À esquerda o navegador Emerson Cavassin ao lado do piloto Julio Bonache
Foto: Marcio Machado/Dfotos
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Rondônia Racing encarou um rali extremamente técnico e rápido na cidade de Jaguariúna, interior de São Paulo
05 de julho de 2010 - "Quem errou menos venceu essa prova", analisou o piloto Julio Bonache, que competiu na 4ª etapa da Mitsubishi Cup Sudeste, ao lado do navegador Emerson Cavassin. A disputa aconteceu na Fazenda Meia Lua, localizada na cidade de Jaguariúna, SP, neste último sábado, dia 03 de julho. "Ser rápido não foi o único item fundamental deste certame, que exigiu uma perícia perfeita dos pilotos, onde os que errassem menos, se sobressairiam diante dos demais", completou Bonache.
Participaram do evento 54 duplas: 19 TR4 R Light, 10 TR4 R, 15 L200 RS e 10 L200 Triton RS. A pista teve 41,90 quilômetros, e foi percorrida em três voltas, totalizando 125,70 quilômetros de rali. Piso duro, areia, cascalho, lombadas rasas, um pouco de lama e muita poeira foram alguns dos obstáculos deste roteiro, que sem dúvida, ficou caracterizado pela alta velocidade, mesclando trechos rápidos e travados, e diversas curvas. "Tivemos várias retas de 400 / 500 metros, onde vínhamos com o pé cravado no acelerador, na sequência havia curvas fechadas e ganchos (90 e 180 graus). Desta forma, era preciso frear dentro da curva e acertar na manobra para não deixar o carro escapar e perder importantes segundos. Fazer as curvas de lado foi essencial, fez a diferença!", explicou Cavassin.
A Rondônia Racing, que participa da categoria L200 Triton RS, imprimia um bom ritmo de disputa, onde baixou seu próprio tempo em 47 segundos da primeira para a segunda bateria. "Conquistamos o quarto lugar da volta, o que é uma excelente posição para uma categoria tão disputada como esta", observou Bonache. Na terceira e última prova, a dupla continuou nesta mesma "tocada", disposta a repetir o feito, porém, entrou forte demais em uma curva e colidiu de frente com um bambuzal. "A probabilidade de incidente aumenta quando aceleramos sem medo e arriscamos na pilotagem. Estávamos confiantes e excedi um pouco. Mas isso faz parte, vivemos um processo de crescimento, e acredito que seguimos no caminho certo", comentou Bonache. Mais dois acidentes ocorreram nesta categoria, o que demonstra a complexidade do roteiro.
Os vencedores foram Cristiam Baumgart e Alberto Andreotti, em segundo lugar ficaram Reinaldo Varela e Eduardo Bampi, e em terceiro, Marcos Cassol e Rodrigo Mello.
A partir de agora, a Rondônia Racing começa a se preparar para o Rally dos Sertões, que acontecerá de 10 a 20 de agosto, entre Goiânia, GO, e Fortaleza, CE.
*Para obter mais fotos e informações sobre a Rondônia Racing, acesse o site www.rondoniaracing.com
Rondônia Racing tem patrocínio da Qualiplásticos. Apoio da Pirelli e Governo do Estado de Rondônia
Liberdade de Ideias
2213-1190
Jornalista responsável:
Isis Moretti - Mtb: 36.471
isis.moretti@liberdadedeideias.com.brParticiparam do evento 54 duplas: 19 TR4 R Light, 10 TR4 R, 15 L200 RS e 10 L200 Triton RS. A pista teve 41,90 quilômetros, e foi percorrida em três voltas, totalizando 125,70 quilômetros de rali. Piso duro, areia, cascalho, lombadas rasas, um pouco de lama e muita poeira foram alguns dos obstáculos deste roteiro, que sem dúvida, ficou caracterizado pela alta velocidade, mesclando trechos rápidos e travados, e diversas curvas. "Tivemos várias retas de 400 / 500 metros, onde vínhamos com o pé cravado no acelerador, na sequência havia curvas fechadas e ganchos (90 e 180 graus). Desta forma, era preciso frear dentro da curva e acertar na manobra para não deixar o carro escapar e perder importantes segundos. Fazer as curvas de lado foi essencial, fez a diferença!", explicou Cavassin.
A Rondônia Racing, que participa da categoria L200 Triton RS, imprimia um bom ritmo de disputa, onde baixou seu próprio tempo em 47 segundos da primeira para a segunda bateria. "Conquistamos o quarto lugar da volta, o que é uma excelente posição para uma categoria tão disputada como esta", observou Bonache. Na terceira e última prova, a dupla continuou nesta mesma "tocada", disposta a repetir o feito, porém, entrou forte demais em uma curva e colidiu de frente com um bambuzal. "A probabilidade de incidente aumenta quando aceleramos sem medo e arriscamos na pilotagem. Estávamos confiantes e excedi um pouco. Mas isso faz parte, vivemos um processo de crescimento, e acredito que seguimos no caminho certo", comentou Bonache. Mais dois acidentes ocorreram nesta categoria, o que demonstra a complexidade do roteiro.
Os vencedores foram Cristiam Baumgart e Alberto Andreotti, em segundo lugar ficaram Reinaldo Varela e Eduardo Bampi, e em terceiro, Marcos Cassol e Rodrigo Mello.
A partir de agora, a Rondônia Racing começa a se preparar para o Rally dos Sertões, que acontecerá de 10 a 20 de agosto, entre Goiânia, GO, e Fortaleza, CE.
*Para obter mais fotos e informações sobre a Rondônia Racing, acesse o site www.rondoniaracing.com
Rondônia Racing tem patrocínio da Qualiplásticos. Apoio da Pirelli e Governo do Estado de Rondônia
Rali foi bastante técnico, com muitas curvas que exigiram habilidade das duplas
Foto: Marcio Machado/Dfotos
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Para Rondônia Racing, quem "errou menos", venceu essa etapa da Mitsubishi Cup
Foto: Cadu Rolim/Dfotos
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