

As provas do Cearense de Regularidade são focadas para a categoria carros, a chegada dos quadriciclos nas ultimas temporadas da competição se deve ao crescimento de adeptos ao veículo no universo do esporte local. A prova deste sábado terá duração de 4:57h para a categoria graduado, com distância aproximada de 160 km.

Informações para a imprensa:
Zarhi El Malek – (85) 9118 6607
zarhielmalek@gmail.com

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Brasileiro confirmado em dez etapas do IRC

"Será um grande desafio e também um grande aprendizado", afirma o atleta baiano

O piloto de rali de velocidade Daniel Oliveira (GDK/Stohl Racing) finalizou nesta quarta-feira (24) a programação das provas que irá participar em 2010 pelo Intercontinental Rally Challenge (IRC).

Disputado em dez países, o IRC funciona ao mesmo tempo como uma categoria de acesso e como um forte concorrente para o WRC (World Rally Championship, o prestigioso Campeonato Mundial de Rali), ao ponto de ter quatro vezes mais fabricantes envolvidas na disputa. Enquanto o Mundial tem apenas Ford e Citroën com apoios de fábrica, o IRC conta Honda, Peugeot, Proton, Skoda, Subaru e Volkswagen, além das preparadoras Abarth (com o Fiat Punto) e Ralliart (Mitsubishi Lancer Evolution).

Em sua temporada de estreia no IRC, Oliveira pilota um Peugeot 207, da categoria Super 2000, preparado pela equipe austríaca Stohl Racing. Ao lado do navegador espanhol Carlos Del Barrio, ele participará de dez das 12 etapas previstas no calendário deste ano. Além das provas de Mônaco, Brasil (onde teve como navegador o francês Dennis Giraudet) e Argentina, já realizadas, ele disputará as etapas das Ilhas Canárias, Bélgica, Açores, Ilha da Madeira, Sanremo, Escócia e Chipre.

Pioneiro - Daniel Oliveira é o único brasileiro com a carreira inteiramente direcionada para os ralis de velocidade internacionais. Seu objetivo no médio prazo é se profissionalizar no WRC. "Será um grande desafio e dei este passo pensando em conquistar um grande aprendizado com esta experiência na Europa", disse Daniel. "O IRC está crescendo muito e quero aprender o máximo possível. Sei que não vai ser fácil, mas estou pronto para absorver esta nova realidade", afirmou o piloto.

Nascido em Salvador, Oliveira começou no kart ainda na infância. Mas, em 2008, trocou o asfalto pela poeira e partiu para as competições off-road. Naquele ano, foi vice-campeão da Mitsubishi Cup Nordeste, na categoria Cross Country, e em 2009 iniciou a carreira no rali de velocidade.

Calendário IRC 2010
19-23 janeiro - Rallye Automobile Monte-Carlo (Mônaco)
04-06 março - Rally Internacional de Curitiba (Brasil)
19-21 março - Rally Argentina (Argentina)
28 abril - 1º maio - Rally Islas Canarias (Espanha)
04-06 junho - Rally d´Italia Sardegna (Itália)
28-26 junho - Geki Ypres Rally (Bélgica)
15-17 julho - Sata Rally Açores (Portugal)
05-07 agosto - Rali Vinho Madeira (Portugal)
27-19 agosto - Barum Czeh Rally Zlin (República Tcheca)
23-25 setembro - Rallye Sanremo (Itália)
15-17 outubro - RAC MSA Rally of Scotland (Escócia)
04-06 novembro - FxPro Cyprus Rally (Chipre)

Fotos: Daniel Halac/DH Images

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RN 1500 começa no próximo dia 31

É hora de levantar poeira em terra potiguar! O maior rali do Rio Grande do Norte acirrará ainda mais a disputa pelo título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

25 de março de 2010 - Preparem-se! Em alguns dias o Rio Grande do Norte receberá as maiores feras do automobilismo nacional, para a realização do RN 1500. A largada será no dia 31 de março, em frente ao hotel ‘O Vila do Mar’, em Natal; e após percorrer aproximadamente 1 mil quilômetros pelo interior do estado, terminará no dia 4 de abril, também na capital.

A "odisséia potiguar" é válida pelo Campeonato Brasileiro Rally Cross-Country (sendo nesta edição as 3ª, 4ª, 5ª, e 6ª etapas), e contará com as categorias Motos, Quadriciclos e Carros. Conhecida pelas diversidades de terrenos, a competição esbanja beleza: são lindas praias, regiões típicas sertanejas, chapadas e dunas.

Segundo o piloto Roberto Reijers, a areia e a temperatura elevada da região, deverão ser as maiores dificuldades deste ano. "No primeiro dia, teremos uma especial de 130 quilômetros basicamente na areia, e mais, o sentindo que iremos correr é a favor do vento, o que preocupa em relação ao aquecimento do motor", analisou Reijers.

A prova, que exige grande conhecimento técnico, é considerada difícil e estimulante pelos competidores. "Este rali, embora tenha uma identidade própria, é conhecido como um ‘mini’ Rally do Sertões. Isso se deve por vários motivos, dentre eles: por ser um percurso em linha, ter quatro dias de disputa, nível para técnicas especiais e a organização, que a cada ano tem melhorado. Portanto, um certame"ímpar" no calendário Brasileiro", acrescentou o navegador Rogério Almeida.

Uma novidade para o Rally RN 1500 será a etapa de abertura da recém criada Copa Nordeste de Rally, da Confederação Brasileira de Motociclismo, e também do Campeonato Potiguar de Rally Cross-Country.


Programação

31 de março
Evento de Largada: Hotel Vila do Mar
Endereço: Via Costeira, 4223

8h às 17h - Vistorias técnicas e administrativas
9h às 17h - Exames médicos (opcional)
18h30 às 19h - Solenidade de abertura e briefing
20h - Largada promocional

01 de abril - 1ª etapa

8h - Natal a Guamaré, RN
Deslocamento inicial - 115,05 km
Especial Costa Branca - 122,24 km - 6,61 km ZVC
Deslocamento final - 53,56 km
20h - Briefing

02 de abril - 2ª etapa

8h - Guamaré a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 139,34 km
Especial do Petróleo - 126,63 km - 14,73 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

03 de abril - 3ª etapa

12h - Currais Novos a Currais Novos, RN
Deslocamento inicial - 32,05 km
Especial do Seridó - 101,95 km - 1,70 km ZVC
Deslocamento final - 45,79 km
20h - Briefing

04 de abril - 4ª etapa

08h - Currais Novos a Natal, RN
Deslocamento inicial - 29,23 km
Especial do Sertão - 100,97 km
Deslocamento final - 149 km

14h - Evento de chegada
Hotel Vila do Mar - Via Costeira nº 4223
16h - Resultado geral e premiação

Fotos: Fábio Davini/Dfotos

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Itaguaí receberá a 1ª etapa do Carioca Off-Road 2010

Pró Rally Rio finaliza preparativos para a festa de abertura da temporada 2010, que receberá equipes do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo e São Paulo

25 de março de 2010 - Carros 4x4 preparados e um percurso de aproximadamente 100 quilômetros. Está tudo pronto para mais uma temporada do Carioca Off-Road, que começa neste sábado, 27 de março, na cidade de Itaguaí, RJ.

São esperadas cerca de 60 duplas que virão de todo o Sudeste brasileiro, e se dividirão nas categorias Graduados, Turismo, Turismo Light e Baja. Os destaques estão por conta dos campeões de 2009, que chegam este ano com força total em busca do bicampeonato. "Participamos do Carioca por ser um dos campeonatos mais charmosos que existe no Brasil, pelas belezas do estado do Rio e pelo primor da organização. Para conquistarmos o ‘bi’ vamos entrar na disputa com a ‘faca nos dentes’, encarando cada certame como se fosse uma etapa decisiva", declarou o navegador Pedro Paulo Oliveira, campeão da Graduados em 2009, que mora em Juiz de Fora, MG.

De acordo com a organização do evento, a Pró Rally Rio, o roteiro terá nível de dificuldade médio, com bastante navegação e obstáculos naturais: erosões, pedras, subidas e descidas, e curvas de todos os níveis e tipos. "Preparamos um rali para aquecer os ânimos dos participantes. As médias de velocidade serão bem justas e, também teremos uma grande variedade de desafios, que exigirá habilidade na pilotagem e navegação", alertou o diretor técnico do evento, Cristiano Serpa.

Considerado um dos maiores campeonatos de rali de regularidade do Brasil, a competição chega este ano com muitas novidades, a começar pelo sistema de apuração, que a partir de agora será por GPS. Além disso, medidas ambientais serão aplicadas em todas as etapas, através do programa "Competição Limpa".

Duas empresas foram contratadas para criar ações que preservem o meio ambiente e minimizem os impactos causados pela prova. A Rio Rally Racing e a Rio Consultoria Ambiental farão plantio de árvores, coleta seletiva, palestras, verificação de emissão de poluentes dos veículos, entre outros itens.

Ainda há tempo para quem deseja participar da 1ª etapa do Carioca Off-Road. As inscrições podem ser feitas pelo site www.cariocaoffroad.com.br.


Programação

Sábado - 27 de março

08:00h - Abertura de secretaria de prova e início de vistoria
Local: Restaurante Dom Zelittus
Rodovia Rio Santos km 13
way points S 22º51.958’ e W43º48.036’

09:30h -Briefing
10:30h - Encerramento de vistoria e largada do carro 00
14:00h - Chegada do carro 00
17:00h - Divulgação da parcial
18:00h - Encerramento e premiação

Fotos: Doni Castilho/Dfotos


O Carioca Off-Road tem patrocínio de Chico Geraes Alimentos Finos, Ipiranga Lubrificantes, Land Minas e 4 Crauwl. E apoio de Rio Rally Racing, Rio Ambiental, GBG Pneus, CCR Ponte e Liberdade de Ideias - Assessoria de Imprensa. Divulgação 4x4&Cia

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Dakar continua na América do Sul em 2011

Klever Kolberg comemorou a confirmação do Dakar na América do Sul em 2011
Foto: Pablo Molina

Rápida confirmação ajudará Klever Kolberg e o Valtra Dakar Eco Team a planejar com maior antecedência a participação na prova em janeiro do próximo ano

Depois de duas edições na América do Sul, os organizadores do Rally Dakar anunciaram nesta terça-feira (23) que a competição acontecerá novamente na Argentina e no Chile em 2011. "Eu fico muito feliz com esta notícia, porque, em primeiro lugar, mostra que o Chile recuperou sua confiança e vai se restabelecer da tragédia que passou por ali recentemente, e também porque esta me parece a melhor alternativa quando se lembra que a volta do Dakar à África poderia significar uma exposição a riscos que não fazem parte do espírito desta prova", afirmou Klever Kolberg, piloto do Valtra Dakar Eco Team, e um dos defensores da permanência da prova no continente sul-americano.

Havia uma forte tendência pela volta ao continente africano, mas com um novo trajeto que evitaria os países onde as ameaças terroristas se faziam mais presentes. A alternativa, no entanto, não se mostrou viável e a organização da prova apressou-se em confirmar pelo terceiro ano consecutivo a realização do Dakar em território sul-americano. "Como competição, o Dakar aqui na América do Sul é tão desafiador quanto na África. O regulamento é o mesmo, assim como a quantidade de quilômetros e etapas, o número de competidores e a qualidade das equipes e equipamentos, os terrenos, a temperatura, é tudo muito semelhante. Mas sempre com maior segurança e facilidade para o apoio", enumerou Kolberg. "E com o diferencial da grande presença de público".

Segundo uma nova enviada pela assessoria da ASO (Amaury Sports Organization, empresa organizadora do Dakar), o secretário de turismo argentino, Enrique Meyer, mostrou entusiasmo em voltar a receber o rali. "Ter o Dakar novamente é um sonho tornando-se realidade para a Argentina. Nos últimos dois anos conseguimos mostrar a mais de 190 países as nossas paisagens e nosso povo, graças ao esporte. Estamos imensamente orgulhosos em dar as boas vindas ao Dakar novamente e vamos trabalhar duro para sediarmos esta grande competição", disse.

A organização também ouviu o ministro dos esportes do novo governo do Chile, Ruiz Tagle, que destacou a importância de sediar o rali após os terremotos que devastaram boa parte do país em 27 de fevereiro. "É uma honra para o Chile ser confirmado como co-sede do Dakar 2011. Estamos convencidos de que este festival do esporte é a maneira perfeita de mostrarmos locais únicos do nosso país ao restante do planeta. Gostaríamos de sublinhar a importância deste evento em uma época na qual o Chile ainda está sofrendo as conseqüências de um terremoto devastador. Este Dakar irá nos ajudar a olhar mais adiante e demonstrar que nosso país é capaz de dar a volta por cima", afirmou.

A organização do Dakar destacou que continua trabalhando em vários projetos para os próximos anos, em especial a possibilidade de retornar ao continente africano, como vinha sendo especulado desde o fim da edição deste ano. No dia 29 de abril, em Paris, a ASO divulgará em coletiva de imprensa o roteiro do Dakar 2011.

"Com esta informação, nós já podemos começar o trabalho de planejamento da equipe para 2011. Nos próximos 12 meses nós pretendemos participar tanto do Dakar como do Rally dos Sertões, que acontecerá em agosto, utilizando mais uma vez o etanol como combustível e consolidando esta categoria", afirmou Klever, que foi o primeiro competidor da história do Dakar a disputar a mais difícil prova do off-road mundial usando o combustível brasileiro derivado da cana de açúcar.

"Sabendo que o Dakar será na América do Sul, além de planejar toda a logística de abastecimento, posso identificar as sinergias entre as duas competições pensando em conquistar um melhor resultado", concluiu.

Sobre Klever Kolberg: Engenheiro e piloto, Klever Kolberg é o brasileiro que mais vezes participou do Rally Dakar, competição off-road mais difícil e perigosa do mundo, tendo sido um dos pioneiros no país a disputá-la. O piloto criou a primeira equipe brasileira a participar do Dakar e competiu pela 22ª vez em 2010. Um dos grandes nomes do off-road nacional, Klever começou na prova competindo de moto, entre 1988 e 1996, sagrando-se campeão da categoria Motos Maratona em 1993, ano em que foi o quinto colocado no geral. A partir de 1997 passou a disputar o Dakar entre os carros, obtendo o título vice-campeão na categoria Carros Maratona em 1999 e 2000 e na categoria Carros Diesel em 2002. É autor de três livros sobre o assunto e é comentarista de rali no canal ESPN desde 2007.

Comandado por Klever Kolberg (piloto) e Giovanni Godoi (navegador) no Rally Dakar 2010, o Valtra Dakar Eco Team é patrocinado por Valtra, BASF, Mitsubishi, Cosan, Unica, Mobil Super Flex, Pirelli, Fremax e Magneti Marelli, e apoiado por Artfix, Sparco e Waiver.

Acesse o site do piloto: www.parisdakar.com.br

Para o piloto, os desafios oferecidos são os mesmos da África

Foto: Vitor Sendra

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Temporada 2010 do Carioca Off-Road começa neste próximo sábado

Competidores se preparam para mais um ano de muita competição e aventura off-road no estado do Rio de Janeiro

23 de março de 2010 - Contagem regressiva para mais um ano de extrema competitividade e aventura off-road no Rio de Janeiro. Começa neste sábado, 27 de março, a 4ª edição do Carioca Off-Road - um dos maiores ralis de regularidades estaduais do Brasil.

A 1ª etapa acontecerá na cidade de Itaguaí, RJ, e a expectativa é de que 60 duplas divididas nas categorias Graduados, Turismo, Turismo Light e Baja participem do evento.

Organizada pela Pró Rally Rio, a prova terá 100 quilômetros e percorrerá as regiões de Itaguaí e Seropédica, RJ."Levantamos um roteiro com nível de dificuldade médio, de modo que não fique monótono e também não seja pesado. O objetivo é que as equipes se prepararem para a temporada 2010, explicou o diretor técnico, Cristiano Serpa, que completou. "Uma preocupação foi procurar trechos que mesmo em caso de forte chuvas (característica do local), possamos ter um rali sem problemas".

Além da grande rivalidade que envolve os competidores que lutam pelo título do certame, há também aqueles que participam da competição para curtir as trilhas e a natureza. "O campeonato é ótimo, pois podemos conhecer lugares dos quais não teríamos acesso se não fossem as corridas. As pessoas com as quais convivemos nas etapas, tornam-se grandes amigos e tudo vira um ambiente familiar e alegre. Somado a isso, aprendemos a admirar e, principalmente, respeitar a natureza", comentou o piloto Marcus Vinicius.

Porém, o destaque do Carioca Off-Road 2010 ficará por conta da "Competição Limpa", uma preocupação com o meio ambiente. "Para isso, contratamos a empresa Rio Rally Racing e Rio Consultoria Ambiental, para a criação de soluções que causem o menor impacto ao meio ambiente. Ações como plantio de árvores, coleta seletiva, palestras, verificação de emissão de poluentes dos veículos, entre outros itens, serão atitudes constantemente praticadas em nosso evento", salientou Serpa.

Para participar do Carioca é simples, basta acessar o site www.cariocaoffroad.com.br e fazer a inscrição. Quem garantir participação com antecedência de até dois dias ao evento, consegue um super desconto: R$ 150,00 para categorias Graduados, Turismo e Turismo Ligth, e R$ 120, 00 para a categoria Baja.



Programação

Sábado - 27 de março

08:00h - Abertura de secretaria de prova e início de vistoria
Local: Restaurante Dom Zelittus
Rodovia Rio Santos km 13
way points S 22º51.958’ e W43º48.036’

09:30h -Briefing
10:30h - Encerramento de vistoria e largada do carro 00
14:00h - Chegada do carro 00
17:00h - Divulgação do resultado parcial
18:00h - Encerramento e premiação


O Carioca Off-Road tem patrocínio de Chico Geraes Alimentos Finos, Ipiranga Lubrificantes, Land Minas e 4 Crauwl. E apoio de Rio Rally Racing, Rio Ambiental, GBG Pneus, CCR Ponte e Liberdade de Ideias - Assessoria de Imprensa. Divulgação Revista 4x4&Cia

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Piloto baiano abandona etapa argentina do IRC

Motivo foi a quebra da roda traseira direita do carro, por causa da batida em uma pedra na terceira especial deste domingo (21) do 30º Rally Argentina

Uma pedra no caminho obrigou o piloto baiano Daniel Oliveira, da equipe GDK/Stohl Racing, a abandonar o 30º Rally Argentina na manhã deste domingo (21), quando ocupava 17ª posição. Válida como a terceira das 12 etapas da temporada 2010 do Intercontinental Rally Challenge (IRC), a prova foi disputada neste fim de semana (19, 20 e 21 de março), na região de Cordoba, a 770 km de Buenos Aires.

O incidente ocorreu na terceira especial prevista para este domingo, último dia da competição, no trecho compreendido entre as localidades de Valle Hermoso e Casa Grande. "Vínhamos fazendo bons tempos na corrida, já que eu conhecia boa parte do percurso programado para hoje (domingo), pelas estradas de terra da região. Infelizmente, na saída de uma curva na terceira especial, o carro deu uma escapadinha, o suficiente para fazer a roda traseira direita bater em uma pedra e se quebrar. Por causa disso, não foi possível continuar", lamentou o Oliveira, que pilota um Peugeot 207 da categoria Super 2000, em dupla com o navegador espanhol Carlos Del Barrio.

Na manhã de sábado (20), a dupla já havia enfrentado problemas com o piso, quando também ao sair de uma curva, o Peugeot de Oliveira/Barrios derrapou e ficou atolado, fazendo os competidores perderem 14 minutos e despencarem para a 36ª posição na prova.

Até o momento do abandono de Oliveira, os líderes do 30º Rally Argentina eram o finladeses Hänninen Juho/Markkula Mikko, com um Skoda Fabia. A próxima etapa da temporada 2010 do Intercontinental Rally Challenge acontece entre os dias 28 de abril e 1º de maio, com o Rally Islas Canarias.

Fotos: Daniel Halac/DH Images

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